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春风是杂(zá)牌车吗

　　不是的，春风不是杂牌车的。

　　春风(fēng)不(bù)是杂(zá)牌车。春风是中国的(de)摩托车品(pǐn)牌(pái),春(chūn)风摩托车隶(lì)属于春风控股集团有限公司,

　　该(gāi)公司的(de)前身为(wèi)浙江虹桥动(dòng)力制造有限(xiàn)公(gōng)司,是一家以摩托车(chē)水(shuǐ)冷发动(dòng)机、摩托车整车开发研制为(wèi)主的科技实业型民营股份制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为(wèi)正常的摩托车声音都很(hěn)大。

　　摩托车由(yóu)汽油机驱动，靠手把操纵(zòng)前轮(lún)转向的两轮(lún)或三轮车(chē)，轻便(biàn)灵活、行驶(shǐ)迅速(sù)，广(guǎng)泛(fàn)用于(yú)巡逻、客货(huò)运输等(děng)，也用作体(tǐ)育运(yùn)动器械(xiè)。

　　从大的(de)方(fāng)向上来(lái)说，摩托车分为街(jiē)车、公路赛(sài)摩托车、越野摩托车、巡(xún)航车、旅行车等。

　　1885年，德国人戈特利伯戴姆(mǔ)勒将一台发动机(jī)安装(zhuāng)到(dào)了一台框(kuāng)架的机(jī)器中，世界上第一台摩(mó)托车(chē)诞生了(le)。

　　与(yǔ)摩托车(chē)相关(guān)的(de)摩托车运动则是一种军事体(tǐ)育项目，是以摩托(tuō)车为(wèi)器具的一种竞技运动，分(fēn)两轮和三轮两种车(chē)型，每种车型按发动机汽缸工(gōng)作容积分若干等级。

春风(fēng)clx250值得入手么

　　值不值得(dé)看自(zì)己的(de)需求了！

　　上(shàng)周(zhōu)去青岛超岛春风(fēng)店试驾了一下。

　　一、价格(gé)来(lái)说2W没(méi)啥(shá)好说(shuō)的。

　　二(èr)、250的发动机是春风的(de)禁脔是啥意思，女人的玉露是什么意思老平台(tái)了，配合滑动离(lí)合的SR也卖了这么多了，这方面测评看SR的视频就(jiù)行了，没啥新特点的(de)。

　　三(sān)、有个特点是，据说变速箱结构有(yǒu)一定的优化(huà)，这个值得说一下(xià)。

　　（我没(méi)看到(dào)官方消(xiāo)息）。

　　四、前大灯、仪表组件和(hé)CLX-700是(shì)一(yī)样的，并(bìng)且可以远近光同开，这点我(wǒ)们(men)晚上跑山非常赞。

　　五、反光镜是个圆的(de)，这个是我不(bù)太喜欢(huān)，另外就是视野太小了(le)，我准备(bèi)考虑(lǜ)买个狒狒的反光镜换(huàn) 上(shàng)（虽然(rán)狒狒的也小，但是(shì)比这个强(qiáng)点吧，但(dàn)愿能(néng)行。

　　这里我就(jiù)得吐槽(cáo)狒狒这个反光镜(jìng)的安装(zhuāng)位置，我(wǒ)一个山东壮(zhuàng)汉，骑(qí)在车上会挡住一(yī)小点反光镜……）

　　六、车架子是春风250平台(tái)的通(tōng)用设计，这个没什么新(xīn)特点的，可以参考NK和SR，据其他媒体说，车架钢(gāng)材更换了重(zhòng)量更(gèng)轻的，但(dàn)是(shì)这个官方没有材质。

　　重(zhòng)量是略轻一点（不过这玩(wán)意也骑不出来不是么(me)）。

　　七(qī)、春(chūn)风两侧(禁脔是啥意思，女人的玉露是什么意思cè)手把开关依然用的SR的通用件，哪个(gè)反人类的喇叭(bā)开关在第二层，开关每次(cì)都(dōu)按不到(dào)，我(wǒ)不习惯（无力吐槽了(le)，看看(kàn)能不能自己换一(yī)下(xià)）

　　八(bā)、动力方面依然不线(xiàn)性，但是低速扭矩(jǔ)足够大，给油(yóu)有劲，这(zhè)方面(miàn)个(gè)人猜猜(cāi)依然是面向国内骑行环境(jìng)针对(duì)性的降(jiàng)低了最高速度，提高低速(sù)低(dī)转表现(xiàn)，在青岛我觉得这是个优点(diǎn)。

　　毕竟青岛这破路(lù)，本地人都有数，其他(tā)交通比(bǐ)较好的城市可能就是缺点了(le)。

　　（我一直(zhí)想知道(dào)250发动机的燃(rán)油热效率，但是摩托(tuō)车这个圈(quān)子，似乎厂家和车友都不(bù)在乎）

　　九、接第(dì)八条，因为试驾车没有(yǒu)挂牌，我(wǒ)只(zhǐ)能简单试一下，等(děng)我车到了，给观众姥爷出详细的。

　　十、车座采用了(le)一个xxxx材质的，不(bù)过不防水，喜(xǐ)不喜欢看个人。

　　建议淘(táo)宝入(rù)手一个(gè)尼龙坐垫，附图①，我用了大(dà)半年了(le)，质量不错，下面通(tōng)风(fēng)，夏(xià)天不会一裤裆汗。

　　十一、关于车高的(de)问

　　八、动力方(fāng)面依然不线(xiàn)性(xìng)，但是低(dī)速扭矩(jǔ)足够(gòu)大，给(gěi)油有劲，这方面个人猜猜(cāi)依(yī)然是国(guó)内骑行环境针对性的降(jiàng)低了最(zuì)高速度(dù)，提(tí)高低速(sù)低转表现，在青岛我(wǒ)觉得这是个优点。

　　毕竟(jìng)青岛这破(pò)路(lù)，本地人(rén)都有数，其他(tā)交(jiāo)通比(bǐ)较好的城市(shì)可能就是缺点了。

　　（我(wǒ)一直想(xiǎng)知道250发动(dòng)机的燃油热效率，但是摩托车(chē)这个圈(quān)子，似(shì)乎厂家和车友都不在乎）

　　十(shí)二(èr)、有人吐槽那个街(jiē)车手(shǒu)把，不伦不类，可能是为(wèi)了(le)骑行坐地(dì)，坐姿非常舒服。

　　轮胎(tāi)是(shì)正新的，具体没仔(zǎi)细看。

　　不会太好也(yě)不会太差，凑活用。

　　前(qián)后(hòu)ABS。

　　总结：春(chūn)风出的(de)一款楚留香系列特色的(de)小排车(chē)，车身大小参考(kǎo)NK250，适合我这(zhè)种打工人(rén)每天上下班通(tōng)勤，仅区(qū)别于(yú)NK 和SR的风格(gé)。

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