美(měi)国太空探索技术公(gōng)司（SpaceX）的“星舰”重型(xíng)运(yùn)载火箭于北京(jīng)时间(jiān)20日(rì)晚21时33分许发(fā)射(shè)，升空3分钟后发生爆(bào)炸(zhà)，航天器未能成(chéng)功进入预定轨道(dào)。

　　马斯克(kè)曾宣(xuān)称，首(shǒu)次发射成本(běn)约30亿美元，折合人民币206亿。换言之，马斯克和他的(de)SpaceX花(huā)200亿请全世界(jiè)人(rén)民看了一场烟(yān)花。不过至(zhì)少那(nà)一刻，我(wǒ)们都在仰(yǎng)望星空。

　　人类历(lì)史上最大火箭发(fā)射(shè)失败，但没有完全失败

　　“星舰"首(shǒu)发无疑(yí)是举世瞩(zhǔ)目的(de)大(dà)事，因为(wèi)这是人类历史上(shàng)体积最(zuì)大的运载火箭。它全长120米，由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型(xíng)推进器”和顶(dǐng)部50米高、可重(zhòng)复利用的飞船船舱(cāng)“星舰”组成——从高度上与我国第一座摩(mó)天大楼“广州(zhōu)白云(yún)酒店”相当。

　　美国(guó)“太空”网站称，此前保持“人类(lèi)最(zuì)大运载火箭”称(chēng)号的是冷战期(qī)间用于(yú)“阿波罗(luó)”登月计划的美国“土星五号(hào)”火箭(jiàn)，它高约111米，可发(fā)射(shè)约130吨有(yǒu)效(xiào)载(zài)荷进入地球轨道，并(bìng)将(jiāng)约50吨有效载荷送(sòng)往月球。而据SpaceX表示(shì)，星舰能够将(jiāng)多达 150 吨的有效载荷运送到近(jìn)地轨道(dào)。

　　据美(měi)国(guó)《今日物理学》月刊(kān)上(shàng)的一篇文章(zhāng)预测：“假设发(fā)射(shè)成功，那么星舰将大幅提升我们(men)的太空能(néng)力，天体物理学(xué)任务的制定(dìng)过(guò)程将发生质的改变……天(tiān)体物(wù)理学领域的太空任(rèn)务一直受到发(fā)射工具性能的严格限制(zhì)，而20年(nián)来发射工(gōng)具(jù)变化不大。”

　　此外(wài)马斯克还宣称，“星(xīng)舰”的(de)发射成本(běn)相当低，一旦相(xiāng)关试验(yàn)取(qǔ)得成(chéng)功(gōng)，将启动规(guī)模化生产(chǎn)，以每年建(jiàn)造100艘(sōu)的(de)速度，打造(zào)1000艘(sōu)“星舰”组成的太空(kōng)舰(jiàn)队，将10万人和相关物资运送到火星，实现从(cóng)21世纪(jì)20年(nián)代后期开始在火星殖(zhí)民的梦想。

　　宇宙和未来好像变得触手可及了(le)。

　　不过(guò)一向(xiàng)高调的(de)马斯克也(yě)说过，其(qí)发射成功率(lǜ)就像抛(pāo)硬币一样，只(zhǐ)有 50％。就(jiù)在几天前，“星(xīng)舰”首(shǒu)次试飞发射前约40秒，因为助推器加压系统出现问题(tí)因(yīn)而延期发射。因此马斯克把(bǎ)期望值定得较低，“只(zhǐ)要不炸毁(huǐ)发(fā)射台(tái)，那么我想我会认为(wèi)这是成功的。”

　　“星舰”升空后不(bù)久发生(shēng)了非计划性解体，但如果从(cóng)上述定义看，本次首发好像也不(bù)能完全算失败。发射结束后(hòu)，团队表示将继续审查数据并努力进行下(xià)一次飞行(xíng)测(cè)试。同(tóng)时，马斯克发推向团队表(biǎo)示(shì)了祝(zhù)贺，直言此次任务为几个月后的(de)下一次测试发(fā)射吸取了教(jiào)训。

　　航(háng)天是一门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不算什么，因为对(duì)于SpaceX来说(shuō)，它(tā)几(jǐ)乎(hū)是从(cóng)接连试错中成长的。

　　“星舰(jiàn)”的升(shēng)级迭代史就是一部“连环(huán)爆炸史”。火箭(jiàn)的(de)上半部分拥有数(shù)代原型机，其中不少在测试中直接(jiē)炸毁(huǐ)。据都市快(kuài)报梳理统计，如果算上更换材料做极限测试过程中(zhōng)爆(bào)炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最(zuì)早的MK1开始(shǐ)到SN11，星舰原型(xíng)机(jī)已经炸了10次。

　　风云学会(huì)副(fù)会长陈经在文章中指出，马斯克是在用(yòng)IT创投(tóu)手法(fǎ)操(cāo)作(zuò)航天(tiān)。因为(wèi)IT创投圈的核心竞争力就是厚脸(liǎn)皮(pí)的猛吹和冒(mào)险(xiǎn)思维主导——风(fēng)投成功率如果有5％都算是不错的了，所以业界(jiè)对(duì)项目失败习以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正是(shì)如(rú)此，在前期多次发射失(shī)败。如果(guǒ)按各(gè)国(guó)航天业的传统做(zuò)法，SpaceX早就被断了经费整顿(dùn)队(duì)伍了(le)。但是(shì)按IT项目来(lái)评估，SpaceX不断尝试失败(bài)是司空见(jiàn)惯(guàn)的正常节(jié)奏，成功了就(jiù)是里程(chéng)碑(bēi)，估值提升，更多投资进来试更(gèng)大(dà)的事。”

