中共中央政治(zhì)局(jú)上月末召开会议，提出加快(kuài)推(tuī)进充电桩(zhuāng)等设施(shī)建(jiàn)设。国常会近日强(qiáng)调，要聚焦制约新能(néng)源汽车(chē)下(xià)乡的突出瓶颈(jǐng)，适度(dù)超(chāo)前建设充电基础(chǔ)设施。

　　中国充电联(lián)盟11日发(fā)布数据显示，4月公共充(chōng)电桩(zhuāng)数(shù)量比(bǐ)3月增加6.7万台(tái)，同比增(zēng)长52.0%。截至2023年4月，联(lián)盟(méng)内(nèi)成员单(dān)位总计上报公共充电桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万台、交(jiāo)流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月(yuè)均新增公共充电桩约<暧昧期一般多久，暧昧期一般多久可以在一起了strong>5.8万台。

　　二(èr)级市场上，国内充电桩核心部件(jiàn)制造商、20KW汽车充电模块试生(shēng)产的英(yīng)可瑞最近(jìn)三个交易日(rì)股(gǔ)价累计最大涨幅39.52%；国内充(chōng)电模块领先者通合科(kē)技(jì)4月25日迄今股价累计最(zuì)大涨幅73.15%，今年以(yǐ)来累计(jì)最大涨(zhǎng)幅(fú)135.17%。

　　通合科技(jì)股价(jià)走势周线(xiàn)图

　　中信建投许琳等人4月24日研报表示，预(yù)计2023年(nián)将是(shì)充电桩(zhuāng)销量高增(zēng)之(zhī)年(nián)，预计2022、25年全(quán)球公用充电桩增量达(dá)88、300.8万个，复合增速(sù)51%。高压快充+大电流水冷技(jì)术(shù)带动充电模块、充电枪/线等核心零部件价值量上升(shēng)。

　　中信证券(quàn)袁健聪等(děng)人5月10日研报指出，受益(yì)于充电桩建设加速及大功(gōng)率趋势(shì)，充电模块有望迎来(lái)量利齐升(shēng)。从需求(qiú)量角度看，预计直(zhí)流(liú)桩在(zài)充电桩(zhuāng)建(jiàn)设中的(de)占(zhàn)比以及单桩充电功率(lǜ)将进一步(bù)提升，进(jìn)而提升充(chōng)电模块的需(xū)求量。从盈利(lì)角(jiǎo)度看，目前充电模(mó)块(kuài)单(dān)W价格已(yǐ)趋于稳(wěn)定，产品从此前主(zhǔ)流的(de)15/20kW向(xiàng)30/40kW发展(zhǎn)，带来单品价值(zhí)量和(hé)毛(máo)利率(lǜ)的提升(shēng)。

　　据(jù)了解，充电模块(kuài)是直流充电(diàn)桩最核心的(de)部件，直(zhí)接影(yǐng)响(xiǎng)充电效率(lǜ)和充电安全，被业内誉(yù)为直流充(chōng)电设(shè)备(bèi)的“心脏(zàng)”。从成本角度(dù)看，中信证券(quàn)袁健聪等人(rén)在2月13日的研报(bào)中(zhōng)指出，在直(zhí)流充电桩所需元器件(jiàn)构成中，充(chōng)电模块成本占比最高，约达(dá)50%。

　　袁健聪等人表(biǎo)示(shì)，预计(jì)到2025年中(zhōng)国充电模块市(shì)场增量达(dá)1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行(xíng)业(yè)充电模块均(jūn)价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中(zhōng)国充电模块(kuài)市场(chǎng)空间约217亿元。

　　在(zài)充电桩产业链的上游，以充电模(mó)块为核心的零部件生产(chǎn)制(zhì)造，代表企业有通合(hé)科技(jì)、欧陆通(tōng)等。

　　从充电模块(kuài)及(jí)设备产业链(liàn)来(lái)看，上游是生产设备零部件，充电模块应用于直(zhí)流充电设备；中游是充电桩及其(qí)他充电设备生产商，包括(kuò)直(zhí)流充(chōng)电(diàn)设备生(shēng)产商(shāng)和(hé)交流充电设备生产商；下游是运营服务商及终端客户，包(bāo)括(kuò)换电站、充电站、新能源汽车厂商及(jí)配套运营服务商。暧昧期一般多久，暧昧期一般多久可以在一起了p>

　　竞(jìng)争格局方面，东(dōng)吴证券曾朵红(hóng)在4月(yuè)27日研(yán)报中表示，由于(yú)充电模块的生产技术要求较高(gāo)且具备(bèi)通(tōng)信(xìn)要求(qiú)，目前主要(yào)以具备一定(dìng)技(jì)术积累的充(chōng)电模块供应商（英飞(fēi)源、华为、中兴(xīng)等电(diàn)力电源或通讯电源企业(yè)）生产，但随着(zhe)充电(diàn)模块(kuài)价格(gé)逐渐(jiàn)下降，叠加大功率、智能化、网(wǎng)络平台化的(de)发展趋势，充电桩(zhuāng)厂商(shāng)逐步进入充电模块生产环节，逐步实(shí)现充电模(mó)块的(de)自产自研（如(rú)特锐德旗(qí)下子(zi)公司特来电、中恒(héng)电气等）。目前充(chōng)电(diàn)模块(kuài)市占率前(qián)五(wǔ)的企业包括英(yīng)飞源、特来电、永(yǒng)联、英(yīng)可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计，在充电模(mó)块领域有所布局的A股(gǔ)上(shàng)市公(gōng)司包(bāo)括通合科技(jì)、欧陆(lù)通、盛弘(hóng)股份、英可瑞和麦格米特等，具体如下(xià)：

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