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彩礼可以转账吗,彩礼一般用什么方式给女方

彩礼可以转账吗,彩礼一般用什么方式给女方 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿,南航326.83亿,这可不是他们(men)的(de)营(yíng)收哈(hā)~在过去的2022年,这三大国有航司共(gòng)亏(kuī)损超千亿(yì)元!

  不(bù)过,彩礼可以转账吗,彩礼一般用什么方式给女方春秋(qiū)航(háng)空虽然是(shì)一家低价航空,但(dàn)人家(jiā)在2021年(nián)国内民航业整体(tǐ)亏(kuī)损842个(gè)亿的(de)时候,不但不亏钱,还不声不响的(de)赚了3911万元,成为当年唯一(yī)一(yī)家盈利的(de)上市航司。

  你就说,明明(míng)是一家低价航空,怎么做到(dào)别人亏(kuī)钱它还赚钱的(de)?是凭它连杯(bēi)水都不提供?还是凭(píng)它位(wèi)置窄,腿都不好(hǎo)放?虽说是天怒人怨的,但春(chūn)秋(qiū)航空(kōng)能吊打同行,人家靠的是(shì)这(zhè)两招祖(zǔ)传(chuán)秘诀!

  首先第一招:低价引(yǐn)流,附加消费。

  你看,春秋(qiū)它时不时(shí)把机(jī)票压(yā)到199,299!大多时候,春秋航(háng)空同一时间的价格(gé)普遍(biàn)会比其他航司便宜(yí),甚至便宜几百块钱。也就是(shì)因为(wèi)这(zhè)低价(jià),春秋(qiū)航空(kōng)的(de)直(zhí)销比例高达(dá)96.7%,直接把(bǎ)营销费用给节省了。你看它的(de)售费用率只有(yǒu)2.22%,比三大(dà)航低了2-4倍不止(zhǐ)。

  但是,机票(piào)价(jià)格打(dǎ)这么低,怎么保证自己的利润(rùn)呢?春秋可(kě)太会了(le),我搞(gǎo)附(fù)加消费啊(a)!

  如果你乘坐春秋航(háng)空时行李托运的价格超过机票的价格,那是太(tài)正常不过(guò)了。因为春秋只提(tí)供7KG的(de)行(xíng)李(lǐ)额度,没超过10KG托运收费(fèi)300,10KG以(yǐ)上500。你(nǐ)不带行李,人家节(jié)省燃油费(fèi),你带行李,人家赚(zhuàn)了托运费,怎么都(dōu)不亏~

  还有(yǒu),在飞机上你要是想(xiǎng)吃个饭,不好意思,得掏钱!想喝杯饮料,得掏钱;冷了想(xiǎng)要条毯子,还是得掏钱;甚至你还有可能(néng)看到(dào)空(kōng)姐推(tuī)着(zhe)小(xiǎo)车车向你(nǐ)推销面膜丝巾披(pī)肩……就是(shì)说,机票彩礼可以转账吗,彩礼一般用什么方式给女方是便宜,但你一上(shàng)飞机,哪哪都要掏钱。这就是春秋航(háng)空的终极致富密码,主打的(de)就是一个字:抠。

  当然,这省(shěng)下来的都是小钱(qián),春(chūn)秋不(bù)过(guò)冬(dōng)还得靠第二招(zhāo):短途直航,提高使用率(lǜ)。这(zhè)也(yě)是为什么在(zài)疫情(qíng)笼(lóng)罩的2021年,彩礼可以转账吗,彩礼一般用什么方式给女方别人亏损几百(bǎi)亿,春秋反而还赚钱了。

  为了实(shí)现薄利多(duō)销,春(chūn)秋把大量航线改成短途高频的(de)直航,这样就可以用高密(mì)度排班来(lái)提高飞机的日使用率(lǜ)。也就是说,只要飞不死,我就往死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次,我(wǒ)一天飞(fēi) 8 次,别家(jiā)的飞机一天飞10个小时(shí),我一天飞12个小时。所以在(zài)过(guò)去的三年里,春(chūn)秋航空的(de)客座率和(hé)飞机(jī)日利用率都高于三大航。

  对(duì)于春秋来说,在(zài)保证成本的基础上,我能多卖一张(zhāng)是一张,要是民航允许的话,我连站(zhàn)票都卖(mài)。

  而且,你会(huì)发现春秋大部分(fēn)航线都是(shì)来往二三线城市,为什么(me)?因为非核心城(chéng)市可以获得较高的财政补(bǔ)贴,这个也(yě)是春秋(qiū)赚钱的门(mén)路。我们看(kàn)到2021年它的净利(lì)润为3911万,这其中就(jiù)少(shǎo)不了补贴的帮助,如果(guǒ)减去(qù)这一块(kuài)的话,春秋的亏损(sǔn)可是达到1.1亿呢~

  不过,走廉价(jià)路线的这些年,春秋(qiū)的(de)差评(píng)是真不少。创(chuàng)始人王正华有一句(jù)名言:钱(qián)一(yī)半(bàn)是(shì)赚的,一半是省的,春秋也(yě)的(de)确做到(dào)了。但现在(zài)航(háng)班逐(zhú)渐恢复,也有越来越(yuè)多(duō)的廉价(jià)航空正在崛起,比如吉祥航空、九元航(háng)空等(děng),秋香觉(jué)得啊,要是(shì)春秋还继续(xù)走之前的(de)老路,搞得春秋成为大家无奈(nài)之后的选(xuǎn)择,那还能走(zǒu)远吗?

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