周四（4月(yuè)20日）美股低(dī)开低收，三大指数收(shōu)盘(pán)集体下跌(diē)。

　　截至收(shōu)盘，道琼(qióng)斯(sī)指(zhǐ)数(shù)跌0.33％，报33,786.62点；标普500指数跌0.60％，报4,129.79点；纳斯达(dá)克综合指数跌0.80％，报(bào)12,059.56点(diǎn)。

　　日内(nèi)，美联储多位官员(yuán)又接连发出“鹰派(pài)”信(xìn)号：美联(lián)储理事鲍(bào)曼表示，降(jiàng)低通胀对经济至(zhì)关(guān)重要；达拉斯联(lián)储主席洛根(gēn)表示，通胀(zhàng)水平一直过高；克利夫兰联储主席梅斯(sī)特(tè)则倾向于将利率提(tí)高到5％以(yǐ)上。这些(xiē)发言打压了美股走(zǒu)势，使对利率较为敏感(gǎn)的纳指领(lǐng)跌三大(dà)指(zhǐ)数。

　　而在(zài)纳斯达(dá)克100指数成分股中，特斯拉(lā)跌(diē)幅最大(dà)，为9.75％，是1月(yuè)4日以来最大跌幅，并创1月27日(rì)以来收盘(pán)新低，市(shì)值(zhí)蒸发近3800亿元。

　　在美股市(shì)值榜上，特斯(sī)拉被Meta反超，现位于第八。昨日美股盘(pán)后公(gōng)布(bù)的(de)业绩报告显示(shì)，公(gōng)司Q1营业利润率为11.4％，远低于(yú)去(qù)年同期的19.2％。

　　据了解，在这短短三个(gè)多月的时间里，特斯(sī)拉将(jiāng)Model Y的起售价降低了29％。公司(sī)CEO马斯克还(hái)在电话会上强调，相对于低(dī)产(chǎn)量(liàng)和高利(lì)润率，争取增加销陌上人如玉公子世无双意思是什么，陌上人如玉,公子世无双意思出处(xiāo)量和扩大车队规模是此(cǐ)时的正确选择。而特斯(sī)拉掀(xiān)起的价格战也(yě)令(lìng)财务状况不稳(wěn)的Lucid和Rivian遭受池鱼之殃，日(rì)内这两(liǎng)家公司的股(gǔ)价(jià)分(fēn)别下跌7.22％和(hé)3.67％。

　　不过整体(tǐ)来看(kàn)，到目前(qián)为止，标普500指数成(chéng)份股(gǔ)中约(yuē)有(yǒu)16％的公司公(gōng)布了业绩(jì)，其中约76％的公司EPS超(chāo)出预期(qī)。由于宏观环境的逆(nì)风，华尔街在(zài)设定预(yù)期时过于(yú)悲观(guān)。

　　B. Riley Financial首席(xí)市场策略师Art Hogan表示，美股真正的考验可能会在下周到来，“因为只(zhǐ)有大型科技公司开始公(gōng)布(bù)业绩，财报季才算正式开始。”Hogan补充称，最近(jìn)几周市场一直在(zài)横盘整理，“我们还没有找到可以打破市场(chǎng)平衡(héng)的东西(xī)。”

　　//马斯(sī)克表态：价(jià)格(gé)战还要继续打下(xià)去！//

　　特斯(sī)拉首席执(zhí)行官(guān)马斯克明(míng)确表态(tài)，尽(jǐn)管今年年初的降(jiàng)价策(cè)略对(duì)盈利能力造成了(le)重大影响，但(dàn)特斯拉公司将继续降价以刺激需求(qiú)。这导致特(tè)斯拉股价大跌。

　　这家电动(dòng)汽车制造商第一(yī)财季营业利润率(lǜ)为11.4％，低于上(shàng)年(nián)同期的19.2％，而分析(xī)师此前预期是12.2％。在特斯拉采取(qǔ)一系列大幅(fú)降价行动后，其营业利润(rùn)率成(chéng)为华尔(ěr)街(jiē)最(zuì)为关注(zhù)的业绩(jì)指标。

　　当地(dì)时间周三(sān)晚些时候，马斯克在财报电(diàn)话会议上强(qiáng)调，我们认为(wèi)，相对于低产(chǎn)量和(hé)高利润(rùn)率，争(zhēng)取(qǔ)增加销量和扩(kuò)大车(chē)队规(guī)模(mó)是此时的正确选择(zé)。他和(hé)首席财务(wù)官Zachary Kirkhorn下调了对今年汽车(chē)行业利润率的(de)预期，并一再(zài)警告称(chēng)，经济形势(shì)面(miàn)临不确定性。

