美国太空探索(suǒ)技术(shù)公司(sī)（SpaceX）的(de)“星(xīng)舰”重型运载火箭(jiàn)于北京时间20日晚21时33分许发(猫肠胃不好老是吐怎么办，猫咪隔三差五吐但是精神很好fā)射(shè)，升空3分钟后发生爆炸，航天(tiān)器未能(néng)成功进入预定轨(guǐ)道。

　　马斯克曾宣称，首次发射成本(běn)约30亿美元(yuán)，折(zhé)合人民币206亿(yì)。换(huàn)言之(zhī)，马斯克和他(tā)的SpaceX花200亿请全世界人民看(kàn)了一场烟(yān)花。不(bù)过至少那(nà)一(yī)刻，我们都在仰(yǎng)望星空。

　　人类(lèi)历史上最大火箭发射失(shī)败，但没(méi)有(yǒu)完全失(shī)败

　　“星舰"首发(fā)无疑是举世(shì)瞩目的大事，因为这是人类历史上体积最大(dà)的运载火(huǒ)箭(jiàn)。它全长120米，由(yóu)底部70米高、配备(bèi)了33台(tái)“猛禽”发动机(jī)的“超重型推进器”和顶部50米高、可重复利用(yòng)的飞船船舱“星舰”组成——从高度上(shàng)与我(wǒ)国第一座摩(mó)天大楼“广州白云酒店”相当。

　　美国“太(tài)空”网站称(chēng)，此前保(bǎo)持“人类最(zuì)大运载火(huǒ)箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗”登(dēng)月计划的美国“土星(xīng)五号”火箭，它高约111米，可发射约130吨有效载荷进(jìn)入地球轨道，并将约50吨有效载荷送往(wǎng)月球。而据SpaceX表示，星舰能够将多达(dá) 150 吨的(de)有效载荷运送到近地(dì)轨道猫肠胃不好老是吐怎么办，猫咪隔三差五吐但是精神很好。

　　据美国(guó)《今日物理学》月刊上的一篇文章预测：“假(jiǎ)设(shè)发射成功，那么星舰(jiàn)将大幅(fú)提升(shēng)我们(men)的(de)太空能力，天(tiān)体物理学(xué)任(rèn)务的制定过程将发生(shēng)质的改变……天体物理学领域的太空(kōng)任务一直受到发射工(gōng)具(jù)性(xìng)能的严格限制(zhì)，而20年来发射工具变(biàn)化不大。”

　　此外马(mǎ)斯克还宣(xuān)称，“星舰(jiàn)”的(de)发射成本相当低，一旦相关试验取得成功，将启动(dòng)规模化生(shēng)产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成(chéng)的太空(kōng)舰队(duì)，将10万人和(hé)相关(guān)物资运送到火星，实现从21世纪20年代后期开始在(zài)火星(xīng)殖民的梦想。

　　宇宙和(hé)未(wèi)来好像(xiàng)变得触手可(kě)及了。

　　不过一向高(gāo)调的马斯(sī)克也(yě)说过，其发(fā)射(shè)成功率就像抛硬币(bì)一样，只有 50％。就(jiù)在(zài)几天前(qián)，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因为助推器(qì)加压系统出现问题因而延(yán)期发射。因此马斯克把(bǎ)期(qī)望值定得较低，“只要不(bù)炸毁发射台，那(nà)么我想我会认为(wèi)这是成功的。”

　　“星(xīng)舰”升空后不(bù)久发(fā)生(shēng)了(le)非(fēi)计划性(xìng)解体，但如果(guǒ)从上述定义(yì)看，本(běn)次首发好像也不能(néng)完全(quán)算失败。发(fā)射结束后，团队表示将继(jì)续(xù)审查数据并努力(lì)进行下一(yī)次飞行测试。同时，马斯克发推(tuī)向(xiàng)团队表示了(le)祝贺(hè)，直(zhí)言此(cǐ)次任(rèn)务为几个月(yuè)后的(de)下一(yī)次(cì)测(cè)试(shì)发射吸取了(le)教训。

　　航(háng)天是一门风投(tóu)，马(mǎ)斯克深谙(ān)其(qí)道

　　爆(bào)炸真(zhēn)的不(bù)算什么，因为对于SpaceX来说(shuō)，它几乎是从接连试错中成长的。

　　“星舰”的升级迭代史就是一部“连环(huán)爆(bào)炸史”。火箭的上半部分拥(yōng)有数代原型机，其(qí)中不少在测试中直接炸毁。据都市快报梳理统计，如果算上更换材料做极限测试过(guò)程中爆炸的SN7与SN7.1，从最(zuì)早的MK1开(kāi)始到SN11，星舰原(yuán)型机(jī)已经炸了10次(cì)。

　　风云学会(huì)副会长(zhǎng)陈经(jīng)在文章中指出，马斯克是在用IT创投手法操作航(háng)天。因为(wèi)IT创投圈(quān)的核心竞争力就(jiù)是厚脸皮的(de)猛吹(chuī)和冒险思维(wéi)主导——风投成功率如果有(yǒu)5％都(dōu)算是不错的了，所以业界对(duì)项(xiàng)目失(shī)败习(xí)以为常。

　　“而(ér)SpaceX正是如(rú)此，在(zài)前期多次发射失败。如果按各国航天业的(de)传统做法，SpaceX早就(jiù)被断了(le)经(jīng)费整顿队(duì)伍(wǔ)了。但是按IT项目(mù)来评(píng)估(gū)，SpaceX不断尝试(shì)失败是司空见(jiàn)惯的正常节(jié)奏，成(chéng)功了就是里程碑，估值提升，更(gèng)多投(tóu)资进来试更大(dà)的事。”

