暂停引航的几种(zhǒng)情况是什(shén)么？暂停(tíng)引航的几种情况包(bāo)括：恶劣(liè)的气象/海况；被引船舶不适航；没有足够的水深；自行惭秽的意思是什么意思，自行惭秽意思是什么被引船(chuán)舶的引航梯和照明不符合安全规定；引航员身体不(bù)适，不能继续引领船舶(bó)；以及其它不(bù)适于引航的原因的(de)。关于(yú)暂停引航(háng)的几种情况是什么以及(jí)暂停(tíng)引(yǐn)航的几(jǐ)种情况是什(shén)么(me)，暂停(tíng)引航的(de)几(jǐ)种情况英语，暂(zàn)停引航的几种(zhǒng)情况(kuàng)图片等问题，农商网将(jiāng)为(wèi)你整理以下的生(shēng)活知识：

航(háng)班停运可以退票(piào)吗

　　航(háng)班停运是可(kě)以退票的。

　　法律分析:因为疫情停飞的航班,可(kě)以全额(é)退票。

　　法律依(yī)据:《中(zhōng)国民用航空旅客、行(xíng)李国内(nèi)运输规则(zé)》 第二(èr)十一(yī)条 由于承运人或旅客(kè)原因(yīn),旅客(kè)不(bù)能在客票有(yǒu)效期内完成部分(fēn)或(huò)全部航程,可以在(zài)客(kè)票有效期内要求(qiú)退票(piào)。

暂停引航的几种情况是什(shén)么

　　暂(zàn)停引航的(de)几(jǐ)种情况包括(kuò)：恶劣的(de)气象/海况(kuàng)；被引船舶(bó)不适(shì)航；没有足够(gòu)的水深(shēn)；被引船舶(bó)的引航梯和照(zhào)明不符合安全规定；引航员身体(tǐ)不(bù)适(shì)，不(bù)能继续引领船舶；以及其(qí)它不适于引航的原因(yīn)。

　　引航，是指为了维护(hù)国(guó)家(jiā)主权(quán)和(hé)保障船舶、港口和设施的安全，由(yóu)国家专业引航(háng)人员引领船(chuán)舶安全航(háng)行的(de)行为。

　　引航员(yuán)必须(xū)持(chí)有引航员证(zhèng)书(shū)。

　　引(yǐn)领船舶(bó)进出港口(kǒu)的引航(háng)员俗称领(lǐng)港(gǎng)，江上引(yǐn)航员俗(sú)称领江。

　　引航(háng)员通常登船引航。

交通运输部关于修改《船舶(bó)引航(háng)管理规定》的决(jué)定(2021)

　　一、将第九条(tiáo)修改为：“下列船舶在(zài)交通运输部划定(dìng)的海(hǎi)上(shàng)引航区内航行、停泊(pō)或者移(yí)泊的，应当向引航(háng)机构申请引航(háng)：

　　　　（一）外国(guó)籍船舶，但(dàn)交通运输部经报国务(wù)院批准后规定(dìng)可(kě)以免除的除外；

　　　　（二(èr)）核动(dòng)力(lì)船(chuán)舶、载(zài)运放射性物质的船舶、10万(wàn)总吨(dūn)及以(yǐ)上(shàng)油(yóu)轮；

　　　　（三(sān)）可能危及港(gǎng)口(kǒu)安(ān)全的散装液(yè)化(huà)气船、散(sàn)装危险化学(xué)品(pǐn)船；

　　　　（四）长、宽以及(jí)吃水(shuǐ)或者水面以上高度接(jiē)近相应(yīng)航道通(tōng)航(háng)条件限值的船舶。

　　　　前款第（三）项、第（四(sì)）项船舶的具体标准，由交通(tōng)运输部直(zhí)属海(hǎi)事管理机(jī)构(gòu)根据港口、航道实际情况(kuàng)制定并公(gōng)布。

　　”二、增(zēng)加一条，作(zuò)为第十条：“下列船(chuán)舶在内河航行，应当向引航(háng)机构申请引(yǐn)航：

　　　　（一）外国籍船舶(bó)；

　　　　（二）1000总吨(dūn)以上的海上机动船(chuán)舶，但船长驾驶同一类(lèi)型(xíng)的海上(shàng)机(jī)动船舶在同一内河通(tōng)航水域航行与上一航次间隔2个月(yuè)以内的除外(wài)；

　　　　（三）长、宽以(yǐ)及吃水或者(zhě)水面以上高度接近相应(yīng)航道通航条(tiáo)件限值的船舶；

　　　　（四）在长(zhǎng)江干线航行(xíng)的下列船舶：

　　　　1.客(kè)位500人及以上且载客航行的(de)客(kè)船，但旅客班轮、渡船除外；

　　　　2.1　万总吨及以(yǐ)上且(qiě)载运闪点小(xiǎo)于23℃的散装液体化学品船；

　　　　3.载(zài)运《国际(jì)散(sàn)装危险化学(xué)品船舶(bó)构造和设备规则(zé)》中X类(lèi)的(de)散装液体化学品船。

　　　　前款第（三(sān)）项船舶(bó)的具体(tǐ)标(biāo)准(zhǔn)，由长江航务管(guǎn)理部门、省级(jí)交通运输主管(guǎn)部门(mén)根据管辖(xiá)水域的航道实际情况制定并公布。

