美国太空探索技术(shù)公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型(xíng)运(yùn)载火箭(jiàn)于(yú)北京时(shí)间20日晚21时(shí)33分许发射，升(shēng)空3分钟后发生爆炸，航天器未能成(chéng)功进入(rù)预定(dìng)轨道。

　　马斯(sī)克曾宣称，首次发射成本约30亿美元，折(zhé)合人民币206亿。换言(yán)之，马斯克和他(tā)的SpaceX花200亿请全(quán)世(shì)界人民看了一场烟(yān)花。不过至(zhì)少那一刻(kè)，我们都在仰望星空。

　　人(rén)类历(lì)史上最大火箭发射失败，但没(méi)有完全(quán)失(shī)败(bài)

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目的大事(shì)，因为这是(shì)人类(lèi)历史上体积最大的运(yùn)载(zài)火箭。它全长120米(mǐ)，由底部70米(mǐ)高、配备了33台“猛禽”发动(dòng)机的“超重型推进器”和顶部50米高(gāo)、可重复(fù)利用的飞船船舱“星舰”组(zǔ)成——从高度上(shàng)与我国(guó)第一座(zuò)摩(mó)天大楼“广州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网站(zhàn)称，此(cǐ)前(qián)保持“人类最大运载火箭(jiàn)”称号的(de)是冷战期间用于(yú)“阿波罗”登(dēng)月计划的(de)美国“土(tǔ)星五号”火(huǒ)箭(jiàn)，它高约(yuē)111米，可(kě)发射(shè)约130吨有效载荷进入地球(qiú)轨道(dào)，并将约50吨有效载(zài)荷送往月(yuè)球。而据SpaceX表示，星(xīng)舰能(néng)够将多(duō)达 150 吨的有效载荷运(yùn)送到近(jìn)地轨道。

　　据美国(guó)《今日物理学》月刊上的一篇文章预测：“假设发射成(chéng)功(gōng)，那么星舰将大(dà)幅提升(shēng)我们的(de)太空能力，天体物理学任务的制(zhì)定(dìng)过程将(jiāng)发(fā)生(shēng)质的改变……天体物理学(xué)领域的太空任(rèn)务一直(zhí)受到发射工具性能的严格限制，而20年来发射工具(jù)变化(huà)不(bù)大。”

　　此(cǐ)外马斯克还宣称，“星舰”的发射成本(běn)相(xiāng)当低，一旦相(xiāng)关(guān)试验取得成功(gōng)，将启动(dòng)规模化生产，以每(měi)年建造100艘的速度(dù)，打造1000艘(sōu)“星舰”组成(chéng)的太(tài)空舰队，将10万人和相关物资(zī)运送到火星(xīng)，实现从21世纪(jì)20年代后期开(kāi)始在火(huǒ)星(xīng)殖(zhí)民的梦(mèng)想。

　　宇宙和未来好像变得触(chù)手(shǒu)可及(jí)了。

　　不过一向高调的马斯克(kè)也(yě)说过，其发射成功率就像抛(pāo)硬币(bì)一样，只有 50％。就在几天前，“星(xīng)舰”首次(cì)试飞(fēi)发(fā)射前约40秒，因(yīn)为助推器加压(yā)系统出(chū)现问题因而延期(qī)发(fā)射。因此马斯克把期(qī)望(wàng)值定得较低(dī)，“只要不炸毁(huǐ)发射(shè)台，那(nà)么我(wǒ)想我会(huì)认为这(zhè)是成功的。”

　　“星舰”升空后不久发(fā)生了非计(jì)划性解体，但如果从上(shàng)述(shù)定义看，本次(cì)首发好像也不能(néng)完全算失败。发(fā)射(shè)结束(shù)后，团队表示将继续审查数据并努力进(jìn)行下一次(cì)飞行测试。同时，马斯克(kè)发推向团队表示了(le)祝贺，直言此(cǐ)次任务为几(jǐ)个月后的下一次测(cè)试发(fā)射吸取(qǔ)了教训(xùn)。

　　航(háng)天是一门风投(tóu)，马斯克深谙其(qí)道

　　爆炸真(zhēn)的(de)不算什么，因(yīn)为(wèi)对于SpaceX来说，它(tā)几乎是从(cóng)接连试(shì)错中成长的(de)。

　　“星舰”的(de)升级迭代史就是一部“连环爆炸史”。火箭(jiàn)的(de)上半部(bù)分拥有数(shù)代原(yuán)型机，其(qí)中不少(shǎo)在测试(shì)中直接(jiē)炸毁。据都市快报梳理统计，如果算上更换材料做极限测试过程中爆(bào)炸的(de)SN7与SN7.1，从最(zuì)早的(de)MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸(zhà)了(le)10次。

　　风云学会副会长陈经(jīng)在文(wén)章中指出，马斯(sī)克是在用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的核心(xīn)竞争力就是厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒险思维主导——风投成(chéng)功(gōng)率如(rú)果(guǒ)有5％都算是不错的了，所以(yǐ)业(yè)界对项目失(shī)败习(xí)以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此(cǐ)，在前期多(duō)次发射失败。如(rú)果(guǒ)按各国航(háng)天(tiān)业的传(chuán)统做法，SpaceX早(zǎo)就被断了经(jīng)费(fèi)整顿(dùn)队伍了。但(dàn)是按IT项(xiàng)目来评估，SpaceX不断尝试失败是司空见惯(guàn)的(de)正常(cháng)节奏，成功了就是里程碑，估值提升，更多投资进来试更大的(de)事。”

