美国太空(kōng)探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载(zài)火(huǒ)箭于北京时间(jiān)20日晚(wǎn)21时(shí)33分许发射，升(shēng)空3分钟后发生爆炸，航(háng)天(tiān)器(qì)未(wèi)能(néng)成功进(jìn)入预(yù)定轨道。

　　马(mǎ)斯克(kè)曾宣称，首次发射成本约30亿美元，折合(hé)人(rén)民(mín)币206亿。换言之，马斯克和他(tā)的SpaceX花200亿(yì)请全(quán)世界(jiè)人民看了(le)一场烟花。不(bù)过至少(shǎo)那一刻，我(wǒ)们(men)都在(zài)仰(yǎng)望星空。

　　人(rén)类历(lì)史上最大火箭发射失败，但(dàn)没有(yǒu)完全(quán)失败

　　“星(xīng)舰"首发(fā)无疑是举(jǔ)世瞩目的大(dà)事，因为(wèi)这是人类历史上体积最大的运载(zài)火箭。它全长(zhǎng)120米(mǐ)，由(yóu)底部(bù)70米高、配备了33台“猛禽(qín)”发动(dòng)机的“超重型推进器(qì)”和顶部50米高(gāo)、可重复利(lì)用的(de)飞船船舱“星舰”组成——从高度上与我国第一座摩天大楼“广州白云酒(jiǔ)店”相(xiāng)当。

　　美国“太(tài)空”网站称(chēng)，此前保持“人类最大运载火箭”称号的是冷战期间用(yòng)于“阿波罗(luó)”登月计划的美国“土星五号”火箭，它高约111米，可发射约130吨有效载荷进入地球轨道，并将约50吨有效(xiào)载荷送往(wǎng)月(yuè)球。而据(jù)SpaceX表(biǎo)示，星舰能(néng)够将多(duō)达 150 吨的有(yǒu)效载荷(hé)运送到(dào)近地(dì)轨道。

　　据美国(guó)《今日物理学》月刊(kān)上的一篇文章预(yù)测：“假(jiǎ)设发(fā)射成功，那么星舰将大幅提(tí)升我们(men)的太空能力，天(tiān)体(tǐ)物(wù)理学任(rèn)务的制定过(guò)程(chéng)将发(fā)生(shēng)质的改变……天体物理学领域的太空任务一(yī)直受到(dào)发射工具性能的严格限制，而20年来发射工具变(biàn)化(huà)不大。”

　　此(cǐ)外马斯克还宣称，“星舰”的发射成(chéng)本相当低，一旦相关试验取得成功，将启(qǐ)动规模化(huà)生产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成的太空(kōng)舰(jiàn)队，将10万人和相(xiāng)关物(wù)资运送到(dào)火星，实安徽合肥瑶海区疫情最新消息 安徽是南方还是北方(shí)现从(安徽合肥瑶海区疫情最新消息 安徽是南方还是北方cóng)21世纪20年代后(hòu)期开始在火星(xīng)殖民的梦(mèng)想。

　　宇宙和未(wèi)来好(hǎo)像变得触手可(kě)及了。

　　不过(guò)一向高调的(de)马斯克(kè)也说(shuō)过(guò)，其发射成功(gōng)率就像(xiàng)抛硬币(bì)一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次(cì)试飞发射前约40秒，因为助推器加压(yā)系统(tǒng)出现问题因而延期发射。因此马斯克把期(qī)望值定得较(jiào)低，“只(zhǐ)要不炸毁发射台(tái)，那么我想我(wǒ)会认为这是成功的。”

　　“星(xīng)舰”升空(kōng)后不(bù)久(jiǔ)发(fā)生了非(fēi)计划性(xìng)解体，但如果从(cóng)上述定(dìng)义看(kàn)，本次(cì)首(shǒu)发好像也不(bù)能完全算失败。发(fā)射结束后，团队表示将继(jì)续审查(chá)数据并努力进行下一次飞行(xíng)测试。同(tóng)时，马(mǎ)斯克发推向团队表示了祝贺，直(zhí)言此次(cì)任务为(wèi)几个月后的下一次(cì)测试发射吸(xī)取了教训。

　　航天(tiān)是一门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不算什么，因为对于SpaceX来说，它(tā)几乎(hū)是从接连(lián)试错中成长的。

　　“星舰”的升级迭代史就是(shì)一部“连环爆炸史”。火(huǒ)箭的上半部分拥有(yǒu)数代原型机(jī)，其中不少在测(cè)试(shì)中直(zhí)接炸毁(huǐ)。据都市快报(bào)梳理统计，如果算上更换材料做极限测试过程中(zhōng)爆炸的(de)SN7与SN7.1，从(cóng)最早的(de)MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸了10次(cì)。

　　风云(yún)学会副会长(zhǎng)陈经(jīng)在文章中指出，马斯克是在用IT创投手法操作航天(tiān)。因为IT创投圈的核心(xīn)竞争力就是(shì)厚脸皮的(de)猛吹和冒(mào)险思维主导——风投成功率(lǜ)如果有5％都(dōu)算(suàn)是不错(cuò)的了，所以(yǐ)业界(jiè)对项目失败习以为(wèi)常。