　　更(gèng)大的事是指什么呢？最广为(wèi)人(rén)知的就是马斯克的“火星移(yí)民计划(huà)”。早(zǎo)在十几年前(qián)，马斯克就喊出了(le)人类定(dìng)居火(huǒ)星的豪言壮语，人类(lèi)或将(jiāng)成为(wèi)“多行星物种”。按(àn)照SpaceX的最(zuì)初预期，2022年将发射货运(yùn)飞船去(qù)火(huǒ)星，2024年已经可以执行载人计划。

　　目前(qián)看来，现实与理(lǐ)想仍有较大差距。不过这一块的(de)钱(qián)景相当可观，目前太空旅(lǚ)行的(de)价(jià)格从(cóng)20万美(měi)元(yuán)到(dào)5500万(wàn)美元(yuán)不等；据预测到2030年，全(quán)球太空旅(lǚ)行市(shì)场规模将(jiāng)达到(dào)30亿(yì)美元。

　　除此之外，马(mǎ)斯克还(hái)在2016年提出了“4425颗(kē)卫星覆盖全(quán)球”的“星链”计划。该计划旨在建立覆盖全球的卫(wèi)星网络，为全球用(yòng)户提供宽带服(fú)务，后来这(zhè)个计划数值变(biàn)成(chéng)了42000颗。欧洲航天局(jú)太(tài)空碎片(piàn)办公室资料(liào)显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约(yuē)有 5500 颗(kē)卫星。换(huàn)言之，马(mǎ)斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总(zǒng)量的卫(wèi)星(xīng)。

　　很(hěn)难评(píng)价(jià)这(zhè)是否(fǒu)就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫(wèi)星(xīng)，成(chéng)为美(měi)国最大(dà)的商业卫星发射商(shāng)之(zhī)一。

　　星舰(jiàn)将参(cān)与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科(kē)技日报(bào)报道，2021年4月，美国国(guó)家(jiā)航空航(háng)天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系(xì)统等公司，成为“阿尔忒弥(mí)斯”登月计划“载(zài)人着(zhe)陆器”项(xiàng)目的唯一中标者。这为它获得了29.8亿(yì)美元的(de)资助，并被要求在(zài)“星舰”基础(chǔ)上研制一种(zhǒng)将(jiāng)宇航(háng)员从(cóng)环(huán)月轨道(dào)送上月球(qiú)的着(zhe)陆器，美(měi)国将(jiāng)在时隔半个世纪之后(hòu)重(zhòng)返月球。

　　SpaceX在(zài)激(jī)烈竞争(zhēng)中(zhōng)脱颖而出的主(zhǔ)要原(yuán)因，在于其运输量大和成(chéng)本(běn)较低。星(xīng)舰(jiàn)采用了争议较大的全箭不锈钢结构设计(jì)：相比更贵(guì)的碳纤维，不锈钢是重了点(diǎn)，所以你猜(cāi)为(wèi)什么(me)会安(ān)33个“猛禽”发(fā)动机。

　　“星舰”的发(fā)射成本也相当(dāng)低。去年2月，在得克萨斯州(zhōu)博卡奇卡召开的“星(xīng)舰(jiàn)”发(fā)布(bù)猫肠胃不好老是吐怎么办，猫咪隔三差五吐但是精神很好会上(shàng)，马(mǎ)斯(sī)克说(shuō)：“星舰”飞船6-8小时就可(kě)以重(zhòng)复使用，这(zhè)样(yàng)一天就可(kě)以发射3次，“超(chāo)重(zhòng)”助推器大约每小(xiǎo)时就(jiù)能发射一次。“每次飞行可(kě)能只需几百(bǎi)万美元，甚至最(zuì)少可能(néng)只要100万美元。” 有一组(zǔ)可供参考的数据是(shì)，美国德尔塔IV型(xíng)中型火箭(jiàn)平均每(měi)次发射费(fèi)用为1.64亿(yì)美元，俄(é)罗(luó)斯主力运载火箭联(lián)盟-FG运(yùn)载火箭(jiàn)每次发(fā)射费用约为5000万(wàn)美(měi)元(yuán)。

　　航天(tiān)是一(yī)项烧钱(qián)的事业，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还有其(qí)背(bèi)后数轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资，投(tóu)资者(zhě)是沙(shā)特投(tóu)资(zī)基金的一家(jiā)子公(gōng)司和阿(ā)布(bù)扎比的(de)一家(jiā)投资(zī)公司，此(cǐ)轮融资数额达数十亿(yì)美元。据(jù)美国投资数(shù)据公司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立以(yǐ)来已经累计融资29轮(lún)，融资总额高达98亿美元。在本轮(lún)投(tóu)资过(guò)后(hòu)，Spacex的估(gū)值预计(jì)接近 1400 亿美元，其(qí)将成为世界上估(gū)值最高的私人企业(yè)之一。

　　这是在为(wèi)什么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔纳在《从地球到月球(qiú)》提(tí)出(chū)了发射炮弹去(qù)往月球的主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅里爱拍出科(kē)幻电影开山之作《月球旅行记》，登月的幻想(xiǎng)变成了画面；59年(nián)后，美国开启(qǐ)载(zài)人(rén)登(dēng)月的(de)阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登(dēng)月(yuè)成功。

　　回顾历(lì)史，每一次的想象与探索(suǒ)都弥足珍贵。

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