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台湾swag是什么,swag是什么意思什么梗 反弹是“死猫跳”?碳酸锂“崩盘式下跌”引发的多米诺骨牌效应:需求、库存和成本的三角博弈

  财(cái)联社(shè)4月30日讯(编辑 笠晨)碳酸锂迎来一(yī)波久违(wéi)的反弹(dàn),据上海钢联(lián)发布数据显示(shì),4月(yuè)28日(rì)电(diàn)池级碳酸锂涨5000元/吨,均价报(bào)18.9万元(yuán)/吨,继上周五开始止跌企稳(wěn)四个交易日(rì)后(hòu)价格连续(xù)两日上涨。暖(nuǎn)意也提前传导到A股,锂(lǐ)矿股(gǔ)本周三表现强势,融捷股份一(yī)度涨停(tíng),雅化集团和永兴材(cái)料最高涨超9%、中矿资源(yuán)和盛(shèng)新锂能一度涨超7%、赣锋锂业和(hé)天(tiān)齐锂(lǐ)涨业盘中均涨超5%。

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  碳酸锂(lǐ)反弹的(de)原因之一是上海车展有望带动购车(chē)需(xū)求(qiú)预期的提振。乘(chéng)联会秘(mì)书长崔东树表示,上海车展将让(ràng)消费(fèi)者感受到汽车消费的火(huǒ)热(rè),提升消费信心,也提振士气。国泰(tài)君(jūn)安(ān)表示,此前车企大(dà)幅降(jiàng)价导致消费者(zhě)对(duì)电(diàn)动车的观望心态有望(wàng)逐(zhú)渐(jiàn)改善,市场开(kāi)始(shǐ)预期5月需求回暖

  有电(diàn)池企业(yè)人士(shì)提到,目(mù)前磷酸(suān)铁锂(lǐ)电池的价格已经逐渐(jiàn)稳定,且在谈价策(cè)略上以企稳为主(zhǔ),不(bù)太可能(néng)进行降价。但未来,止(zhǐ)跌信号能否持续稳(wěn)定,受多方因(yīn)素(sù)影响。有产业人(rén)士分析称,乐观来看,国内动力电池(chí)厂(chǎng)商清(qīng)库存工作(zuò)或到5月完结(jié),届时(shí)电(diàn)池厂商库存水平有望逐步恢复至健(jiàn)康(kāng)水平,并带动(dòng)上游材(cái)料采(cǎi)购,进而(ér)对碳酸(suān)锂价格起到支撑(chēng)作用。

  据鑫椤资讯(xùn)近(jìn)日调查(chá)的情况看,一些电池龙头(tóu)企业5月份的排产(chǎn)预计(jì)将环比增长20-30%,一些中(zhōng)小企(qǐ)业由于(yú)前(qián)期(qī)基数较低,环比增幅(fú)更是高达50%以上。其中,亿纬锂能在4月(yuè)26日的业(yè)绩说明会上表(biǎo)示,5月份开始会全面恢(huī)复生产,排产相比一季度(dù)会有明(míng)显的提(tí)升(shēng)。由此可见(jiàn),碳(tàn)酸(suān)锂市场需求回暖已是大(dà)势所趋。

  另有观点认为(wèi),此次碳酸锂价格属于阶段(duàn)性反弹(dàn)还是底部反(fǎn)转,目前仍难以判断。“一(yī)方面需(xū)要观察下(xià)游库存状况(kuàng),另一方面还需要看(kàn)终端需(xū)求是否真正(zhèng)回(huí)暖,”华(huá)南一家主流锂盐厂商内部人(rén)士此(cǐ)前(qián)对财联社记者(zhě)表示。该人士表示,电池(chí)厂(chǎng)商实际上(shàng)从去(qù)年(nián)四季度开始便启(qǐ)动大规模去库存(cún)举措,这(zhè)一举措(cuò)在(zài)一季(jì)度实(shí)际上已经有所反映(yìng)。