　　“而(ér)SpaceX正是如此，在前期多次发射失败。如果按各国航天业(yè)的传统做法，SpaceX早就被断了经费整顿(dùn)队伍了。但是按IT项(xiàng)目来评估，SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正(zhèng)常节奏，成功了(le)就是里程碑，估值提升，更多投资进来试更大的事(shì)。”

　　更(gèng)大(dà)的事是指什么呢(ne)？最广(guǎng)为人知的就是(shì)马斯克的“火星移(yí)民(mín)计划”。早在十几年前，马斯克就喊出(chū)了人(rén)类定居火(huǒ)星的豪言壮语(yǔ)，人类或将(jiāng)成为“多行星(xīng)物(wù)种(zhǒng)”。按照SpaceX的最(zuì)初预期，2022年(nián)将发射(shè)货运飞(fēi)船去火星，2024年已经可以执行载人计划。

　　目前看来，现实(shí)与理(lǐ)想仍有较大(dà)差距。不过这(zhè)一块的钱(qián)景相当可观(guān)，目前太空旅行的价格从20万美元到5500万美元不等；据预测到2030年(nián)，全球(qiú)太(tài)空旅行市场(chǎng)规模(mó)将达到(dào)30亿美元。

　　除(chú)此之(zhī)外，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆(fù)盖全球(qiú)”的“星链”计划。该计划旨在建立(lì)覆(fù)盖全(quán)球的(de)卫星网络，为全(quán)球用户提供宽带服务，后来这个计划(huà)数(shù)值变成了42000颗(kē)。欧洲航天局(jú)太空碎片办公室(shì)资(zī)料(liào)显示，到 2020 年(nián) 2 月，地球轨道上大(dà)约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目(mù)前(qián)在轨卫星总量的卫星(xīng)。

　　很(hěn)难评价这是否(fǒu)就是一种“冒险(xiǎn)”，但目前(qián)SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗卫(wèi)星，成为美国最大的商业卫(wèi)星发射(shè)商之(zhī)一。

　　星(xīng)舰将参与登(dēng)月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报(bào)报道(dào)，2021年4月，美国(guó)国家航空(kōng)航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源(yuán)、动力系统等公司，成为“阿尔(ěr)忒(tè)弥斯(sī)”登月计划“载人(rén)着陆(lù)器”项目的(de)唯一中标者。这为它获得了29.8亿美元的资(zī)助，并被要求在“星舰(jiàn)”基(jī)础上研制一种(zhǒng)将宇航员(yuán)从环月(yuè)轨道送上月球的着陆器，美国将在时(shí)隔半(bàn)个世(shì)纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱颖(yǐng)而出的主要原因(yīn)，在于其运(yùn)输量大和成本较(jiào)低。星舰(jiàn)采用了(le)争议较大的全箭不锈钢结构(gòu)设(shè)计：相比更贵的碳纤维(wéi)，不锈钢是重了点，所以你猜为什么会安33个“猛禽”发动机(jī)。

　　“星舰”的发射(shè)成本也相当低。去年2月，在得克萨(sà)斯州博卡奇卡(kǎ)召(zhào)开的(de)“星舰”发布会上，马斯克(kè)说：“星舰”飞船6-8小时就(jiù)可以重复(fù)使用，这(zhè)样一天就可以发射3次(cì)，“超重”助(zhù)推器大约(yuē)每小时就能发射一次。“每次飞(fēi)行可(kě)能(néng)只需几百万(wàn)美元，甚至最少可能只要(yào)100万(wàn)美(měi)元。” 有一组(zǔ)可供参考的数据是，美(měi)国德(dé)尔(ěr)塔IV型(xíng)中型火箭平均每次发射(shè)费用为1.64亿(yì)美元，俄罗斯主力运载火箭联(lián)盟-FG运载火箭每次发(fā)射(shè)费(fèi)用约为5000万(wàn)美(měi)元(yuán)。

　　航天是一项烧钱的(de)事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后(hòu)数轮(lún)融资。

　　据美国(guó)科技媒(méi)体The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最(zuì)新一轮注(zhù)资，投资者是(shì)沙特投资基金的一家子公(gōng)司(sī)和阿布扎比的一家投资公司，此轮融(róng)资数额达(dá)数(shù)十亿美(měi)元(yuán)。据美国投资数据公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成立(lì)以来已经累计融(róng)资29轮，融资总(zǒng)额高达98亿美(měi)元。在本轮投(tóu)资过后，Spacex的估值预(yù)计接近 1400 亿美元，其将(jiāng)成为世界上估值(zhí)最(zuì)高(gāo)的私人企业(yè)之一(yī)。

　　这(zhè)是(shì)在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从(cóng)地球到月球(qiú)》提(tí)出了(le)发射(shè)炮(pào)弹去往月球的(de)主意(yì)；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电影开山之作《月球(qiú)旅(lǚ)行记》，登月的(de)幻想变(biàn)成(chéng)了画(huà)面(miàn)；59年后，美国开启(qǐ)载(zài)人登月的(de)阿波罗(luó)计划(huà)；1969年，阿波罗11号登月成(chéng)功。

　　回顾历(lì)史，每一次的(de)想象与探索都弥(mí)足珍(zhēn)贵。

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