起(qǐ)飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登机(jī)，起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登机口是30-60分钟的。

　　关(guān)于(yú)起飞前多久停(tíng)止登机，起(qǐ)飞前(qián)多久停止登机口以及起飞(fēi)前多久停止登机(jī)口，起飞前多(duō)久停止值机办理，起飞前多久停止安(ān)检(jiǎn)，起飞前(qián)20分钟能登机吗，一般飞机起飞(fēi)前多(duō)久停止登机等问(wèn)题，小编将为你整理以下的生活(huó)小(xiǎo)知识：

起飞前多(duō)久停(tíng)止登机，起飞(fēi)前多久停止登(dēng)机口(kǒu)

　　30-60分钟。

　　国内航班(bān)在飞机起飞前30分钟将停止办理乘机(jī)手续，不能再换取登机牌(pái)；

　　国际航(háng)班值机柜台截止办理手续的时间(jiān)为(wèi)航班(bān)起飞前(qián)30-60分钟不(bù)等，各(gè)航空公司具体(tǐ)规定不同。

　　为保(bǎo)证航(háng)班安全正点起飞，在(zài)有(yǒu)限的30分钟里，旅客要经过安全检(jiǎn)查，在(zài)登机口接受服(fú)务(wù)人员查验核对登机牌，清点(diǎn)人物；

　　配载人员要完成飞(fēi)机平(píng)衡配制(zhì)；

　　还有货物、行李装舱、餐食配(pèi)送、廊桥/客梯车撤离、飞机(jī)滑行、起飞(fēi)前(qián)的准备(bèi)等一系列(liè)保障工作(zuò)都要求按(àn)时完成。

　　因此在此(cǐ)过程中再(zài)加入晚到(dào)旅客(kè)，工作时间(jiān)就非(fēi)常紧张甚至会(huì)影响飞机正点起飞。

　　如果(guǒ)办理了晚到的旅客(kè)，将使整个保障链条被打乱，不仅配载(zài)要重新调整航(háng)班重(zhòng)心、打印舱单并(bìng)送到飞机上；

　　行(xíng)李装卸部门可(kě)能(néng)要(yào)申请(qǐng)重开(kāi)货舱(cāng)门，上传(chuán)送带车(chē)，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其(qí)他(tā)地面(miàn)保障部门(mén)当中如有任(rèn)何一个环节(jié)来不及都(dōu)会导致航班(bān)延误。

办理登机牌有哪些方式(shì)

　　我们最(zuì)常用的方(fāng)式就是直接去机场值机柜台换领，持身份证或其他有(yǒu)效身份证件到柜(guì)台办理，一般国内航班起飞(fēi)前90分(fēn)钟就开始办理(lǐ)了。

　　但(dàn)是如果我们时间有点紧的话，还(hái)可赓续前行是什么意思，赓续前进的意思以用航空公司(sī)开通的网上值机(jī)业务来办(bàn)理了(le)，可以在飞机起飞(fēi)前24小时登录航空公司官方(fāng)网(wǎng)站(zhàn)的网上值机系统自己(jǐ)打印(yìn)登机牌。

　　另外我(wǒ)们还(hái)可以在机场候机大厅(tīng)通过自助值机设备来通过(guò)机(jī)器换(huàn)领登机牌。

飞机起飞前为什么提前停止换登机牌

　　为保证航班安全正点起(qǐ)飞，在有限的30分(fēn)钟里，旅客要(yào)经过(guò)安全检查(chá)，在(zài)登机口接受服务人员查(chá)验核(hé)对登机牌，清点人(rén)物；

　　配(pèi)载人员要(yào)完成飞机(jī)平衡配制；

　　还(hái)有货物、行李装舱、餐食配送(sòng)、廊桥/客梯(tī)车(chē)撤离(lí)、飞机滑行、起飞前的准备等一系列保障工作都要(yào)求按(àn)时完成。

