美(měi)国太空探索(suǒ)技术公(gōng)司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京时间20日晚21时33分许(xǔ)发射，升空3分钟后发生(shēng)爆炸，航天器未(wèi)能成(chéng)功进入预定轨道。

　　马斯克曾宣(xuān)称，首次发(fā)射成(chéng)本(běn)约30亿美(měi)元(yuán)，折合人民币206亿(yì)。换言(yán)之，马斯(sī)克和(hé)他的SpaceX花200亿请全世界人民(mín)看了(le)一(yī)场(chǎng)烟花。不过至少那(nà)一刻(kè)，我(wǒ)们都(dōu)在仰望(wàng)星(xīng)空。

　　人类历史(shǐ)上(shàng)最大火箭发(fā)射失败，但没有完(wán)全(quán)失败

　　“星(xīng)舰"首(shǒu)发无疑(yí)是举世瞩目的(de)大事，因(yīn)为(wèi)这(zhè)是人类历史上体积最大(dà)的(de)运载火箭。它全长120米，由底部70米高、配(pèi)备了(le)33台“猛(měng)禽”发动机的“超(chāo)重型(xíng)推(tuī)进器”和顶部50米高、可(kě)重复利(lì)用(yòng)的(de)飞船船舱“星舰”组成——从高度(dù)上(shàng)与(yǔ)我国第一(yī)座摩天大楼“广州(zhōu)白云酒店”相当。

　　美(měi)国(guó)“太空(kōng)”网站称，此(cǐ)前保持“人类最大运载火箭”称号的(de)是冷战期间用于“阿(ā)波罗”登月计划的(de)美(měi)国“土星五号”火箭(jiàn)，它高(gāo)约111米，可发射约130吨有效载荷进入地球轨道，并将约50吨有效载荷送往(wǎng)月(yuè)球。而(ér)据SpaceX表示，星(xīng)舰能够将多达 150 吨(dūn)的(de)有效载荷(hé)运送(sòng)到近地轨(guǐ)道。

　　据(jù)美国《今日(rì)物理学》月刊上(shàng)的(de)一(yī)篇文章预测(cè)：“假设发射成功，那么星(xīng)舰(jiàn)将(jiāng)大幅提升(shēng)我们的太空能力(lì)，天体(tǐ)物理学(xué)任务的制定过(guò)程将发生质(zhì)的改变……天体物理(lǐ)学领域的太空任务一直受到(dào)发射工具(jù)性能的(de)严格限制，而20年(nián)来发(fā)射工具变化不大。”

　　此(cǐ)外马斯(sī)克(kè)还宣称，“星(xīng)舰”的发射成(chéng)本相当(dāng)低(dī)，一旦(dàn)相(xiāng)关试验取(qǔ)得成功，将启动规模化生产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成(chéng)的太空舰队，将10万人和相关(guān)物(wù)资运送到火星，实现(xiàn)从21世(shì)纪20年(nián)代后(hòu)期开始在火星殖民的梦想。

　　宇宙和未来好(hǎo)像变得触手可及了。

　　不过一向高(gāo)调的马(mǎ)斯克也说过，其发射成功率就(jiù)像抛硬币一样，只有 50％。就在(zài)几天前，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因为助推器加压系(xì)统出现问题因而(ér)延期发(fā)射。因(yīn)此马(mǎ)斯克把(bǎ)期望值定得较低，“只(zhǐ)要不炸毁发射台(tái)，那么我想我(wǒ)会认为这(zhè)是成功的。”

　　“星舰”升空(kōng)后(hòu)不久发生了非计划性解体，但如果(guǒ)从上(shàng)述定义看，本次(cì)首(shǒu)发好像也(yě)不(bù)能完全算失败。发射结束后，团队(duì)表示(shì)将继续审查数据并努力进行下一(yī)次(cì)飞行测试。同时，马斯克发(fā)推向团(tuán)队表示(shì)了祝贺，直言此次任(rèn)务为几(jǐ)个(gè)月(yuè)后的下一次测试发射吸取了教训。

　　航(háng)天(tiān)是一门风投(tóu)，马斯克深谙(ān)其道(dào)

　　爆炸真的(de)不(bù)算什么，因为对于SpaceX来(lái)说(shuō)，它几乎是从接连试错中成长的(de)。

　　“星(xīng)舰”的升级迭代史就是(shì)一(yī)部“连环爆炸(zhà)史”。火(huǒ)箭(jiàn)的上(shàng)半部分(fēn)拥有数代原型机(jī)，其中不少在(zài)测试中(zhōng)直接炸(zhà)毁。据(jù)都市快(kuài)报梳(shū)理统计(jì)，如果算上更换材料(liào)做(zuò)极限测试(shì)过程中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风云学会(huì)副会长陈经在文章中指(zhǐ)出，马斯克(kè)是在(zài)用IT创投手法(fǎ)操作航天。因(yīn)为IT创(chuàng)投圈的核心竞争(zhēng)力就是厚脸皮(pí)的(de)猛吹和冒(mào)险思维主(zhǔ)导——风投成功率如果(guǒ)有5％都算是(shì)不(bù)错(cuò)的40目筛网孔径是多少毫米 40目筛网孔径多大了，所以业界对项目失(shī)败(bài)习(xí)以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期(qī)多次发(fā)射失败。如果按各国航天业的(de)传(chuán)统做法(fǎ)，SpaceX早就被断(duàn)了经(jīng)费整顿队伍了。但是(shì)按(àn)IT项(xiàng)目来评估，SpaceX不断尝试失败是司(sī)空见惯(guàn)的正(zhèng)常节(jié)奏，成(chéng)功了(le)就是里程碑，估(gū)值提升(shēng)，更多投资进来试更(gèng)大的事(shì)。”