　　更大的事是指什么呢？最广(guǎng)为人知的就是马(mǎ)斯克的“火星移民计划(huà)”。早在(zài)十几年前，马斯克就喊出了人类定居(jū)火(huǒ)星的豪言壮(zhuàng)语，人类(lèi)或将成为“多行星物种”。按照(zhào)SpaceX的(de)最初预期，2022年将发射货运飞船去火星，2024年已经可以执行(xíng)载(zài)人计(jì)划(huà)。

　　目(mù)前看来，现(xiàn)实(shí)与(yǔ)理想仍有(yǒu)较大差距。不过(guò)这一块的钱景相当可观，目前太(tài)空旅行的价格(gé)从20万美(měi)元到5500万美元不等；据预测到2030年，全球太空旅(lǚ)行市场规模(mó)将达到(dào)30亿美元。

　　除(chú)此之外，马(mǎ)斯克还在2016年提出(chū)了“4425颗卫星覆盖(gài)全球(qiú)”的“星链”计划。该计划旨(zhǐ)在建立覆盖全球的卫星网络，为全(quán)球用户(hù)提供宽(kuān)带(dài)服务，后来这个计划数值变成(chéng)了42000颗。欧洲航(háng)天局太空碎片办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球(qiú)轨道上(shàng)大约有 5500 颗卫星。换(huàn)言(yán)之，马斯(sī)克的SpaceX要发(fā)射(shè)7倍于目前在轨(guǐ)卫星总量的卫星。

　　很难评价(jià)这是否就是(shì)一种“冒险”，但目前SpaceX已经(jīng)发射(shè)了超(chāo)1000颗卫星，成为美国最(zuì)大的(de)商(shāng)业卫星(xīng)发射商之一(yī)。

　　星舰将(jiāng)参与登月任(rèn)务，SpaceX估(gū)值(zhí)近(jìn)1400亿美元

　　据科技日报报(bào)道，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝色起(qǐ)源(yuán)、动力系(xì)统等公司(sī)，成为“阿尔忒(tè)弥斯”登月计(jì)划“载人着陆器”项目(mù)的(de)唯一中标者。这为它(tā)获(huò)得(dé)了29.8亿美元的(de)资助，并(bìng)被要(yào)求在“星舰”基础上研制一种将宇航员(yuán)从环月(yuè)轨道送上月球的着陆器，美国将在时(shí)隔半个世纪之后重返月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出(chū)的主要原因，在于其运(yùn)输(shū)量大和成本较(jiào)低(dī)。星舰采用了争议较大的全箭不锈钢结(jié)构(gòu)设(shè)计：相比更贵的碳纤(xiān)维，不锈钢(gāng)是(shì)重(zhòng)了点，所以你猜为(wèi)什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本也相(xiāng)当低。去(qù)年2月，在得克萨斯州(zhōu)博卡奇(qí)卡召(zhào)开的(de)“星舰(jiàn)”发布会上，马斯克说：“星舰(jiàn)”飞(fēi)船6-8小时就可(kě)以重复使用，这样一天(tiān)就可(kě)以发射3次，“超重”助推器大约(yuē)每小时就能发射一次。“每次飞(fēi)行可(kě)能只需几百万美元，甚至最少(shǎo)可能只要100万美元。” 有(yǒu)一组可(kě)供(gōng)参(cān)考的数据(jù)是，美(měi)国(guó)德尔(ěr)塔IV型(xíng)中型火箭平均每次发(fā)射费用为1.64亿美元，俄罗(luó)斯主力运(yùn)载(zài)火箭(jiàn)联盟(méng)-FG运载火箭每次发(fā)射(shè)费用(yòng)约为5000万美(měi)元。

　　航天是一项烧钱(qián)的事业，支撑SpaceX冒险(xiǎn)的，还有其背(bèi)后数轮融资。

　　据美国科(kē)技媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎(yíng)来最新一(yī)轮(lún)注资(zī)，投资者是沙特投(tóu)资基金(jīn)的一家(jiā)子公司和阿布扎比的一家(jiā)投资公(gōng)司，此轮融资数额达(dá)数(shù)十(shí)亿美元(yuán)。据美国投资数据公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累(lèi)计融资29轮(lún)，融(róng)资总(zǒng)额高达98亿美元(yuán)。在本轮投资过后(hòu)，Spacex的估值(zhí)预(yù)计接近(jìn) 1400 亿美元(yuán)，其(qí)将成为世界上估值最高的私人(rén)企(qǐ)业之一(yī)。

　　这是(shì)在为什么(me)投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球(qiú)到月球》提出了发射炮弹去往月球的主(zhǔ)意(yì)；1902年，乔治·梅里爱拍(pāi)出科幻电影开山之作《月球旅行记》，登月的幻(huàn)想变(biàn)成了画面；59年后，美(měi)国开启载人登月的阿(ā)波罗(luó)计划(huà)；1969年，阿(ā)波罗(luó)11号登月(yuè)成功。

　　回(huí)顾历史，每(měi)一次的(de)想象与探(tàn)索都弥(mí)足珍贵。<二氧化硫与溴水反应方程式和离子方程式，二氧化硫与溴水反应方程式双线桥/p>

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