“我请你(nǐ)吃榴莲！”正(zhèng)成为一些(xiē)网友们(men)的口头(tóu)禅。的确，四月(yuè)初身价在每公斤百元的榴(liú)莲，“五一”小长假结束后迎来(lái)价格“腰(yāo)斩”。水果(guǒ)店(diàn)、超市(shì)内，不(bù)少榴(liú)莲的价格(gé)已跌至20元/斤上(shàng)下，仅需百(bǎi)元左右即(jí)有望拿下(xià)整(zhěng)只榴莲(lián)。

　　价格为何“一路向下”？这要(yào)从供(gōng)需两端(duān)的情(qíng)况(kuàng)说起。星(xīng)图(tú)金融研究院消费金融(róng)研究中(zhōng)心主任(rèn)、高级(jí)研究员付(fù)一夫在接受国(guó)际商(shāng)报记者(zhě)采(cǎi)访(fǎng)时表示，果蔬价格受供给端影响较为明显。一方(fāng)面，越南、泰国(guó)、马来(lái)西亚对(duì)华出口量增(zēng)加，物流交通成(chéng)本(běn)亦逐步(bù)降低；另(lìng)一(yī)方面，我国海南自产榴莲的供给量(liàng)也在增加。“菲律宾(bīn)等地(dì)也加入了供给(gěi)大军，可(kě)以说中国(guó)市场上(shàng)的榴(liú)莲供给量越发充(chōng)足。”

　　以(yǐ)泰(tài)国为例，该国是全球出口(kǒu)新(xīn)鲜(xiān)榴莲最多的国(guó)家。泰(tài)国榴莲出口商表示，自从搭(dā)上中老铁路的(de)“快车”，榴莲(liá酒红色是哪几个颜色调出来的n)运输到中国的时间大大缩短(duǎn)。以前通过海运(yùn)需要大约7天时间、公路运输(shū)大约5天，自从有了中老(lǎo)铁路，榴(liú)莲(lián)从泰国运到中(zhōng)国昆明只(zhǐ)需3天(tiān)。

　　“从需求端(duān)看，价格敏感(gǎn)型消(xiāo)费者可以去购买榴莲了。”付一夫说(shuō)，因(yīn)季节因素，上市水果品种较(jiào)多，消费者选(xuǎn)择面较广；对于(yú)糖分敏(mǐn)感(gǎn)型消(xiāo)费者(zhě)而(ér)言，榴(liú)莲未见(jiàn)得(dé)是(shì)最佳选择。因而，榴莲(lián)市场尚(shàng)未出(chū)现(xiàn)供大(dà)于求的情形，或(huò)者说需(xū)求尚未明显扩张，价格自然下跌。

　　“从市(shì)场、商业(yè)层面因素而言，水果商也会加力(lì)促销，亦(yì)对(duì)榴莲(lián)价(jià)格下跌产生影(yǐng)响。”付(fù)一(yī)夫说，一些(xiē)从业者表示，榴莲(lián)价格在内部(bù)也有分化。其实，高品(pǐn)质(zhì)榴莲的价格仍在(zài)高位徘徊(huái)。

　　未来价格趋势如何？料短期内榴莲(lián)价格或呈现继续下跌(diē)的趋势(shì)。付一夫说，就其(qí)长期趋势而(ér酒红色是哪几个颜色调出来的)言，尚难作定论。“因物(wù)流(liú)、人力成本的浮动性变化，榴莲价(jià)格也会(huì)随之波(bō)动；伴随需求增加（因价格下降(jiàng)），榴莲价(jià)格是否止(zhǐ)跌回升也(yě)有待观察。”

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