美(měi)国太空(kōng)探索技术公司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型(xíng)运载火箭(jiàn)于北京时间(jiān)20日晚21时33分许发射，升空3分(fēn)钟后(hòu)发生爆炸，航天(tiān)器未能成功进入(rù)预定(dìng)轨(guǐ)道。

　　马斯(sī)克曾(céng)宣称，首次发射成本约30亿美元，折合人民(mín)币(bì)206亿(yì)。换言之，马斯克和他的SpaceX花(huā)200亿(yì)请(qǐng)全世界人民看了一场烟花(huā)。不过至少那(nà)一刻，我们都在仰望星空。

　　人类历史上最大火箭发射失败，但没有完全(quán)失败(bài)

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目的(de)大事，因为这是人类历(lì)史上体积(jī)最大的运载火箭。它全长120米，由底(dǐ)部70米高、配备了33台“猛禽(qín)”发动机的“超重型推进器”和顶(dǐng)部50米高、可重复利用的飞(fēi)船船舱(cāng)“星舰”组(zǔ)成——从高度上与(yǔ)我国第一座摩天大楼“广州(zhōu)白云酒店”相当(dāng)。

　　美国“太空”网站(zhàn)称，此前保持(chí)“人类最(zuì)大运载火箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗(luó)”登月(yuè)计(jì)划的美国“土星五号”火箭(jiàn)，它高约111米，可发射(shè)约130吨有效载(zài)荷进入地球轨(guǐ)道，并将约50吨(dūn)有效载荷(hé)送往月球。而据(jù)SpaceX表示，星舰(jiàn)能够将(jiāng)多达 150 吨的有效载荷运送到近(jìn)地轨道(dào)。

　　据美国《今日物理学》月刊上(shàng)的一(yī)篇文章预(yù)测：“假(jiǎ)设发射成功，那么星舰将大幅提升(shēng)我们(men)的太空(kōng)能力，天(tiān)体物理学(xué)任(rèn)务的制定(dìng)过程将发生质的改变……天体物理学领域的太空任务一直(zhí)受到(dào)发射工(gōng)具性能的严格限制(zhì)，而20年来(lái)发射(shè)工具变化(huà)不大。”

　　此外马斯(sī)克还宣称(chēng)，“星舰”的发射成本相(xiāng)当(dāng)低，一(yī)旦相关试猫踩奶是认主人了吗，猫咪频繁踩奶是在暗示什么(shì)验取得成功(gōng)，将启动(dòng)规模化生产，以每年建(jiàn)造100艘(sōu)的速度，打造1000艘“星舰”组成(chéng)的太空舰队，将10万人和相关物资运送(sòng)到火(huǒ)星，实现从21世纪20年代后期开(kāi)始在火(huǒ)星殖民的梦想。

　　宇宙(zhòu)和未来(lái)好像变得触手可(kě)及了。

　　不过一向高调的马斯克也说过，其发(fā)射成功率就像抛硬币(bì)一样，只有(yǒu) 50％。就在几天(tiān)前，“星舰(jiàn)”首次(cì)试飞发射前约40秒，因为助推器加(jiā)压系统出现问题因而延期发射。因此马(mǎ)斯(sī)克(kè)把期望值定得(dé)较(jiào)低(dī)，“只要不炸毁发射台，那么我想(xiǎng)我会认为这是成功(gōng)的。”

　　“星舰(jiàn)”升空后不(bù)久发(fā)生了非(fēi)计(jì)划性解(jiě)体，但如果从上述定义(yì)看，本次首发好像也不能完全算失败(bài)。发(fā)射结(jié)束(shù)后，团(tuán)队(duì)表示将继(jì)续(xù)审查数据(jù)并努力进行下一次飞(fēi)行测试。同时，马斯克发推(tuī)向(xiàng)团(tuán)队(duì)表示了(le)祝贺，直言(yán)此次(cì)任务为几个月后的下一(yī)次测试发射吸取了教训。

　　航天是一门风投(tóu)，马斯克深谙其道(dào)

　　爆(bào)炸真的(de)不(bù)算什(shén)么(me)，因为对于SpaceX来说，它(tā)几乎是(shì)从接连试错中成长的。

　　“星舰”的升级迭(dié)代史就是一部(bù)“连环爆炸(zhà)史(shǐ)”。火箭的上半(bàn)部分拥有数代原(yuán)型机，其(qí)中(zhōng)不少在测(cè)试中直接炸毁。据都市快报梳理统计，如果算上(shàng)更换(huàn)材料做极限测试(shì)过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最(zuì)早的MK猫踩奶是认主人了吗，猫咪频繁踩奶是在暗示什么1开(kāi)始到SN11，星舰(jiàn)原(yuán)型机(jī)已经炸了10次。

　　风云学会副会长陈(chén)经在文章中指(zhǐ)出，马斯(sī)克(kè)是(shì)在用IT创(chuàng)投手法操作(zuò)航天。因为(wèi)IT创投圈(quān)的(de)核心竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维主导——风投成功率如果有5％都算是不错的(de)了，所(suǒ)以业(yè)界对(duì)项目失(shī)败习以为常。

　　“而(ér)SpaceX正(zhèng)是如此，在(zài)前期多次(cì)发射失败。如果(guǒ)按各国(guó)航天(tiān)业的传统(tǒng)做法，SpaceX早就被(bèi)断(duàn)了经(jīng)费(fèi)整顿队伍了。但是按IT项(xiàng)目来评估，SpaceX不断尝试失败(bài)是司(sī)空(kōng)见(jiàn)惯的正(zhèng)常节奏，成功了(le)就是里程碑，估值提升，更多投资进来试更大的事。”