　　更大(dà)的事(shì)是指什么呢？最广为人知的就是马斯克的“火星移民计划”。早在(zài奥巴马与中国关系好嘛，奥巴马在任时与中国的关系好吗)十几年前(qián)，马斯(sī)克就喊出(chū)了人类(lèi)定居(jū)火星的(de)豪(háo)言壮语(yǔ)，人(rén)类(lèi)或将成为“多行(xíng)星物种”。按(àn)照(zhào)SpaceX的最初预(yù)期(qī)，2022年将发射(shè)货运飞(fēi)船去(qù)火(huǒ)星(xīng)，2024年已经(jīng)可以(yǐ)执(zhí)行载人计(jì)划。

　　目前看来，现实与理想仍(réng)有较大差距。不过这一块的钱景相当可观(guān)，目(mù)前太空旅行的价(jià)格从20万美元到5500万(wàn)美元不等；据预测到2030年，全球太空旅行市场规(guī)模将达到30亿(yì)美元。

　　除此之外，马(mǎ)斯克还(hái)在2016年提出(chū)了“4425颗(kē)卫(wèi)星覆盖(gài)全球”的“星链(liàn)”计划。该计划旨在建立(lì)覆盖全球的卫(wèi)星网络(luò)，为(wèi)全球用(yòng)户提(tí)供宽带服务，后来这个计划数(shù)值变成了42000颗。欧(ōu)洲航天局太空碎片办公(gōng)室资(zī)料(liào)显示，到(dào) 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换言之，马斯(sī)克的(de)SpaceX要(yào)发射7倍于目前在轨卫星总(zǒng)量的卫星。

　　很(hěn)难(nán)评(píng)价这是否(fǒu)就是(shì)一(yī)种“冒险”，但目前(qián)SpaceX已经发(fā)射了超1000颗卫星，成为(wèi)美(měi)国最大的商业卫(wèi)星发射商(shāng)之一。

　　星(xīng)舰将(jiāng)参奥巴马与中国关系好嘛，奥巴马在任时与中国的关系好吗(cān)与登月任务，SpaceX估(gū)值近(jìn)1400亿美(měi)元

　　据(jù)科技日报报道(dào)，2021年4月，美(měi)国国家航空航天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色(sè)起源(yuán)、动力系统(tǒng)等公司，成为“阿尔(ěr)忒弥斯”登月(yuè)计划“载人着(zhe)陆器(qì)”项目的唯(wéi)一中标者。这为它获得了29.8亿美元的资助，并被要求在“星舰”基础上(shàng)研制一种将宇航员(yuán)从环月轨(guǐ)道送上月球的着陆器(qì)，美国将在时隔半个(gè)世纪(jì)之后(hòu)重返(fǎn)月球(qiú)。

　　SpaceX在(zài)激烈(liè)竞争中脱颖而出的主要原因，在于其运输(shū)奥巴马与中国关系好嘛，奥巴马在任时与中国的关系好吗量(liàng)大(dà)和成本较低。星舰采用了争(zhēng)议较大(dà)的全箭不(bù)锈钢(gāng)结构设计(jì)：相比更贵的碳(tàn)纤维(wéi)，不(bù)锈钢是重了点，所以你猜为什么会安33个“猛禽”发动(dòng)机(jī)。

　　“星舰”的发射(shè)成本也相(xiāng)当(dāng)低。去(qù)年2月(yuè)，在得克萨斯州博卡(kǎ)奇卡召开的“星舰”发布会(huì)上，马斯克说：“星(xīng)舰”飞船6-8小时就可以(yǐ)重复(fù)使用，这样(yàng)一(yī)天就可以发射3次，“超重”助(zhù)推器大(dà)约每小时就能发射(shè)一次。“每次(cì)飞行可能只需几百(bǎi)万美元，甚至最少可能(néng)只要100万美元(yuán)。” 有一(yī)组可(kě)供参考的数(shù)据是，美国德尔塔IV型中型(xíng)火箭平(píng)均(jūn)每次发(fā)射费用为1.64亿美(měi)元，俄罗斯主(zhǔ)力(lì)运(yùn)载(zài)火箭(jiàn)联(lián)盟-FG运载(zài)火箭每次发射费(fèi)用约为(wèi)5000万美(měi)元。

　　航天(tiān)是(shì)一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数(shù)轮融资。

　　据美(měi)国科(kē)技(jì)媒(méi)体The Information3月报道，SpaceX迎来最(zuì)新一轮注资，投资者(zhě)是沙特(tè)投资基金的一(yī)家子(zi)公司和(hé)阿布扎(zhā)比的一(yī)家投资公司，此轮融资数额达数十亿美(měi)元(yuán)。据美国投(tóu)资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计融资29轮(lún)，融资总额高(gāo)达(dá)98亿美元。在本轮投资过后(hòu)，Spacex的估值预计接近(jìn) 1400 亿美元，其将成为世界(jiè)上估值(zhí)最高的私(sī)人(rén)企业之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳在《从(cóng)地球到月球》提出了发射炮弹去往月球(qiú)的(de)主意；1902年，乔治(zhì)·梅里(lǐ)爱(ài)拍出科幻电影(yǐng)开山之(zhī)作《月球旅行记》，登月的(de)幻想变成了(le)画面；59年后，美国开启载人登月的阿波罗计划；1969年，阿波(bō)罗11号登(dēng)月成(chéng)功。

　　回顾历史，每一次的想象与探(tàn)索都弥足珍贵。

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