金融界(jiè)5月5日(rì)消息，特斯拉中国官网显示(shì)，全(quán)新Model S及全(quán)新Model X全(quán)系车型上调售(shòu)价19000元。调整后，Model S起售(shòu)价808,900元(yuán)，Model X起售价898,900元。

　　具(jù)体来(lái)看，Model S 全轮驱动版由789,900元(yuán)调整至808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元(yuán)调整至1,028,900元；Model X全轮驱动版由879,900元调整至898,900元(yuán)；Model X Plaid 版本价格由(yóu)1,039,900元调整至(zhì)1,058,900元。

　　特斯拉4天两次(cì)提价

　　事实上，这是特斯拉近期涨价的延(yán)续。就在3天之前的(de)5月2日，特斯拉中国刚刚将Model Y和Model 3售价上调2000元。其中，Model Y售价涨至26.39万元，此前为26.19万元；Model Y长续航版涨(zhǎng)至(zhì)31.39万元，此前(qián)为31.19万元(yuán)。

　　特(tè)斯拉对Model Y和Model 3两款车型在美国的售价也提(tí)高250美元左右。同(tóng)时对日本市场Model3和ModelY涨价3.7万日元，对加拿大市场高性能(néng)版Model3和ModelY价格上调(diào)222美元。

　　值得注意的是，特斯(sī)拉首席执行官马斯克近(jìn)日在财报发布(bù)会后的(de)业绩电话会上表示，从长期来看，20％的(de)毛利率仍然是特(tè)斯(sī)拉要坚守的业绩(jì)底线(xiàn)，但从短(duǎn)期(qī)来看，相较于利润而(ér)言，规模对特斯(sī)拉(lā)更(gèng)加重要(yào)。公司(sī)目前将优先考虑销量而非盈利能力(lì)，但仍希(xī)望在可(kě)能(néng)的情况下上调售(shòu)价，以(yǐ)使得(dé)交付(fù)量与产量(liàng)相(xiāng)匹(pǐ)配。

　　此前(qián)降价潮(cháo)下，2023Q1特斯拉(lā)全球共交付新车42.3万辆(liàng)，同(tóng)比+36.4％，环比+4.3％，而受新工厂产能利用不(bù)足(zú)等(děng)因素影(yǐng)响(xiǎng)公司(sī)盈利能力有所下滑，2023Q1毛利(lì)率为19.3％，同(tóng)比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价格战(zhàn)降温，有望刺激(jī)需(xū)求回暖(nuǎn)

　　开(kāi)源证券指出，特(tè)斯拉此轮涨价(jià)或为价格战(zhàn)降温，有望刺(cì)激需求回暖。特斯拉降(jiàng)价带动的国内汽车价格战叠加(jiā)各(gè)地补贴幅度、时限的赓续前行是什么意思，赓续前进的意思(de)不一，导(dǎo)致了终端消(xi赓续前行是什么意思，赓续前进的意思āo)费(fèi)者的观望意愿较(jiào)大。2023Q1中国乘用车销量为513.8万辆，同比(bǐ)-7.3％，新(xīn)能源乘用车销量则为120.7万(wàn)辆，同比+25.2％，但增(zēng)速有所(suǒ)放缓。特斯拉是本轮(lún)价格战中首个降价(jià)的主机厂，对新(xīn)能源车市场的(de)定价有一(yī)定程(chéng)度的影响力。此(cǐ)轮涨(zhǎng)价或在一定(dìng)程度上刺激(jī)持币观望的潜在消费(fèi)者转化为(wèi)真实购买赓续前行是什么意思，赓续前进的意思。

　　“（上调(diào)价格）主要就(jiù)是想打破大家降价预期。”招银国际证券研(yán)究部(bù)副总裁(cái)白毅(yì)阳分析认为，特(tè)斯(sī)拉此次涨价出乎所有人的意料，同时(shí)与之(zhī)前马斯克(kè)表示的“重销量(liàng)轻利润”不(bù)太(tài)一(yī)致(zhì)。“我理解可能的原(yuán)因有三(sān)个：第一是一季度利润低于预期；第二是为了打破消费(fèi)者降价预期；第三是(shì)对未(wèi)来一个(gè)季(jì)度的销量(liàng)持乐观态度。”

　　中金公司也(yě)指出(chū)，3月末(mò)大部地方性品牌和经销(xiāo)商层(céng)面的促销(xiāo)政策到期，带动汽车市(shì)场价格战边际减(jiǎn)弱，叠加近日特斯(sī)拉售价上调，预计(jì)有助(zhù)于缓解消费者持币观(guān)望情绪，带来前期受(shòu)抑制的需求释放。

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