  不过进(jìn)入4月中旬以后,相(xiāng)关电(diàn)池厂商提到(dào),目前库存已恢(huī)复至健(jiàn)康水(shuǐ)平,此前暂(zàn)停的(de)产(chǎn)线也(yě)已(yǐ)经逐渐复产。特别是(shì)针对磷(lín)酸铁锂电池库存(cún),有业(yè)内人士直(zhí)言,相(xiāng)关库(kù)存台湾swag是什么,swag是什么意思什么梗(cún)基本出(chū)清,后续将(jiāng)根据公(gōng)司规划,逐步(bù)进(jìn)行补货(huò)。作为锂电产业的风向标,宁德时(shí)代一季度报(bào)告(gào)显示(shì),其库存金额已(yǐ)从年初的766.7亿元下降到640.6亿元,环比下降16.5%。从绝对金额来(lái)看(kàn),宁德时代的库存已经退回到2022年第一季度(dù)的水平。材料价格和库存水平(píng),两项关(guān)键的指标也构成(chéng)锂(lǐ)电产业走向的关键(jiàn),随价格企稳以(yǐ)及库存水平恢复健康,将带(dài)动(dòng)锂电产业恢(huī)复稳定。

  ▌市场激(jī)辩未来锂盐价(jià)格走向 最乐观者预判(pàn)涨回25万元/吨 最悲观者全年看跌(diē)至10万以(yǐ)下

  碳酸锂(lǐ)价格在(zài)不到半(bàn)年时间跌去超过2/3,也引起了市场热议(yì)。就在26日召开的中国汽车动力(lì)电池产业创新联盟2023年(nián)度大(dà)会上,中国汽(qì)车工业(yè)协会常务(wù)副会长付(fù)炳锋(fēng)指出,国内动力电池行业仍然存在一些问题,包括电池产业链(liàn)分工,价值(zhí)链分配问题。“原材(cái)料短期(qī)大幅下降也(yě)不是正(zhèng)常的现象(xiàng),”他直(zhí)言。在(zài)他看来,原(yuán)材(cái)料适当涨(zhǎng)价是正常现象,行业要以(yǐ)之前(qián)大幅涨价为(wèi)教训,保证价(jià)值(zhí)链(liàn)的合理分配,避免大起大落。

  据(jù)财联社不完(wán)全梳(shū台湾swag是什么,swag是什么意思什么梗)理,这(zhè)些(xiē)业内人士和分析师近期对(duì)锂盐(yán)价格未来走势进行预(yù)判并阐述(shù)具体(tǐ)逻辑,汇总如下:

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  以碳酸锂价格反弹为信(xìn)号(hào),一系列(liè)的数据验证锂电产(chǎn)业拐(guǎi)点或已经到(dào)来。分(fēn)析人士指出(chū),此前锂电产业进(jìn)入调整阵痛期,主要(yào)在于下(xià)游车市短期需求下滑(huá),叠加中游扩产迅速从(cóng)而在需求表现上提(tí)前透支碳酸(suān)锂的(de)未来增长空(kōng)间。进而(ér)导致,碳酸锂价(jià)格(gé)持续下跌,中游电池(chí)厂商集体(tǐ)进入清(qīng)库(kù)存(cún)阶段。从上游(yóu)材料价格变化(huà)来看,近期碳(tàn)酸(suān)锂价格率先实现反弹。更(gèng)值得注(zhù)意的是,在锂电(diàn)产业链,包(bāo)括六氟磷(lín)酸锂、人(rén)造石(shí)墨、极片粉等(děng)系(xì)列(liè)材料价格也出现企稳甚至反弹(dàn)的局面。

