6月(yuè)初，国(guó)内新能源(yuán)汽车(chē)品牌陆续发布5月销量(liàng)数据，在(zài)盖世(shì)汽(qì)车整(zhěng)理的16家新能源品牌中，有11家品(pǐn)牌5月销量实现了环比正增长，一定程(chéng)度上说明，国内新能源车市正呈加速(sù)回暖的态势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安、理(lǐ)想均创造了月度销量新高，其(qí)中比亚迪以近(jìn)24万辆的月销(xiāo)位居榜单第一，可(kě)谓是强者恒强。造车新势力(lì)阵营持续(xù)分化，“蔚小(xiǎo)理”已很难再聚首。相较之(zhī)下(xià)，传(chuán)统车企新品牌正在稳定发挥，并且通过接下来(lái)各自的新产品，正酝酿向上增长的势(shì)能。

　　“蔚(wèi)小理(lǐ)” 难(nán)聚首

　　5月，造(zào)车新(xīn)势力阵(zhèn)营中有三个(gè)品牌交付(fù)量破万。其中(zhōng)理想汽车5月(yuè)以28277辆的交付(fù)成绩领(lǐng)跑(pǎo)新势力(lì)阵营(yíng)，这是其连续第三(sān)个月交付超两万辆，充(chōng)分展示了理想L系列的(de)产(chǎn)品实力。

　　基于这样(yàng)的成绩，理想汽车创始人李想日(rì)前在社交平台上说，“无论是订单量还是交付量(liàng)，连续三周(zhōu)1000辆/天已经站稳。接下来主(zhǔ)要(yào)任务(wù)是提升供应链(liàn)的供应量(liàng)，因为(wèi)年初(chū)的(de)供应目(mù)标设(shè)定的(de)有(yǒu)点低了(le)。”不仅如(rú)此(cǐ)，其还蛮有信心(xīn)的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每(měi)月4万辆。

　　理想的这一(yī)目标对新势力(lì)来(lái)说都(dōu)有些望尘莫及，因为目(mù)前来(lái)看，除理想以(yǐ)外，其他新势(shì)力离月销4万还有更远的距离。哪(nǎ)吒(zhā)汽车5月(yuè)交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交(jiāo)付已连续4个月在(zài)万辆以上，但总体走(zǒu)势(shì)相对平缓，主力(lì)车(chē)型交付缺乏(fá)持续增长(zhǎng)的劲(jìn)头。

　　零跑汽车在(zài)全系2023款车型陆续(xù)启动交付(fù)后(hòu)，逐渐回归正轨(guǐ)，数据显示，其5月交付(fù)量已回升至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付(fù)均(jūn)未破万。其中小鹏当(dāng)月交付7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽然交付(fù)表现有所(suǒ)好(hǎo)转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新车(chē)都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将(jiāng)于6月9日开启预售(shòu)，何小鹏曾对这(zhè)款车(chē)评价称，G6将会成为中国20-30万(wàn)元新能源SUV市场(chǎng)最受瞩(zhǔ)目的热销爆款。如果真如(rú)他所说，那(nà)么G6就是小鹏走出低(dī)谷(gǔ)的希望。

　　同样处于交付低谷的还(hái)有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在(zài)新势(shì)力阵营中继续(xù)“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观(guān)点认为，蔚来近(jìn)段时间的交付(fù)低迷(mí)主要(yào)受改款车型(xíng)上市，消(xiāo)费者持(chí)币观望的影(yǐng)响。不过(guò)好在(zài)，蔚(wèi)来此轮新产品的(de)交付时间(jiān)不会拖(tuō)延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产能爬(pá)坡，另外(wài)，全新ES8也将于6月下(xià)旬开(kāi)始交(jiāo)付，由此来看，随着两款(kuǎn)新车产能(néng)逐(zhú)渐爬(pá)坡，蔚来在七(qī)八月份的交付表现(xiàn)或比较令人期(qī)待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长(zhǎng)势能(néng)

　　5月，传(chuán)统车企新品牌们继续稳(wěn)定发(fā)挥，亮点依(yī)旧可寻。

　　当月，埃安销量达(dá)到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三个月(yuè)销(xiāo)量破4万(wàn)，并(bìng)且又一次(cì)创(chuàng)造了历史月(yuè)销新高。