　　特斯(sī)拉的降价无论(lùn)是在规模还(hái)是在(zài)时间跨(kuà)度(dù)上都是令人侧(cè)目的，在短短三个多月的(de)时间里，它将Model Y的起(qǐ)售(shòu)价(jià)降低了29％。

　　价(jià)格战引(yǐn)发了投资者的争论，尽管(guǎn)特斯(sī)拉仍(réng)然是(shì)全球领(lǐng)先的电(diàn)动汽车(chē)制(zhì)造商，但随着借(jiè)贷成(chéng)本上升(shēng)，以及越来越多的(de)汽车制造(zào)商推出(chū)具有(yǒu)竞争(zhēng)力的插电(diàn)式车(chē)型，特斯拉(lā)的销量可能会大幅放缓。

　　深水(shuǐ)资产管理公司(sī)合伙人Gene Munster表示：“特(tè)斯拉(lā)正在经历一段艰(jiān)难时期，他们在(zài)努力(lì)维(wéi)持局面，但投资者(zhě)希望看到一(yī)些(xiē)局面改(gǎi)善(shàn)的趋势。”

　　当(dāng)被问及(jí)特(tè)斯拉(lā)对怎样(yàng)的盈利水平感到满意时，马斯(sī)克没有给出明确的结论，但Kirkhorn指出(chū)，只(zhǐ)有当(dāng)利(lì)润率下(xià)降影(yǐng)响(xiǎng)到特斯拉对未来产品(pǐn)进(jìn)行再投资的能力时，才会感(gǎn)到担忧，还有很大(dà)的(de)降价空间。

　　特斯拉(lā)重申了50％的复合年增长(zhǎng)目标，汽车交付(fù)数量将至少增加到180万辆。该公司在本季度生产了(le)440808辆汽车，交付了422875辆汽车，导致库(kù)存积压达到了2020年(nián)初(chū)的水平(píng)。

　　马斯克表示，特斯拉并不打算让竞争对手(shǒu)破(pò)产，而是希望在利率(lǜ)上升和通胀加剧的情况下(xià)，让人们更容(róng)易买到(dào)特(tè)斯(sī)拉的(de)汽车。

　　特斯拉称(chēng)：“许多汽车厂(chǎng)商都在努力解决其电动车项目的单位(wèi)经济效益相关挑战(zhàn)，在这(zhè)种(zhǒng)情(qíng)况下(xià)，我们的目标(biāo)是利用(yòng)自身(shēn)作为成本领先者(zhě)的地位。”

　　Robert W. Baird的分(fēn)析师Ben Kallo评(píng)论称，特(tè)斯拉在利(lì)用(yòng)利润(rùn)空间(jiān)来创造更多需求，他(tā)们(men)可以(yǐ)通(tōng)过降低价格，排挤其他公司的生存空(kōng)间。

　　特斯(sī)拉掀起的价格战可能已令财务状况不稳(wěn)的Rivian和Lucid等美国初创公司遭受池鱼之殃，同时也(yě)将(jiāng)加(jiā)速(sù)电动汽(qì)车在美国的普(pǔ)及，令潜(qián)在竞(jìng)争对手能(néng)从(cóng)汽油车中(zhōng)捞取(qǔ)巨额利润的窗口期不(bù)断缩短。

　　但在(zài)中国，这(zhè)种策略(lüè)是(shì)一条(tiáo)危险路径。中国汽车制造商在打价格战(zhàn)方面(miàn)也非常拿(ná)手，特(tè)斯拉要(yào)想通过拼成(chéng)本在以成本优势闻(wén)名的中(zhōng)国取胜恐怕很难。

　　//SpaceX确(què)认(rèn)星舰发射(shè)数分钟后在空中(zhōng)解(jiě)体爆炸(zhà)//

　　北京时间周四晚间，太空探索(suǒ)技术公司（SpaceX）的星舰虽然(rán)首次(cì)成功发(fā)射升空(kōng)，但(dàn)短短数分(fēn)钟后就在空(kōng陌上人如玉公子世无双意思是什么，陌上人如玉,公子世无双意思出处)中解体(tǐ)爆炸，未(wèi)能达成其余的实验里程(chéng)碑目(mù)标。

　　SpaceX在社(shè)交媒体(tǐ)上(shàng)也确认了这陌上人如玉公子世无双意思是什么，陌上人如玉,公子世无双意思出处一结果(guǒ)，表示(shì)在火箭分离阶段前(qián)出现了快速(sù)且计划外(wài)的解体(tǐ)。公司团队将审阅相(xiāng)关(guān)数据，为下一次实验做准备。

