近日，网传小(xiǎo)鹏P7集(jí)体(tǐ)开(kāi)辅(fǔ)助驾驶，接亲车变(biàn)事(shì)故车。

　　为此，财经网汽车联系到小鹏汽车相关负(fù)责人，对方表示(shì)：有(yǒu)人故(gù)意拿(ná)普通事故(gù)抹黑(hēi)小鹏辅助驾驶。经核实(shí)，这是去(qù)年十一期间的事(shì)情，而且当(dāng)时驾车的鹏友并没有用(yòng)到(dào)辅助(zhù)驾(jià)驶，只是(shì)单纯(chún)的交通(tōng)事故(gù)。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博(bó)也回应了(le)“接(jiē)亲车队开(kāi)辅助驾(jià)驶(shǐ)出事”一(yī)事。

　　图源：小鹏汽车官方微博

　　小鹏(péng)汽车对于智能化的技术一直非常重(zhòng)视。董(dǒng)事长何(hé)小鹏曾多次(cì)公开(kāi)表示过，新能(néng)源汽车并非下一个汽车时代，智能汽(qì)车(chē)才是汽车行业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前(qián)夕(xī)。小鹏汽车(chē)举办了2023技术(shù)架(jià)构发(fā)布会(huì)并发布了SEPA 2.0 「扶画的作者是谁 画的作者是高鼎吗摇(yáo)」全域(yù)智能进化(huà)架构。

　　小鹏官方(fāng)表示，在「扶摇(yáo)」的(de)加持(chí)下，未来(lái)新车型研发周期将缩短20％，基(jī)于(yú)架构部分的零部件通用(yòng)化(huà)率(lǜ)最高可(kě)达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合(hé)研发效率(lǜ)提升30％，车型(xíng)适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在(zài)2022年(nián)第(dì)四季度财报电话(huà)会上(shàng)表(biǎo)示：今后一段时间，小鹏的研(yán)发能力会更多(duō)体现(xiàn)在(zài)保持(chí)性(xìng)能的同时，成本(běn)大幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车从今(jīn)年到明年将(jiāng)实现自动驾(jià)驶超50％的成(chéng)本下(xià)降(jiàng)，整车硬(yìng)件（含动力系统）约25％的(de)成本下降。同(tóng)时，小鹏(péng)汽车将从(cóng)软硬件整体(tǐ)销售，转为软硬(yìng)件(jiàn)分离销售(shòu)，让全自动驾(jià)驶成为(wèi)标配。

　　降本(běn)的同时，小鹏汽车也(yě)一直在加(jiā)大研发方面(miàn)的(de)投入。

　　1月(yuè)29日(rì)，小鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏在(zài)广(guǎng)东省高(gāo)质量发展大(dà)会上表(biǎo)示：小鹏(péng)汽车会(huì)在 2023 年之后的五年持续进行高(gāo)强度的研(yán)发投入(rù)，每(měi)年的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏汽车会在中国(guó)率先推出全(quán)自动驾驶，在中(zhōng)国超过 50 个(gè)城市能够放(fàng)手自动驾(jià)驶(shǐ)。

　　值得注意的是，在2023技(jì)术架构发布(bù)会后，小(xiǎo)鹏(péng)汽车董事长何小鹏(péng)在接受媒体(tǐ)采访时表示：小(xiǎo)鹏汽(qì)车的(de)智能驾驶处于领先，特(tè)斯拉FSD在(zài)美国的表(biǎo)现不如(rú)XNGP在国(guó)内的表现(xiàn)。

　　不过，财经网(wǎng)汽车梳理(lǐ)发现，小鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相关(guān)事故(gù)。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示：在湖南岳(yuè)阳某国道上开启自动(dòng)辅助驾(jià)驶行驶时(shí)，撞上一(yī)辆侧翻在(zài)路上的汽车。

　　图(tú)源：小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方

　　对此(cǐ)，小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)回应称：事故初步判断为车主在(zài)使 ACC+LCC 过程中，没(méi)有保持(chí)对(duì)车辆前方环境的(de)观察并及时(shí)接管(guǎn)车(chē)辆所致。

　　2022年8月(yuè)，宁波一(yī)位小鹏(péng)P7车(chē)主称，在(zài)高架桥(qiáo)上开LCC（车道居中(zhōng)辅助(zhù)）功能，辅助驾驶没(méi)识别到(dào)前方车辆故障抛锚，发生(shēng)交(jiāo)通事故(gù)并出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车(chē)主还(hái)表示：事故发生时，时速符合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称(chēng)：经核实(shí)，8月10日下(xià)午(wǔ)，宁波一车主驾驶车(chē)辆与前方检查车辆故障人员发生碰(pèng)撞，发生人员伤亡。目(mù)前交(jiāo)警部门已(yǐ)立案处理，门店第一时间已前(qián)往现场(chǎng)协(xié)助处理。将全力配合相关(guān)部门进行事故调查，持续跟(gēn)进(jìn)后(hòu)续结(jié)果，并协助客户(hù)处(chù)理(lǐ)后续相关事(shì)宜。

　　2023年(nián)2月，上海一位小鹏P5车主反(fǎn)映称(chēng)：进(jìn)地下车库时“刹(shā)车失灵(líng)”，继而发生碰撞。当时车速在20km/h左(zuǒ)右，下地库(kù)后要(yào)转(zhuǎn)弯，开(kāi)着ABS刹车却发现“踩下去几乎没(méi)感觉(jué)”。

　　对(duì)此，小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)售后(hòu)工作(zuò)人员表示(shì)：车主下地库(kù)时超速，车速达(dá)到25km/h，加上(shàng)雨天地面(miàn)没有附(fù)着力(lì)抓地力不足(zú)导致碰撞。小鹏汽车官方未对此(cǐ)事作(zuò)出置评。

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