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成都是几线城市

  成都是新一线城(chéng)市的。

  成(chéng)都属于新(xīn)一线城市(shì),成都为四川省辖地级市,简称’蓉’,别(bié)称蓉(róng)城、锦城等(děng),

  是四(sì)川省省会(huì),也是全国十大古都(dōu),历史上蜀(shǔ)汉(hàn)、成(chéng)汉、前蜀、后蜀等政权(quán)都(dōu)先后在此建都(dōu)。

成都西站在(zài)哪(nǎ)个区位置在哪里

  成都西站在青(qīng)羊(yáng)区(qū)。

  成都西站位于(yú)成都市(shì)青羊区西三环路(lù)外侧武(wǔ)青(qīng)北路。

  成都西(xī)站(zhàn)是中国铁路(lù)成都局集团有限公司(sī)的(de)客(kè)运(yùn)三等站(zhàn),是川藏铁路的始发站,是一个(gè)集铁路、公交、出租(zū)车、地(dì)铁、有轨电车及P+R停车场为一体的综合性(xìng)交通枢纽,是成都铁路枢纽两主(zhǔ)两辅(fǔ)客运站(zhàn)格局(jú)的重要组成部分。

  成都西站整个车站站房以白(bái)色(sè)和黄色为主(zhǔ)色调。

  成(chéng)都西站多(duō)处(chù)可见金沙(shā)遗(yí)址文化(huà)的印记,包(bāo)括交(jiāo)通诱(yòu)导提示牌、站(zhàn)房(fáng)外墙装饰,多处可见太阳神鸟的图(tú)案(àn)。

  截(jié)至(zhì)2018年12月,成都西站站房一层为(wèi)候(hòu)车大厅,设备及办(bàn)公区域位于二层(céng)。

  站房(fáng)主体分为三(sān)大部分,左侧为行李托运,中(zhōng)部为候车大(dà)厅(tīng),右侧为售票大厅。

  候(hòu)车大厅内设有两个检票口,共(gòng)8台检票闸(zhá)机(jī),闸(zhá)机设有二代身份证(zhèng)刷卡(kǎ)区域。

  成都西站(zhàn)投用后,成都将形成以成(chéng)都东站(zhàn)和(hé)成(chéng)都站为主、成都西站和(hé)成(chéng)都南站为辅的两主两(liǎng)辅格局,极大方便(biàn)旅(lǚ)客(kè)出行对方说莫辜负是什么意思,已赞莫辜负是什么意思

  根据中国铁路总公司(sī)、四川省人民政府2017年批(pī)复的《成都铁(tiě)路枢纽规划(2016—2030年)》,成都铁路枢纽客运(yùn)系统规划(huà)形成成(chéng)都(dōu)站、成(chéng)都东站、十陵站以及成(chéng)都南站、成都西站、天府站等(děng)三主三辅客运站布(bù)局(jú)。

成都西站(zhàn)属于(yú)哪个区?

  成都(dōu)西门属(shǔ)于青羊区。

  成都西站位于(yú)成都市青(qīng)羊(yáng)区三(sān)环路外(wài)侧(cè),车(chē)站建(jiàn)筑总(zǒng)面积约6000平米(mǐ),是(shì)在原有成(chéng)都西货(huò)站基础上改(gǎi)建而(ér)成。

  成(chéng)都西站的站房设计采用(yòng)现代风格,突(tū)出(chū)地(dì)标性建筑特征,造(zào)型(xíng)融入“太(tài)阳神鸟”姿(zī)态,体现了西客站(zhàn)作(zuò)为成都“西部(bù)门户”的主题定位。

  交通换乘

  1、轨道(dào)交通

  截至2020年12月(yuè),成都(dōu)地铁4号线(xiàn)、成都地铁(tiě)9号线设(shè)有成都西站(zhàn)地铁站,共设置了4个出口。

  乘坐(zuò)地铁的(de)乘客可通过(guò)地(dì)铁(tiě)成(chéng)都西站B出(chū)口(kǒu)达到成都(dōu)西站候车大楼(lóu),步行距离大约100米(mǐ)。

  2、公交线路(lù)

  截(jié)至2018年12月,接驳成都(dōu)西(xī)站的公交线(xiàn)路(lù)有成都公交89路(lù)、226B环线以及青羊工(gōng)业园(yuán)片区接驳(bó)西站的(de)G30路(lù)高峰快线。

  2018年(nián)对方说莫辜负是什么意思,已赞莫辜负是什么意思12月28日起,成都(dōu)公交32路(lù)、35路、142路、228路、338路、904路、夜间(jiān)6路、772路8条公交线路调(diào)整走向,增加“成(chéng)都西站”公交站点。

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