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正实数包括0吗包括负数吗,正实数包括零吗 火爆售罄!C919首航次日票价已翻倍,旅客:真爱无敌,不在意价格

  国(guó)产大飞(fēi)机(jī)来了(le)!

  5月28日(rì),东航C919首个商业航班即将启(qǐ)航,而5月29日开始,东航C919也将在(zài)上海-成都开启往返(fǎn)航班,昨晚(5月26日(rì))已(yǐ)开放(fàng)售(shòu)票(piào)。

  由于本次商业(yè)首(shǒu)航采取邀请制,也(yě)意味着大部(bù)分旅客(kè)无法现场(chǎng)经历中国航空史(shǐ)上的“历史性(xìng)时刻(kè)”。不(bù)过,多位旅客均已预订C919 5月29日(rì)之后(hòu)的(de)航(háng)班,希望(wàng)能体验国产大飞机的魅力。

  票价已飙升到1857元

  5月(yuè)28日(rì),东航C919首个商业航班将(jiāng)于当天10:45分从上海虹桥(qiáo)机场出发,2小时25分钟后降落北京首都机场。

  值得注意的是,这趟深具(jù)历(lì)史意义的商业首航(háng)并未完(wán)全向公众开售。早在去年12月(yuè),东航接收首架(jià)C919后不久,即举(jǔ)办(bàn)了“首航幸运会员征(zhēng)集(jí)活动”,从报名的(de)会(huì)员中抽(chōu)取“幸运会员”。今(jīn)年5月26日,不少参(cān)与活动的旅客(kè)表(biǎo)示接到东航客服的入选电话(huà),并顺利购买首航机票。

  5月26日(rì),东航全面开(kāi)售C919机票。而(ér)5月29日(rì)上(shàng)海飞成都的(de)C919航班,经(jīng)济舱价格初始(shǐ)定为919元,也与C919飞机相对应。

正实数包括0吗包括负数吗,正实数包括零吗  而首(shǒu正实数包括0吗包括负数吗,正实数包括零吗)航次日(5月29日)的上海-成都机票(piào)也(yě)瞬间遭“抢(qiǎng)空”。据中证报报道,截至5月26日(rì)晚21:20,该航线上各平台(tái)919元的机票(piào)已经售罄。

  时代财经从社交(jiāo)平(píng)台上看到,5月26日晚9点半左右,已(yǐ)有网友(yǒu)晒出(chū)5月29日往(wǎng)返上海(hǎi)-成都的C919机票,并激动表示(shì),“老板批假了,冲!”

  旅(lǚ)客王先生长期从(cóng)事飞机估值(zhí)工作,也一直关注着国产大(dà)飞机的进(jìn)展。不(bù)过,他既错过了(le)首航会(huì)员报名,也错过了抢票,只能感叹“无缘”。5月27日一早,王先生(shēng)表示,“一直在(zài)东航App上刷新,希望能购得其他旅客的退票(piào)。”

  5月(yuè)27日上午8点许(xǔ),王先生终于顺利购得5月29日当天往返上海-成都的两张(zhāng)C919机票。“合共花了3000余元(yuán),略贵,但这是(shì)情怀啊。”王先生(shēng)告诉时代财经,因工作调动,他目前在公(gōng)司已(yǐ)不(bù)负责航空板块业务,不过他表示,退出前(qián)的最(zuì)后(hòu)一项工作是(shì)推动所在机构(gòu)与(yǔ)中国商飞的合(hé)作,他(tā)笑言(yán)(这次(cì)抢(qiǎng)到(dào)机票)是(shì)“真爱无敌”。

  5月27日上午11点(diǎn)许(xǔ),时代财经从东航App上发现,目前该航线(5月29日上海(hǎi)-成(chéng)都(dōu))尚有5张(zhāng)经济舱余(yú)票(piào),不(bù)过票价已飙升到1857元。

  不过(guò),若不急于首航的(de)这两天,旅(lǚ)客(kè)亦(yì)可在(zài)其后(hòu)一个月“尝鲜”搭乘到(dào)C919。

  时(shí)代财经发现,5月29日至(zhì)6月30日,东航C919每(měi)天(tiān)均会在上(shàng)海虹桥机场(chǎng)与成(chéng)都双流机场之(zhī)间(jiān)往返,出发时间(jiān)也较为固定(dìng),上海-成都为每天8:10分出发,成都-上海则每天12:30分出发。票价方面,除(chú)节假日外,经济舱大部分为940元(不含税)起。

  小紫(zǐ)是(shì)一位航(háng)空爱好者(zhě),经常在社交(jiāo)平台上转发极光、航空、航天等内(nèi)容。5月26日,她在售票App上(shàng)确认了C919航班(bān)信息后(hòu),购买了(le)6月(yuè)2日-4日上海-成都的往返机票。

  “一(yī)直(zhí)和飞机结缘(yuán),这(zhè)次搭乘C919去程公务舱花了1600块,返程经济(jì)舱(cāng)花了1000多(duō)块,想(xiǎng)(公务(wù)舱、经济(jì)舱(cāng))都体验一(yī)下,”小紫告诉时代财经。恰(qià)逢周末,她认为票价尚算(suàn)合理,此前(qián)她就曾期待(dài)7月能买到一(yī)张“九妹”的机票(piào),作为自己的生(shēng)日礼(lǐ)物(wù)。

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