（来源：社交媒体）

　　简单解释一下，图(tú)中的星舰分(fēn)为两(liǎng)个部(bù)分，星舰载(zài)客(kè)飞(fēi)船(chuán)和超重型火箭。按(àn)照之前公(gōng)开的信息(xī)，在最佳的预设(shè)情境中(zhōng)，飞船将(jiāng)在(zài)发射(shè)3分钟后与火(huǒ)箭(jiàn)分离。在首次飞(fēi)行测试(shì)中并不会进入近(jìn)地轨道，而是在地(dì)表上空约(yuē)150英里处(chù)飞行，随后在夏威夷附近的太(tài)平洋上溅(jiàn)落。

　　这(zhè)项发射试验原本定于当地时间本(běn)周(zhōu)一进行，但(dàn)由于在(zài)燃料(liào)加注的(de)过(guò)程(chéng)中出现“阀(fá)门冻住(zhù)”的意外被(bèi)迫推迟至今天。

　　在财联社之前的报(bào)道中也提到，SpaceX的老板马斯(sī)克在星舰首飞(fēi)前一直(zhí)试图降低外界的期望，特别强调担忧推力超强的火箭发(fā)动机(jī)可能把发(fā)射台炸了(le)。星舰由33台“猛禽”（ Raptor）发动机提供动力，其推力(lì)将(jiāng)超过1600万磅（折算为(wèi)7257吨左右），大约(yuē)是目(mù)前(qián)纪录保持(chí)者土(tǔ)星5号火(huǒ)箭的两倍。

　　从发射(shè)现场升腾起的烟雾，也能感受到火(huǒ)箭推(tuī)力的威压(yā)。

（来源：视(shì)频直播）

　　密密麻麻的火箭助推器特写。

（来源：视频直播）

　　火(huǒ)箭的姿态开始有(yǒu)些不对劲...

（来(lái)源：视频直播）

　　发射后约4分钟，星舰整体在(zài)空中(zhōng)解体(tǐ)爆炸。

（来源：视频直播）

　　值得一提的是，在火箭(jiàn)爆炸之后，现场的SpaceX员工并没(méi)有表现出(chū)沮丧的情绪，纷纷鼓掌庆(qìng)贺，现场督战的马(mǎ)斯克(kè)也面对镜头挤出了一个微(wēi)笑(xiào)，至(zhì)少他(tā)“火箭别炸(zhà)发射架(jià)”的预期(qī)还是达成了。

　　在发射后(hòu)，马斯克也(yě)抽(chōu)空更新了社交媒(méi)体，对SpaceX团(tuán)队表达祝(zhù)贺之余，强调此(cǐ)次(cì)为(wèi)“数月(yuè)之后的(de)下一次测试”学到了不少知识。

（来(lái)源：社交媒体(tǐ)）

　　星舰的(de)下一(yī)步(bù)还有(yǒu)哪些目标？

　　虽(suī)然SpaceX公开强(qiáng)调(diào)“今天测试的成功之处在于我们学到(dào)了什(shén)么”，但留给科学家们实现稳(wěn)定星际(jì)投送的时(shí)间表依(yī)然紧(jǐn)张。

　　NASA曾(céng)选定星(xīng)舰执(zhí)行阿耳忒弥斯3号的载(zài)人(rén)登月任务，如果这个项(xiàng)目没有被(bèi)取消的话(huà)，理(lǐ)论上(shàng)的最早(zǎo)发射(shè)时间就在2025年(nián)初。在此之前(qián)，SpaceX首(shǒu)先需要证明(míng)星(xīng)舰具(jù)备稳定投送地(dì)球轨道的能力。更(gèng)具有(yǒu)挑战性的是，如何(hé)证明星舰有稳定飞向(xiàng)月球的能力。

　　受制(zhì)于该飞船(chuán)的重量，SpaceX需要在飞船围(wéi)绕地球轨道飞行时就为(wèi)其配送燃料——可能需要十几次发射，才(cái)能满足一艘星舰飞(fēi)船跨越地(dì)月38万公里距离的需求。

　　顺便(biàn)一提，星舰的发射结果对(duì)特(tè)斯拉的股价并没(méi)有产生(shēng)太(tài)大影(yǐng)响。周四开盘大跌(diē)近8％的主(zhǔ)要(yào)原因是(shì)早些时候发布(bù)的(de)Q1财报。经历(lì)多轮(lún)降价后，特(tè)斯拉的(de)Q1利润率出现收窄(zhǎi)，但公司暗示接(jiē)下来还会继续(xù)降价(jià)。

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