　　因此在(zài)此过程(chéng)中再(zài)加入晚(wǎn)到旅客，工作时间就非(fēi)常紧张甚至会(huì)影响飞机正点起飞(fēi)。

　　如果办理了晚到的旅客，将使整个保(bǎo)障(zhàng)链条被打乱，不仅配(pèi)载要重新调(diào)整航班重心、打(dǎ)印舱单并送(sòng)到飞(fēi)机(jī)上；

　　行李(lǐ)装卸部(bù)门可能要申(shēn)请重开货舱门，上传送带车，将(jiāng)晚到行李装到(dào)货舱里(lǐ)；

　　还有其他地面保障部(bù)门当中如有任何一个(gè)环节来(lái)不及都会导致航班延(yán)误。

没有在规定(dìng)时间(jiān)换(huàn)登(dēng)机牌(pái)怎么办

　　改签或退票。

　　误机旅客至迟(chí)应在该(gāi)航班(bān)离(lí)站后的次日中午12时(shí)（含(hán)）以前(qián)，到(d赓续前行是什么意思，赓续前进的意思ào)乘机机场的(de)承运人(rén)乘(chéng)机登记处、承运人售票处或承运人(rén)地面服务(wù)代(dài)理人售票处办理误机确认。

　　1.已办理(lǐ)误机(jī)确认的(de)旅客，如要求改乘后续航班，可在上(shàng)述地点或(huò)原(yuán)购票地(dì)点办理变更手(shǒu)续，承(chéng)运人应在航班(bān)有可利用(yòng)座位的条件下予以办理，免收(shōu)误机费一次；

　　但(dàn)持(chí)有的(de)机票如在航班规定离站时(shí)间前72小(xiǎo)时以(yǐ)内(nèi)变更(gèng)过航班(bān)、日期，旅客应交付客票价5%的误机费。

　　2.未办理误机确认的旅客，如果要求继续旅行(xíng)，应交付(fù)客票价20%的误机费。

　　旅客误机(jī)变(biàn)更(gèng)后，如(rú)果要求再次改变航班、日期，应交(jiāo)付(fù)客票价(jià)50%的变更手续费。

　　旅客误机(jī)或误机变(biàn)更(gèng)后，如果要(yào)求改变承运人，按自愿退票的规(guī)定办理，应交付客票价50%的(de)误机费(fèi)。

　　旅(lǚ)客误机或误机变更后，如果要(yào)求退票，也(yě)按自愿(yuàn)退票规定办理，应交付(fù)客票价50%的误机费。

飞(fēi)机起飞前多久停止(zhǐ)登机(jī)？

　　20分钟。

　　一(yī)般来(lái)说飞机是在(zài)起飞前的(de)半个小(xiǎo)时左(zuǒ)右(yòu)就会开始登机(jī)，至于停止登(dēng)机的时间，不(bù)同的航班(bān)，不(bù)同的航(háng)空赓续前行是什么意思，赓续前进的意思公司的规定(dìng)可能是会有(yǒu)差异(yì)的(de)，大多数都是在飞机起飞前(qián)的(de)20分钟左右就(jiù)会停止登机，然(rán)后(hòu)飞机的(de)舱门就会关闭(bì)。

　　国(guó)内(nèi)的航(háng)班一般来说是在飞机起飞前的(de)30~45分钟左(zuǒ)右(yòu)，就(jiù)会停止办理登(dēng)机手续的，如果是(shì)国际航班，大多数(shù)情况下是在飞机起飞前的45~60分钟左右就会停止办(bàn)理登记手续，所(suǒ)以乘(chéng)客需要提前(qián)到达机(jī)场，先(xiān)办理登机手续。

　　一般来说，国内的航班需要提前(qián)两个(gè)小(xiǎo)时左右(yòu)到达(dá)机场，时间(jiān)比(bǐ)较(jiào)充足，基本(běn)上(shàng)在飞机起飞前的一个半小时左右就可以办(bàn)理登机手续了。

　　拿到登机(jī)牌之后(hòu)，还需要(yào)再过安检(jiǎn)，安全检查也是需要排队的，需要(yào)浪费一定(dìng)的时间(jiān)，过了安检(jiǎn)之后才可以(yǐ)前往登机口(kǒu)等(děng)候上飞机。

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