  作(zuò)为锂电(diàn)产业拐点(diǎn)的(de)另一关键(jiàn)指标,中游电池厂商的库存(cún)也(yě)已(yǐ)经逐步恢复至(zhì)健(jiàn)康水平。据(jù)高工锂电了解,目(mù)前中(zhōng)游电(diàn)池(chí)厂(chǎng)商库(kù)存水(shuǐ)位回退(tuì),此前(qián)部(bù)分电池厂商暂停(tíng)的生产线已经重启生产(chǎn)。在(zài)采购方面,电池厂商和下游车企已(yǐ)陆续重启订单(dān),带动产业需(xū)求回暖(nuǎn)。从终(zhōng)端(duān)新能源汽车(chē)市场表现上看,年初的(de)市(shì)场恐慌情绪主要来(lái)自(zì)车市的(de)需求腰(yāo)斩。但从整(zhěng)体一季度新(xīn)能源汽车销(xiāo)量数据来看(kàn),其月销(xiāo)量(liàng)逐步攀升并(bìng)且回暖速(sù)度超过往年(nián)。随着二三季(jì)度到(dào)来,车(chē)市逐渐转入销(xiāo)售旺季,也将进一步带动锂电产(chǎn)业(yè)中上游的订(dìng)单(dān)需求。加上5月份(fèn)临近,企业(yè)重新开启(qǐ)月度采购(gòu)谈(tán)判(pàn),行(xíng)业有(yǒu)望迎来需求(qiú)订单的(de)集中爆发

  后续碳(tàn)酸锂价(jià)格可能(néng)会有回涨的空间,但幅度不可(kě)能太大,最多在10%左右。业内(nèi)人士(shì)表示,因为经(jīng)历本轮(lún)碳酸锂价格的暴涨暴跌(diē),电池厂商对(duì)于碳(tàn)酸锂(lǐ)真实的供(gōng)给情况更(gèng)加清晰,市场预期回调下,电(diàn)池厂商在价格谈判上(shàng)会更加谨慎(shèn)。同时电池厂商一体(tǐ)化带来的碳(tàn)酸锂供应稳定,也将(jiāng)削弱上游锂矿厂商的(de)议(yì)价权。电池回(huí)收端(duān),邦普、格林美、天奇股份、华友钴业等企业持(chí)续推进电池回收(shōu)布局,来自终端材料回收的(de)产能也在稳步爬坡。相关数据显(xiǎn)示,2025年国内回收的废(fèi)旧电池的总量(liàng)将(jiāng)达(dá)到137.4GWh。

  回溯到(dào)上游(yóu),电(diàn)池厂(chǎng)商都已完善在锂矿端的布局,包括宁德时(shí)代的宜春锂矿项目(mù),亿纬锂能的盐湖提锂(lǐ)项目均(jūn)进展顺(shùn)利,将进一(yī)步释放(fàng)碳酸锂(lǐ)供给(gěi)。经(jīng)历过(guò)复(fù)杂的产业调整(zhěng)过程(chéng)之(zhī)后,整个(gè)锂电产业的(de)运作(zuò)模式正(zhèng)从“大(dà)开(kāi)大合”的(de)波浪式变得更为(wèi)平滑。从原材料到电(diàn)池,再到下(xià)游车(chē)企,产业链各个环节(jié)的价格(gé)以(yǐ)及供需(xū)变化也将变得更加平衡(héng)且具有可预测性

  然而,亦有空方则认为,当前上游库存水平(píng)依旧(jiù)处于高位,虽然需(xū)求端稍有好转,但(dàn)是(shì)并不足以带动价格企稳

  ▌锂价超预期下跌并不(bù)是一个下游获(huò)利(lì)、上(shàng)游承压的简单故事

  过去(qù)一(yī)段时间,碳酸锂和电池材料(liào)的价格下跌过快,但这并不为业(yè)内(nèi)人士所乐见。碳酸锂从2022年11月60万元/吨(dūn)跌至当前20万元不到,价格跌(diē)去近7成,最直接受到(dào)冲击的当属锂(lǐ)矿(kuàng)企(qǐ)业。根据(jù)藏格矿业一季度(dù)数据,碳酸(suān)锂销(xiāo)量为534吨,相(xiāng)比于2022年四季度销(xiāo)量2006吨,销(xiāo)量(liàng)环比下滑73.4%;产(chǎn)量(liàng)也(yě)从2022年第四(sì)季度(dù)的(de)2461吨,削减(jiǎn)至(zhì)今(jīn)年一季(jì)度的1783吨,环比下降27.5%。由于(yú)市场行(xíng)情策动(dòng),上游锂矿企业不(bù)断压低碳酸(suān)锂出货价格(gé),部分锂矿(kuàng)企业已经(jīng)出现(xiàn)主动(dòng)减产的情况