　　更大的事是指(zhǐ)什么呢？最广为(wèi)人(rén)知(zhī)的就(jiù)是马斯克的“火星移民计划”。早在十几年前(qián)，马(mǎ)斯克就喊出了人类定居火星的(de)豪言(yán)壮语，人类(lèi)或将成(chéng)为“多行星物(wù)种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射货(huò)运飞船(chuán)去火星，2024年已经可以执行(xíng)载人计划(huà)。

　　目(mù)前(qián)看来，现(xiàn)实与(yǔ)理想仍(réng)有较大(dà)差距。不过(guò)这一块的钱景相当可(kě)观，目前太空旅行的价(jià)格从20万美元到5500万美元(yuán)不等；据预测到(dào)2030年，全球太空旅行市(shì)场规模将达到30亿美元。

　　除(chú)此之外，马(mǎ)斯克还在2016年(nián)提出(chū)了“4425颗卫星覆盖全球”的“星(xīng)链”计划。该计划旨在建立覆盖全球的卫(wèi)星网络，为全球用(yòng)户提供宽带(dài)服务，后来这个(gè)计划数值变(biàn)成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公(gōng)室资料显示，到 2020 年 2 月，地球(qiú)轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之，马(mǎ)斯克(kè)的SpaceX要(yào)发射(shè)7倍于目前在轨(guǐ)卫(wèi)星总量的卫星(xīng)。

　　很(hěn)难(nán)评价这是(shì)否(fǒu)就是一种“冒险”，但(dàn)目前SpaceX已经(jīng)发射了超1000颗卫星，成为美国最大的商(shāng)业(yè)卫星发射商之一。

　　星舰(jiàn)将(jiāng)参(cān)与登月(yuè)任务(wù)，SpaceX估(gū)值近1400亿美元

　　据(jù)科技日报报道，2021年4月，美国国家航(háng)空航(háng)天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战(zhàn)胜蓝色(sè)起源、动(dòng)力系统等公司，成为“阿尔(ěr)忒弥斯”登(dēng)月计划“载人着陆(lù)器”项目的唯一(yī)中标者。这为它获得了29.8亿美元的(de)资助，并被要求(qiú)在(zài)“星舰(jiàn)”基础(chǔ)上研制一种将宇(yǔ)航员从环月轨道送上月球的着(zhe)陆(lù)器，美国将在时隔半个世纪之后重返(fǎn)月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的主要原(yuán)因，在于其运输量(liàng)大(dà)和成本较低。星舰(jiàn)采用了(le)争议较大的(de)全箭(jiàn)不锈(xiù)钢结构(gòu)设计：相比更(gèng)贵的碳纤维(wéi)，不锈钢是重了(le)点(diǎn)，所以你猜为(wèi)什(shén)40目筛网孔径是多少毫米 40目筛网孔径多大么(me)会安(ān)33个“猛禽”发动(dòng)机。

　　“星舰”的发射(shè)成本也相当低(dī)。去(qù)年(nián)2月，在得克萨(sà)斯州(zhōu)博卡奇卡召开的“星舰”发布会(huì)上，马(mǎ)斯(sī)克说：“星舰”飞船6-8小时就可以重复(fù)使用，这样一(yī)天就可以发射3次(cì)，“超重”助推器大(dà)约每小时就能发射(shè)一次。“每次飞行可能只(zhǐ)需几百万美元，甚至最少可能只要100万美元。” 有一组(zǔ)可供参考的数据是(shì)，美国德尔(ěr)塔IV型中型火(huǒ)箭平均每(měi)次发射费用为(wèi)1.64亿美元，俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运载(zài)火箭每次发(fā)射(shè)费用(yòng)约为5000万美元。

　　航天是一项烧钱(qián)的事业，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还有其背(bèi)后数轮(lún)融资。

　　据(jù)美国科技媒(méi)体The Information3月报(bào)道(dào)，SpaceX迎来(lái)最新一(yī)轮(lún)注资，投(tóu)资者是沙特投资(zī)基金的一家子公司和(hé)阿布扎比的一家投资公(gōng)司(sī)，此轮融资数(shù)额(é)达数十亿(yì)美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以(yǐ)来已经累(lèi)计(jì)融资29轮，融资总额高达98亿美元。在本轮投资(zī)过(guò)后(hòu)，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其将(jiāng)成为世界上估值最高的(de)私人企业(yè)之一。

　　这是在(zài)为什么(me)投资呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔纳在《从地球到月球》提出了发射炮弹去往(wǎng)月球的(de)主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电(diàn)影开山(shān)之作《月球旅行记》，登月的幻想(xiǎng)变(biàn)成(chéng)了画面；59年后，美(měi)国开启载人登月的阿(ā)波罗计(jì)划；1969年(nián)，阿波罗11号登月(yuè)成功。

　　回顾历史，每一次的想象(xiàng)与探索(suǒ)都弥足(zú)珍贵(guì)。

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