金融(róng)界5月12日消息(xī) 特斯拉(lā)一口气宣布召回110.46万辆(liàng)汽车(chē)！其中包含部分进(jìn)口的(de)Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车(chē)。

    特斯拉(lā)一口气召回110.46万辆汽车

　　据国(guó)家市(shì)场监(jiān)督管理总局网站显示，日前，特斯(sī)拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车(chē)产(chǎn)品召回(huí)管理条例》和(hé)《缺陷汽车产品召回(huí)管理条(tiáo)例实施办法》的要(yào)求，向国家市场监督管理总(zǒng)局备案了召回计划(huà)。自2023年5月29日起，召回生产日期(qī)在2019年(nián)1月12日至2023年4月(yuè)24日期(qī)间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

　　对于此(cǐ)次大规模(mó)召回的(de)原因，特斯拉给出的解释是，本次召回(huí)范围内(nèi)的车辆，没有允(yǔn)许(xǔ)驾驶员选择(zé)能量回收制动(dòng)策略；同时，对驾驶员长(zhǎng)时间(jiān)深度(dù)踩下加(jiā)速踏板的情(qíng)况可能没(méi)有提(tí)供足够提醒。以上(shàng)因素叠加(jiā)可(kě)能增加长(zhǎng)时间误踩(cǎi)加速踏板的概(gài)率，可能增加碰(pèng)撞的风险，存在(zài)安(ān)全(quán)隐患(huàn)。

　　对于如何解决缺(quē)陷，特(tè)斯拉给出的方案(àn)是通过汽(qì)车远程升级（OTA）技术，为(wèi)召回范围内的车辆推送新开(kāi)发的(de)功能，以降(jiàng)低因长时间深踩加速踏板导(dǎo)致速度过快(kuài)引起的碰撞(zhuàng)风险。

　　功能包括：（1）在不(bù)具备能量回(huí)收制动强(qiáng)度选择的车(chē)辆上，提供选项以(yǐ)允许驾驶员选择能(néng)量回收制动(dòng)强度；（2）调整车(chē)辆(liàng)能量(liàng)回收制(zhì)动策略的(de)出(chū)厂默认状态；（3）在驾驶员长时间(jiān)深度踩下加速踏板时发出提醒。

   4680电池量产(chǎn)时间遭推迟一年

　　除了大(dà)规模召回之外，特斯拉还遭遇了电(diàn)池(chí)水逆。

　　美(měi)东时(shí)间周三，特斯(sī)拉(lā)的电(diàn)池供应商日本松(sōng)下表示，将推迟特(tè)斯拉4680电(diàn)池的商业(yè)化生产时间(jiān)。这对于一直渴望提高4680产量的(de)特(tè)斯拉(lā)来说，无疑是一个不小(xiǎo)的打击。

　　松下计划将4680电池的量产(chǎn)时间推迟(chí)至2024年4月至9月期(qī)间，而(ér)其原本计划的量产时间是在2023年4月(yuè)至2024年3月期(qī)间(jiān)。松下声称，量产时间之所以被推迟一年，主(zhǔ)要是为了提高电(diàn)池性能(néng)。

　　松(sōng)下在2022年2月曾宣布将在(zài)2023财年（2023年(nián)4月(yuè)至2024年3月）开(kāi)始为特(tè)斯拉量产4680电(dià繁华落幕是什么意思解释，繁华落幕是什么意思？n)池。为此，松下计划在(zài)日本和歌山工厂新建(jiàn)两条生产线。松下计划向该工厂投(tóu)资(zī)800亿日元，预计年产能为10GWh，约(yuē)占松下产能的20%，足够为约15万(wàn)辆(liàng)电动(dòng)汽车(chē)供能。

　　所谓(wèi)4680电池，是(shì)一种新(xīn)型大圆柱(zhù)电池，直(zhí)径46毫米，高(gāo)度80毫米(mǐ)。单体能量方面，特斯拉宣(xuān)称4680电池是现有2170电池的(de)五倍。相比2170电(diàn)池组，4680电池组将(jiāng)使车辆的行驶里程提高16%。未来，随着电池材料和(hé)汽车设计的改进，将使(shǐ)续航里(lǐ)程净增加56%，生产成本下降54%。

　　业内人士看来(lái)，当(dāng)前4680大圆柱电(diàn)池仍存(cún)在(zài)不小技术瓶颈(jǐng)，包括焊(hàn)接、干发(fā)电极等关键(jiàn)技术仍制约着其大(dà)规模(mó)量产(chǎn)。而且在降本(běn)方面，4680电池还需要(yào)待材料(liào)和(hé)工艺平价化后，市场(chǎng)份(fèn)额(é)才会有提升可能(néng)。

　　尽管(guǎn)4680电池量(liàng)产仍面临技术瓶颈，但(dàn)国(guó)内已有(yǒu)一(yī)批追逐(zhú)者。包(bāo)括亿纬(wěi)锂能、宁德时(shí)代、比克(kè)电(diàn)池、国轩高科等电(diàn)池厂商都在积极跟进包(bāo)括4680在内的46系(xì)列(liè)大圆(yuán)柱电池(chí)，且部分厂商宣布(bù)将在2023年实现量(liàng)产(chǎn)。

   特斯(sī)拉涨价动作频频(pín)

　　最近(jìn)特斯(sī)拉一直(zhí)在(zài)售价上做(zuò)文章，涨价动作频频。

　　4月21日，特斯(sī)拉便上调了(le)Model S和Model X在(zài)美国的售价2500美元，进入5月后，特斯(sī)拉率先上调(diào)了美(měi)国、日本以及加拿大等(děng)国(guó)的售价(jià)，其中美国官网显示，Model Y长续航(háng)版的(de)价(jià)格上(shàng)涨至5.02万(wàn)美元，此前为4.99美元；Model Y高性能(néng)版价(jià)格(gé)升(shēng)至5.42万美元，此前(qián)为5.39美元(yuán)；特斯(sī)拉Model 3的(de)价格上(shàng)涨至(zhì)4.02万美元，此前为3.99万(wàn)美元。

　　5月初，特斯拉在国内率(lǜ)先(xiān)上调了(le)旗下Model 3与Model Y的起售价(jià)2000元(yuán)，特斯拉(lā)Model 3上涨至(zhì)23.19万元，Model 3高性能版上涨至33.19万元(yuán)；特斯拉Model Y后(hòu)轮驱动版上涨至26.39万元(yuán)，长续航(háng)版(bǎn)上涨至31.39万(wàn)元，高(gāo)性能(néng)版上涨至36.39万元(yuán)。

　　5月5日，特斯拉又一(yī)次(cì)“逆势提价”，特斯拉中国宣布上调全新Model S及全新(xīn)Model X全(quán)系车型售价1.9万元，这两(liǎng)大车(chē)型也是(shì)特斯拉(lā)旗舰车(chē)型，预计交付(fù)日期为第二季度。

　　5月11日，特斯拉美国官网的数据显示(shì)，特繁华落幕是什么意思解释，繁华落幕是什么意思？斯拉公司周(zhōu)四提高(gāo)了其Model S、X 和Y等多款电(diàn)动汽车车(chē)型在(zài)美国的售(shòu)价。美国官(guān)网的标价显示，特斯拉将其所有Model S和(hé)X车型的价格(gé)提高了1000美元，而所有Model Y车(chē)型的(de)价格提高(gāo)了250美元。

　　其中，特斯(sī)拉将(jiāng)Model X在美售(shòu)价上(shàng)调至(zhì)了98490美元，Model X Plaid版售(shòu)价上调至了(le)108490美元。

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