  江特电机4月24日(rì)公告,一季度营业收入7亿元,同(tóng)比减(jiǎn)少48.32%;净利润5064.8万元,同(tóng)比下(xià)降(jiàng)92.39%,2023年Q1净利(lì)润环比(bǐ)下降86%,第二(èr)日股(gǔ)价(jià)跌停(tíng)。

  直接生(shēng)产、售(shòu)卖碳酸锂的锂盐企业(yè)则(zé)命运(yùn)分(fēn)化,大公司如(rú)天齐(qí)锂业和赣锋锂(lǐ)业有(yǒu)机会(huì)在价格(gé)下(xià)降周期中获得(dé)更多(duō)市(shì)场份额,行业(yè)将变得更(gèng)集中。这是2016年到2018年上一轮锂价下降中(zhōng)发生(shēng)过的事。而(ér)同环节的(de)大量中小(xiǎo)企业,尤其是最近两年追高入局(jú)的新公(gōng)司,则(zé)面临停产乃(nǎi)至破产

  乘着锂(lǐ)价(jià)的东(dōng)风,赣锋锂业在去年轻松赚(zhuàn)出了0.66个宁德时(shí)代、1.23个比亚迪。业内(nèi)人士表示(shì),这一轮价格下降长期利好中国最大的两(liǎng)个锂盐供(gōng)应商天齐锂业和赣锋锂业。它们去年的净(jìng)利润都超过200亿(yì)元,比中国最(zuì)大的新能(néng)源(yuán)车企比亚迪还多(duō),其中天齐锂业净(jìng)利润增长超过10倍。足够厚(hòu)的血,使他们更(gèng)能(néng)承受价(jià)格(gé)下跌和可能的未来亏损。这两家公司也有行业(yè)里最(zuì)优(yōu)的成本(běn)。赣(gàn)锋锂业、天齐(qí)锂业等(děng)公司入(rù)股的海外(wài)锂矿资源开(kāi)采成本普遍在3万-5万元/吨,几乎是全(quán)球(qiú)最(zuì)低水平。

  但(dàn)这并(bìng)不意味(wèi)着(zhe),这两家公(gōng)司能以低于5万元(yuán)/吨(dūn)的价格采(cǎi)购碳酸锂,因为在(zài)锂(lǐ)矿国际交(jiāo)易中,即使拥有海(hǎi)外矿(kuàng)产的分销权或开(kāi)采权,交易价(jià)格也需要通过长协确定,按市价定期调整。但能获得(dé)上(shàng)游更低成本(běn)的资源,让(ràng)这(zhè)两家大企业更能容忍低价,并能在上游因降价减(jiǎn)产时保持产能供应

  锂价超预期下(xià)跌牵(qiān)动着万亿新能源车(chē)市场。不过锂价下降带(dài)来的连锁反应,并不是一个下(xià)游获利,上(shàng)游承压的简单故事。作为碳酸锂的下游,宁(níng)德时代理(lǐ)论上会受益(yì),但(dàn)锂价(jià)的超预期下跌,使(shǐ)宁德时代今年2月提出的 “锂矿返利” 计(jì)划(huà)沦为鸡肋,它本想用20万元/吨(dūn)的(de)碳酸锂价格绑定一些(xiē)车企(qǐ)的三年长单。另一层影(yǐng)响是,宁德时(shí)代今年5月计划投产的宜春(chūn)锂矿很有可能一开采就亏损。

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