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柴(chái)油能够直(zhí)接点着吗

  柴油是不能够直(zhí)接点着的。

  柴油不(bù)能直接点着,一般的火柴和打火机点直接点(diǎn)不会着,因为柴油的沸点高(gāo),需求(qiú)加压才干点着。

  因为(wèi)柴油的(de)燃(rán)点比(bǐ)汽油的燃点低,在内燃机(jī)中,柴油可采用紧缩发生的(de)热量即(jí)可到(dào)达燃点,而汽油(yóu)机在一般紧缩比下(xià)难(nán)到达其燃点,只能(néng)采纳电火花(火(huǒ)花塞)去点着(zhe)。

柴油结腊加热后为什么结腊不化(huà)

  柴油结腊加热后(hòu)结腊不化是因为加热温度没有到达能(néng)让(ràng)其溶(róng)解的(de)温(wēn)度(dù),再加热即可(kě)。

  选用柴油的(de)标号(hào)假如(rú)不适合(hé)运用(yòng)温度(dù)区间,发动机中的燃油体(tǐ)系就可能结蜡,阻塞油路,影(yǐng)响(xiǎng)发动机(jī)的(de)正常作业(yè)。

  柴油的标号越(yuè)低,结蜡的(de)可(kě)能(néng)性就越小(xiǎo)。

  柴油,是轻质石(shí)油产品,杂乱(luàn)烃类(lèi)混合物(wù),为柴油机燃料(liào),首要由原油(yóu)蒸馏(liú)、催(cuī)化(huà)裂(liè)化、热(rè)裂(liè)化、加氢裂化、石(shí)油焦化等进程出(chū)产的柴油(y夺笋啊是什么意思网络用语,夺笋啊是什么意思网络用语怎么说óu)馏分分配而成(chéng),也可由(yóu)页(yè)岩(yá夺笋啊是什么意思网络用语,夺笋啊是什么意思网络用语怎么说n)油(yóu)加工和(hé)煤(méi)液化制取,分为轻柴油和重柴油两大(dà)类。

  广泛用(yòng)于(yú)大型车辆、铁路机车、船舰。

  柴油用于车辆、船(chuán)只的柴油发动机。

  与汽油(yóu)机比较,柴油机热(rè)效(xiào)率(lǜ)高,燃油耗费率低(dī)。

柴油为什么会结腊(là)

  柴(chái)油中含有一定量的蜡(即正构烷烃),当(dāng)温度下降(jiàng)时,这些(xiē)蜡会逐步(bù)分出,并构成(chéng)蜡晶,使柴油凝结,即结腊。

  柴(chái)油在温度到达浊(zhuó)点的时分,会(huì)呈(chéng)现污浊现象,柴油(yóu)中所含有的(de)高熔点是白腊烃以(yǐ)片状或针状结(jié)晶分出,这些晶体渐渐(jiàn)的(de)增大并经过其菱(líng)角相(xiāng)互(hù)连接,构成三角网状结构,把低熔(róng)点的油品(pǐn)吸附(fù)并包裹(guǒ)其间,让油品失掉活动性。

  一(yī)般柴油(yóu)中的正构烷(wán)烃含量约为15%~30%,当柴油被冷却时,只需(xū)有0.5~2.0%白腊(là)分出的时(shí)分,就可使柴油(yóu)凝(níng)结,即结腊。

  扩展材(cái)料:

  柴油结(jié)腊应对(duì)办法:

  1、依据(jù)温度加对应标(biāo)号柴油,目前国内运(yùn)用(yòng)的轻柴油(yóu)按凝结点分为6个标号,选用不同标号的(de)柴(chái)油应(yīng)首要依据运用(yòng)时的气温(wēn)决议。

  选用柴(chái)油(yóu)的标号假如不适合(hé)运用温度区(qū)间,发动机中(zhōng)的燃油体系就可能结(jié)蜡,阻塞(sāi)油路,影响发动机的正常作业。

  柴油的标号越低,结蜡(là)的可能性就越(yuè)小(xiǎo)。

  2、加(jiā)规范(fàn)柴油。

  非规范柴油含蜡量超支运用剂量不确定,冬天更简单结蜡,主张选用规范(fàn)柴油。

  3、运用防凝(níng)剂。

  柴油的(de)专用防凝(níng)剂能有用下(xià)降柴油冷滤点和凝点,进步柴油(yóu)的低(dī)温(wēn)活动功能。

  参考材料来(lái)历:百度(dù)百科(kē)-柴油降凝剂

  参(cān)考材料(liào)来历:百度百科-柴(chái)油

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