　　”三、增加一条，作为第十(shí)一条：“船(chuán)舶自(zì)愿申(shēn)请(qǐng)引航(háng)的，引(yǐn)航(háng)机构应当提供引航服务。

　　”四、增加一条，作为第十六条(tiáo)：“引航(háng)机构应(yīng)当落实引航安全主体(tǐ)责(zé)任，配备必要的(de)设施、装备(bèi)和人(rén)员，建立并(bìng)实施引航安全管理体系。

　　”五、增加一(yī)条(tiáo)，作为第十八条(tiáo)：“引航机构应当对引航员(yuán)进行培训，并保障引航员的休(xiū)息时间、职业健康、工资报(bào)酬、社(shè)会保险等符合(hé)国家(jiā)有关(guān)规定。

　　”六(liù)、增加一条，作(zuò)为第十九(jiǔ)条：“引(yǐn)航(háng)员应当持有有(yǒu)效的船(chuán)员适任证书，服从(cóng)引航机构(gòu)的安排和管理，并按照有(yǒu)关规定开展引航活动。

　　”七、删(shān)去第(dì)十五条(tiáo)、第十六条、第十七条、第十八(bā)条、第十九(jiǔ)条、第二十条、第二十(shí)一条、第二十二条、第(dì)二十三条。

　　八、第二十四条改(gǎi)为第二十条，删去第(dì)二款中的(de)“进、出港或(huò)移泊”。

　　九、第二十六(liù)条改为第二十二条，删去其中的“将引航方(fāng)案”。

　　十、第(dì)二十七条改为第二十三条，第二款(kuǎn)修改为：“引航长、宽以及吃水(shuǐ)或者(zhě)水面(miàn)以上高度接近(jìn)相(xiāng)应航道通航(háng)条件限值的(de)船舶(bó)，引航机构应当制(zhì)定引航方案，报市(shì)级地方人民政府港口主管部门和海事(shì)管理(lǐ)机构备案”；增加一(yī)款作为第三款：“引航方(fāng)案应当(dāng)由一级引航员主持或者参与制定。

　　引航方案应当包括(kuò)船舶(bó)基(jī)本情况、注意事项(xiàng)、风险评估、安全保(bǎo)障和应急处置措施。

　　”十一、第二十八(bā)条改为第二十四(sì)条，修改(gǎi)为：“引航(háng)机构应当(dāng)根据(jù)船舶状况、通航(háng)条件和拖轮配备要求，制定(dìng)合理的拖轮使用方法。

　　被引航船舶应当根据引航机构提(tí)供(gōng)的拖轮使用方法的要求安排拖(tuō)轮或者(zhě)委托引航机构安排(pái)拖(tuō)轮，并承(chéng)担相(xiāng)应的(de)费(fèi)用。

　　　　拖(tuō)轮(lún)配备要求由(yóu)长江航务管理部(bù)门、省级交通运输主(zhǔ)管部门按照职责制(zhì)定并(bìng)公开。

　　”十二、增加一条，作为第(dì)二十五条：“申请引航的船舶，应当使用(yòng)专(zhuān)用的甚(shèn)高频频道与引(yǐn)航机(jī)构和引航员联系，确认(rèn)登轮时间、地点等事项，并保持值守。

　　”十三、第三十(shí)二条改为第二十九(jiǔ)条(tiáo)，第二款修改为：“引(yǐn)航员发现(xiàn)水上交(jiāo)通事故、污染(rǎn)事故或违章行(xíng)为时，应当及时向引航(háng)机(jī)构、海事管理机构报(bào)告。

　　”十(shí)四、第(dì)三(sān)十三条改为第三十条，第一款修改为：“引(yǐn)航员在(zài)遇到下列情(qíng)况之一(yī)时，有权拒绝、暂停或者(zhě)终止引航(háng)，并及时向引航(háng)机构、海事管理机构(gòu)报告：

　　　　（一）恶劣的(de)气象、海况；

　　　　（二）被(bèi)引船舶不适航；

　　　　（三(sān)）航道或者码头条件不满足(zú)被(bèi)引(yǐn)船舶(bó)的航行(xíng)、停(tíng)泊(pō)、作(zuò)业的安全要求(qiú)；

　　　　（四）被引(yǐn)船舶的(de)引航员登离装置不符合安全规定；

　　　　（五）引航员身体不适，不(bù)能继(jì)续(xù)引领船(chuán)舶(bó)；

　　　　（六(liù)）其他不适于引航的原因。

　　”十五(wǔ)、第三十四条改为第三(sān)十一条(tiáo)，第二(èr)款(kuǎn)修改为：“在引(yǐn)领船舶过程中发生水(shuǐ)上(shàng)交通事(shì)故的，引航(háng)员应(yīng)当(dāng)在返回港口后24小时内向(xiàng)海(hǎi)事管(g自行惭秽的意思是什么意思，自行惭秽意思是什么uǎn)理机构(gòu)递交水(shuǐ)上交通事故(gù)报告书。

　　”

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