　　埃安销(xiāo)量的持续走高与其(qí)产品焕新和一系列(liè)优惠政(zhèng)策(cè)推出不无关系。3月31日，埃安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价(jià)格进(jìn)一步下(xià)探，且两款车(chē)型(xíng)都(dōu)提供4000-6000元不等的金融(róng)贴息和置换(huàn)补(bǔ)贴权益(yì)。

　　除(chú)产品上新以外，埃安“大(dà)本(běn)营”所处的广州市(shì)，已发起新(xīn)一轮(lún)新能源补(bǔ)贴政(zhèng)策。根据(jù)政策，3月1日至(zhì)12月(yuè)31日(rì)期间，在(zài)广州购(gòu)买符合(hé)要求的新能源汽(qì)车（以发票(piào)日期(qī)为准），并在2024年1月31日(rì)前(qián)完成注册(cè)登(dēng)记的个人消费者，均可获(huò)得6000-10000元不(bù)等的补贴。而埃安旗(qí)下车型均(jūn)符合补贴标准，这无疑对埃安的(de)销量形(xíng)成更大助力(lì)。

　　此外(wài)，埃安目前还在加码终端的优惠力(lì)度，其于(yú)5月28日(rì)推出了“购车上全险，埃安限时送”活(huó)动，即5月(yuè)26日-6一面亲上边一面膜下边的，一面亲上边一面膜下边打扑克月30日(rì)，购(gòu)买(mǎi)埃安旗(qí)下(xià)多款(kuǎn)车(chē)型，最高可获得10000元全险补贴，同时(shí)还可(kě)叠加享受金融(róng)贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠，而(ér)这一项举(jǔ)措(cuò)或助(zhù)力埃安(ān)6月销量再(zài)进一步。

　　腾(téng)势汽车(chē)近段(duàn)时间也表现不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环(huán)比增长4.6％。其(qí)唯一在售(shòu)车(chē)型腾(téng)势D9当月登顶(dǐng)MPV市场销量冠军，该车平均(jūn)售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产(chǎn)品矩阵在(zài)加速完(wán)善(shàn)，D9之(zhī)后，定位(wèi)豪华猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上市，后(hòu)续有望为腾(téng)势品牌贡献更多增(zēng)量。

　　极氪(kè)今年以来(lái)交(jiāo)付表(biǎo)现持续提升，5月共交付8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其两款在售车型均(jūn)在市场中取得了不错(cuò)表现，其中(zhōng)极氪001蝉(chán)联30万元以(yǐ)上纯电车型销冠(guān)，极氪009已(yǐ)超越埃尔法成为50万(wàn)以上豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将在6月开(kāi)启交(jiāo)付，目前订单(dān)已过万。除此之外，极氪还将在年底推出一款(kuǎn)A+级轿(jiào)车，依(yī)托(tuō)四(sì)款车型(xíng)，极氪今年欲向年(nián)销14万辆发起冲(chōng)击。

　　比极氪年销目(mù)标更多的深蓝(lán)，目前看似压力不小。数据显示(shì)，深(shēn)蓝5月交付量(liàng)为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交付量约为(wèi)3.4万(wàn)辆(liàng)，而这(zhè)一成绩距其20万辆的年度目标(biāo)还相差甚(shèn)远。

　　不过，深蓝也在努力扩(kuò)充(chōng)产品阵营，其第(dì)二(èr)款车型(xíng)深蓝S7已(yǐ)于(yú)5月(yuè)31日首批量产下线(xiàn)，即将大规模发运全(quán)国(guó)，这意味着新车离(lí)上(shàng)市销售(shòu)已经不远，届时深蓝将以轿车+SU一面亲上边一面膜下边的，一面亲上边一面膜下边打扑克V的矩(jǔ)阵(zhèn)共担年销目标(biāo)。

　　从上述(shù)来看，传统车企新(xīn)品牌在(zài)6月份几乎都(dōu)有(yǒu)新(xīn)产品上(shàng)市或交付，因此(cǐ)这(zhè)些(xiē)品牌更强(qiáng)的增长(zhǎng)势能或(huò)将在下半年(nián)迎(yíng)来爆发(fā)。

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