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春(chūn)风是杂牌车吗

　　不是的(de)，春(chūn)风不是杂(zá)牌车的。

　　春风(fēng)不是杂牌车。春风是(shì)中国的摩托车品牌,春风摩托车隶(lì)属于春风控股集(jí)团有限公司,

　　该公司(sī)的前身(shēn)为浙(zhè)江虹桥(qiáo)动力(lì)制造(zào)有(yǒu)限公司,是一家以摩托车水(shuǐ)冷发动机、摩托车整(zhěng)车开发研制(zhì)为(wèi)主的科技(jì)实业型民营股份制企(qǐ)业。

春风 clx250

　　春风(fēng)clx250声音大，因(yīn)为正常的摩托车声(shēng)音都很大。

　　摩托车由(yóu)汽油机驱(qū)动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三(sān)轮(lún)车，轻便(biàn)灵活、行驶迅速，广泛(fàn)用于巡逻、客(kè)货(huò)运输等(děng)，behaviour可数吗，behaviour是可数名词吗也用(yòng)作体(tǐ)育(yù)运动器械。

　　从大的方(fāng)向上来说，摩托车分为街车、公路赛(sài)摩托车、越(yuè)野摩托(tuō)车、巡航车(chē)、旅(lǚ)行车等。

　　1885年(nián)，德国人(rén)戈特利伯(bó)戴姆勒(lēi)将一台发动(dòng)机安装(zhuāng)到了一台框架(jià)的(de)机器(qì)中，世(shì)界上第一台(tái)摩托车诞生了。

　　与摩托车相关的摩托(tuō)车运动则是一种军事体育项目，是以(yǐ)摩托车(chē)为器具的一种竞技运动，分两轮和三轮两种车(chē)型(xíng)，每种车型按发动机汽缸工作容积(jī)分(fēn)若干等级。

春(chūn)风clx250值得入手么

　　值不值得看自己的需(xū)求(qiú)了！

　　上周去青岛(dǎo)超岛春(chūn)风(fēng)店试驾了一下。

　　一、价(jià)格来说2W没(méi)啥(shá)好说的。

　　二(èr)、250的发动机是春(chūn)风的老平台了，配合滑动离合的(de)SR也卖了这(zhè)么(me)多了，这方面(miàn)测(cè)评看(kàn)SR的视(shì)频就行(xíng)了(le)，没(méi)啥新特点的。

　　三、有(yǒu)个特点(diǎn)是，据说(shuō)变(biàn)速箱结构有一定的优化(huà)，这(zhè)个值得说一下。

　　（我(wǒ)没看到官方(fāng)消息）。

　　四、前大灯、仪(yí)表组(zǔ)件和CLX-700是一样(yàng)的(de)，并(bìng)且可以远(yuǎn)近光同开，这点我们晚上(shàng)跑山(shān)非常赞。

　　五、反光(guāng)镜是个圆的，这个是我不太喜欢，另外就是视野太(tài)小了，我准备考虑买个狒狒的反光镜换 上（虽然(rán)狒狒的也(yě)小，但是(shì)比这个强点(diǎn)吧，但愿能行。

　　这里我(wǒ)就得吐槽狒狒这个(gè)反(fǎn)光镜的安(ān)装位置，我一(behaviour可数吗，behaviour是可数名词吗yī)个山东(dōng)壮汉，骑在车上会挡住(zhù)一(yī)小点反光镜(jìng)……）

　　六、车(chē)架子是春风250平(píng)台的通用设计，这个没什么新(xīn)特点的，可以(yǐ)参考NK和SR，据(jù)其他媒体说，车架钢材更换了重量(liàng)更轻的，但是这个官方没有材质。

　　重量是略轻一点（不过这玩意也骑(qí)不(bù)出来不是么）。

　　七、春风(fēng)两侧手(shǒu)把开关依然(rán)用的SR的通用件，哪个反人类的喇叭开关(guān)在(zài)第二(èr)层(céng)，开(kāi)关每次都按不到，我不习惯（无力(lì)吐(tǔ)槽(cáo)了，看看能(néng)不能自己换一下(xià)）

　　八、动(dòng)力(lì)方面依然不线性，但是低速扭(niǔ)矩足(zú)够(gòu)大，给油(yóu)有劲，这方面个人猜(cāi)猜依然(rán)是(shì)面向(xiàng)国内骑行环境(jìng)针对性的降低了最(zuì)高速(sù)度，提高低(dī)速低转(zhuǎn)表现，在青岛我觉得这是个优点。

　　毕(bì)竟青岛这破(pò)路，本地人都有数，其他交通比较好的城市可能就是缺点了。

　　（我一直想知道250发动机(jī)的燃(rán)油热(rè)效(xiào)率，但是(shì)摩托(tuō)车(chē)这个圈(quān)子(zi)，似乎厂(chǎng)家和(hé)车友都(dōu)不(bù)在乎）

　　九、接第(dì)八条，因为试(shì)驾车没(méi)有挂牌(pái)，我只能(néng)简单试(shì)一下，等我(wǒ)车到了，给观众(zhòng)姥爷出详细的(de)。

　　十(shí)、车座(zuò)采(cǎi)用了一个(gè)xxxx材质的，不过不防水，喜(xǐ)不(bù)喜欢看个人。

　　建议淘(táo)宝入手一个尼龙坐(zuò)垫，附图①，我(wǒ)用了(le)大(dà)半年(nián)了，质量(liàng)不错，下面通风(fēng)，夏天不会一裤裆汗。

　　十一(yī)、关于车(chē)高的问(wèn)

　　八、动(dòng)力方面依然不线性，但是(shì)低速扭(niǔ)矩足(zú)够大，给油(yóu)有(yǒu)劲，这方(fāng)面个人猜(cāi)猜依然是国(guó)内(nèi)骑行环境针(zhēn)对性的降(jiàng)低了最高速(sù)度，提高低速低(dī)转表现，在(zài)青岛我觉得这是个(gè)优点。

　　毕竟青岛这破路，本(běn)地人(rén)都有数，其他(tā)交(jiāo)通比较好(hǎo)的城市(shì)可能(néng)就是缺点(diǎn)了。

　　（我一(yī)直想(xiǎng)知(zhī)道250发动机的燃油热(rè)效率，但是(shì)摩托(tuō)车这(zhè)个圈子，似乎厂家和车友都不在乎）

　　十二、有人吐(tǔ)槽那个街(jiē)车手把(bǎ)，不伦不类，可能是为(wèi)了骑行坐地，坐姿非常舒服。

　　轮胎是(shì)正新(xīn)的，具体没(méi)仔细(xì)看。

　　不会太好也(yě)不会太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出(chū)的一(yī)款楚留香系(xì)列特色的小排车，车身大(dà)小参考NK250，适合(hé)我这(zhè)种打工人每天上下(xià)班通勤，仅区(qū)别(bié)于(yú)NK 和SR的风格(gé)。

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