金融界5月12日消(xiāo)息 日前，特(tè)斯(sī)拉(lā)汽(qì)车（北京）有限公司、特斯拉(lā)（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理(lǐ)条(tiáo)例》和《缺(quē)陷汽(qì)车产品(pǐn)召回管理条例实施办法》的要求(qiú)，向国家市场监督管理总局备(bèi)案了召回(huí)计划。自(zì)2023年(nián)5月29日起，召回生(shēng)产日(r马云的钱属于个人吗ì)期(qī)在2019年1月12日至2023年(nián)4月(yuè)24日期间(jiān)的(de)部分进口(kǒu)ModelS、ModelX、Model3及国(guó)产Model3、ModelY汽车，共计1104622辆(liàng)。

　　本(běn)次(cì)召回范围内的车辆，没(méi)有允(yǔn)许驾驶员选(xuǎn)择能量回收制动策略(lüè)；同时，对驾(jià)驶员长时间深度踩下加速踏(tà)板的情(qíng)况可能没有提供(gōng马云的钱属于个人吗)足(zú)够提(tí)醒。以上因素叠加(jiā)可能增加长时间误踩(cǎi)加速(sù)踏板的概率，可(kě)能增加碰撞的风(fēng)险，存在安全隐患(huàn)。

　　本次召回活动是在国家市(shì)场监督管理总局启动缺陷调(diào)查情况下(xià)开展(zhǎn)的。受调查影响，特斯拉汽车(chē)（北京）有限公司、特斯(sī)拉（上海）有(yǒu)限公(gōng)司计划通(tōng)过(guò)汽车远程升级(jí)（OTA）技术，为召回范围(wéi)内的车辆推(tuī)送新开发的功能，以(yǐ)降低因长时(shí)间深(shēn)踩(cǎi)加(jiā)速踏板导(dǎo)致速度过快引起(qǐ)的碰(pèng)撞风险(xiǎn)。功(gōng)能包括：（1）马云的钱属于个人吗在不具(jù)备能量回收(shōu)制动强(qiáng)度选择(zé)的车辆上，提供选(xuǎn)项以允许驾驶(shǐ)员选择(zé)能量回收制(zhì)动强度(dù)；（2）调整车辆能量回收制动策略的出厂默认状态；（3）在驾驶员长时(shí)间深度踩下加速踏板时(shí)发出(chū)提醒(xǐng)。

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