不是的，春风不是杂牌(pái)车(chē)的(de)。

　　春风不是(shì)杂(zá)牌车。春风是中国的(de)摩(mó)托车品牌(pái),春(chūn)风(fēng)摩托车隶(lì)属于(yú)春(chūn)风控(kòng)股集团有(yǒu)限(xiàn)公司,

　　该公司的前身为浙江虹桥动力制造(zào)有限(xiàn)公司(sī),是一家以(yǐ)摩托车水冷发动机、摩(mó)托(tuō)车(chē)整车(chē)开发研制为主的科技实业型民营股份制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为(wèi)正常的摩托车声音都很大。

　　摩托车由汽(qì)油(yóu)机驱动，靠手把操纵前轮转向的两(liǎng)轮(lún)或三(sān)轮车，轻(qīng)便灵活(huó)、行驶迅(xùn)速，广泛用于(yú)巡逻、客货运(yùn)输等，也用作体育(yù)运动器械。

　　从(cóng)大的方向(xiàng)上来说，摩托车分(fēn)为(wèi)街车(chē)、公路赛摩(mó)托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德(dé)国人戈特利伯戴(dài)姆(mǔ)勒将一台(tái)发动机安装(zhuāng)到(dào)了一台框架的机器中，世界上(shàng)第一台摩托车诞(dàn)生了。

　　与摩托(tuō)车相(xiāng)关(guān)的摩托车运动(dòng)则是一种军事体育项目，是以摩托车为(wèi)器(qì)具的一(yī)种竞技运动，分两轮和三(sān)轮两种车(chē)型(xíng)，每种(zhǒng)车型按发动机汽缸(gāng)工作容积分若(ruò)干(gàn)等级。

春风clx250值得(dé)入(rù)手么

　　值不(bù)值得(dé)看自(zì)己的需求了！

　　上(shàng)周去青岛超岛春风店(diàn)试驾(jià)了一下。

　　一、价格来说2W没啥好说的。

　　二、250的(de)发动机是春风的(de)老平台了，配(pèi)合滑动离合的SR也卖了这么多了，这方(fāng)面测评看SR的(de)视频就行了，没啥(shá)新(xīn)特点的。

　　三(sān)、有个特点是，据说变速(sù)箱结构有一定的优化(huà)，这个值得(dé)说(shuō)一(yī)下。

　　（我(wǒ)没看(kàn)到官(guān)方消息(xī)）。

　　四、前大(dà)灯、仪表组件(jiàn)和CLX-700是一(yī)样的，并且(qiě)可以远近(jìn)光同开，这点(diǎn)我们晚上跑山非常赞(zàn)。

　　五、反(fǎn)光镜是个圆(yuán)的(de)，这个是(shì)我不太喜(xǐ)欢，另外就是视野太小了，我准备考虑买个狒(fèi)狒的反光(guāng)镜(jìng)换 上（虽然(rán)狒(fèi)狒的也小，但是比这(zhè)个(gè)强点(diǎn)吧，但愿能行。

　　这里我(wǒ)就得吐槽狒狒这个反光镜(jìng)的(de)安(ān)装位(wèi)置，我一(yī)个(gè)山(shān)东壮汉(hàn)，骑在车上会挡(dǎng)住一小点反(fǎn)光镜……）

　　六、车架子(zi)是春风(fēng)250平(píng)台的通用设计，这个没什么新特点的(de)，可以(yǐ)参(cān)考(kǎo)NK和SR，据(jù)其他媒体说，车架(jià)钢材(cái)更换了(le)重量更轻的，但是这个官方没有材质(zhì)。

　　重量是略轻一(yī)点（不过(guò)这(zhè)玩意也(yě)骑不(bù)出来不是么）。

　　七、春风两侧(cè)手把开关依然用(yòng)的SR的(de)通用(yòng)件(jiàn)，哪个反人(rén)类(lèi)的(de)喇叭开关在第二层，开(kāi)关(guān)每(měi)次都按不到，我不(bù)习惯（无力(lì)吐槽了，看看能不能自己换(huàn)一下）

　　八、动力方面(miàn)依(yī)然不线性(xìng)，但是低速扭矩(jǔ)足够(gòu)大，给(gěi)油有(yǒu)劲，这方面(miàn)个人猜猜(cāi)依然是面向(xiàng)国内(nèi)骑行环境针对(duì)性的降低了最高(gāo)速(sù)度(dù)，提(tí)高低(dī)速低转表现，在青岛我觉得这是(shì)个优点。

　　毕(bì)竟青岛这破路，本地人都有数，其他(tā)交通比较好的城(chéng)市(shì)可能就是(shì)缺点(diǎn)了。

　　（我一(yī)直(zhí)想知道250发动(dòng)机的燃油热(rè)效率，但是摩(mó)托车这个(gè)圈子，似乎(hū)厂家和(hé)车友都不在乎）

　　九、接第八(bā)条(tiáo)，因为(wèi)试驾车没有挂牌，我只能简单试一下，等我车到(dào)了(le)，给观众姥爷出(chū)详细的。

　　十(shí)、车(chē)座采用了(le)一个xxxx材质的，不过不防水，喜不(bù)喜欢看个人。

　　建议淘宝(bǎo)入手一个尼龙坐垫，附图①，我用了大半年(nián)了，质量(liàng)不错，下面通风(fēng)，夏天不会一裤裆汗。

　　十一、关于车高的问

　　八(bā)、动力方(fāng)面依然不线性，但(dàn)是低速(sù)扭(niǔ)矩足(zú)够大，给油有劲，这方面个人(rén)猜猜依然(rán)是(shì)国(guó)内骑行环xl是多大码的衣服 xl可以穿到多少斤境针(zhēn)对性的(de)降低了最高(gāo)速度，提高低(dī)速低(dī)转表现，在青岛(dǎo)我觉(jué)得这是个优点。

　　毕竟青(qīng)岛(dǎo)这破路，本地人都有数，其他(tā)交通比较好(hǎo)的城市可能(néng)就是缺点(diǎn)了。

　　（我一直想知道(dào)250发动机(jī)的燃油热效率，但(dàn)是摩托(tuō)车这个圈子，似乎(hū)厂(chǎng)家和车(chē)友都不在乎）

　　十二(èr)、有人吐槽那个街车手把，不(bù)伦不类，可能是为了骑行(xíng)坐地(dì)，坐(zuò)姿(zī)非常舒服。

　　轮(lún)胎是正新的，具体没仔细(xì)看(kàn)。

　　不会(huì)太(tài)好也不会太差，凑(còu)活(huó)用(yòng)。

　　前后ABS。

　　总结(jié)：春风出的(de)一(yī)款楚(chǔ)留香系(xì)列特色的小排车，车身大小参考NK250，适(shì)合我这种(zhǒng)打工人每天上(shàng)下(xià)班通勤，仅区别于NK 和SR的风(fēng)格。

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