　　更大的事是指什(shén)么呢(ne)？最广为人知的就是马斯克的“火星移民计(jì)划”。早在十几年前(qián)，马斯克就(jiù)喊(hǎn)出了人(rén)类(lèi)定居火星的豪言壮语(yǔ)，人类或(huò)将成为(wèi)“多行(xíng)星物种(zhǒng)”。按(àn)照SpaceX的最初预(yù)期，2022年将(jiāng)发射(shè)货(huò)运飞船去火(huǒ)星，2024年已经可以执行(xíng)载人计划。

　　目前(qián)看来，现实与理想仍(réng)有较(jiào)大差距。不过(guò)这一块的钱景相当可观，目前太空旅行的价格从20万(wàn)美元到(dào)5500万美元(yuán)不(bù)等(děng)；据预测到(dào)2030年(nián)，全球太空旅行市场规(guī)模将(jiāng)达到(dào)30亿美元(yuán)。

　　除此(cǐ)之(zhī)外，马斯克还在(zài)2016年提出了(le)“4425颗(kē)卫星覆盖全球”的“星链”计划。该(gāi)计(jì)划旨在建立(lì)覆(fù)盖(gài)全球猫踩奶是认主人了吗，猫咪频繁踩奶是在暗示什么的卫星网络，为全球用户(hù)提供宽带(dài)服(fú)务，后(hòu)来(lái)这个(gè)计划(huà)数值变成了42000颗(kē)。欧(ōu)洲航天局太空碎(suì)片办公室资料显示，到(dào) 2020 年 2 月，地球轨道上大约(yuē)有 5500 颗(kē)卫星。换言之，马斯(sī)克的(de)SpaceX要(yào)发射7倍于目前在(zài)轨卫星总量的卫星。

　　很难(nán)评价这(zhè)是否就是一种“冒(mào)险(xiǎn)”，但目前SpaceX已经(jīng)发射了超1000颗卫星，成(chéng)为美(měi)国最大的商业卫星(xīng)发射商之一。

　　星(xīng)舰将参与登月任(rèn)务(wù)，SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

　　据(jù)科技日报报道，2021年4月，美(měi)国国家航空航(háng)天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝色(sè)起源、动力(lì)系统等公司(sī)，成(chéng)为“阿尔忒(tè)弥斯”登月(yuè)计(jì)划“载人着陆器”项目的唯一中标者。这(zhè)为它获(huò)得了(le)29.8亿美(měi)元的资助，并被(bèi)要求在(zài)“星舰”基础上研制一种将宇航员从环月轨道(dào)送上(shàng)月球(qiú)的着陆器，美国将在时(shí)隔半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱(tuō)颖而(ér)出的主要(yào)原因，在于(yú)其运输量大和(hé)成本较低。星舰采用(yòng)了争(zhēng)议较大的全箭不锈钢结(jié)构(gòu)设计：相比更贵(guì)的碳纤维(wéi)，不锈(xiù)钢(gāng)是重了(le)点，所以你猜为(wèi)什么会(huì)安(ān)33个“猛禽”发(fā)动(dòng)机(jī)。

　　“星舰”的(de)发射成本也相当低(dī)。去年2月(yuè)，在得克萨斯州(zhōu)博卡(kǎ)奇卡召开的“星(xīng)舰”发布会(huì)上(shàng)，马斯克说(shuō)：“星舰”飞船6-8小时(shí)就可(kě)以(yǐ)重复使用，这样(yàng)一天就(jiù)可以发射3次，“超重”助推器大(dà)约每(měi)小时就能发射一次。“每(měi)次飞行可能只需(xū)几百万美元，甚至最少可能(néng)只要(yào)100万美元。” 有(yǒu)一组可供参考的(de)数据(jù)是，美国德尔(ěr)塔IV型(xíng)中(zhōng)型火箭平均每次发射费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭每(měi)次发射费(fèi)用约为(wèi)5000万美元。

　　航天是(shì)一(yī)项烧钱(qián)的事(shì)业，支撑SpaceX冒险(xiǎn)的，还有其背后数轮(lún)融资(zī)。

　　据(jù)美(měi)国科技媒体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来最(zuì)新(xīn)一轮注资，投资者是沙特投资基金的一家(jiā)子(zi)公(gōng)司和阿布扎比(bǐ)的(de)一家(jiā)投(tóu)资公(gōng)司(sī)，此(cǐ)轮融(róng)资数额达数十亿美元。据美国(guó)投资数据公司Crunchbase统(tǒng)计(jì)，SpaceX自成立以来(lái)已经累计融资29轮，融资(zī)总(zǒng)额高达98亿美元。在本(běn)轮投资过后(hòu)，Spacex的(de)估值(zhí)预(yù)计接近 1400 亿美元，其将成为世界上估(gū)值最高(gāo)的(de)私人企业之一。

　　这是在为什么(me)投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔(ěr)纳在《从(cóng)地球(qiú)到(dào)月球》提出了发射炮弹(dàn)去往(wǎng)月球的主意(yì)；1902年，乔治(zhì)·梅里爱拍(pāi)出科幻电(diàn)影(yǐng)开山之(zhī)作《月球旅(lǚ)行记》，登月的幻想变成(chéng)了画面(miàn)；59年后，美国开启载人登月(yuè)的阿波罗计划；1969年，阿(ā)波罗11号(hào)登月成功。

　　回(huí)顾历史，每(měi)一次的(de)想象与(yǔ)探索都弥足珍贵。

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