区位(wèi)条件要(yào)从(cóng)哪些方面(miàn)分(fēn)析(xī)学(xué)校，区位(wèi)条(tiáo)件要(yào)从哪些方面分析出(chū)来是(shì)影响区位的因素大体分为自然因素(sù)和人文(wén)因素两个方面的。

　　关于(yú)区位条件要(yào)从哪些方面(miàn)分析学校，区(qū)位条(tiáo)件要(yào)从(cóng)哪些方面分析出来以及区位(wèi)条件(jiàn)要(yào)从哪些方面(miàn)分(fēn)析学校，区(qū)位因素答题模板，区(qū)位(wèi)条件要从哪些方面(miàn)分析(xī)出(chū)来，区位条件要从哪些方面分(fēn)析的，区(qū)位条件有哪些方面等问题，小编将为你整理(lǐ)以下知识：

区位条件要从哪些(xiē)方面分(fēn)析学校，区位条件要从哪些方(fāng)面分析出来

　　区位(wèi)分析时(shí)要把握好这两个方面，深入分析(空调制热和辅热哪个更暖和，空调制热和辅热有什么不同xī)各要素与所(suǒ)要分析的地理事(shì)物(wù)的联系，再抓主要方面重点进(jìn)行分析(xī)。

　　什么是区位条件区位条件，即区位本身具(jù)有的条件、特点、属(shǔ)性(xìng)、资质。

　　其构成因(yīn)素主(zhǔ)要包(bāo)括：自然资源

　　影响区位的因(yīn)素大体分(fēn)为自然因素和人文因(yīn)素(sù)两(liǎng)个方面(miàn)。

　　区位分析时要把握好这两个方(fāng)面，深入分析各要素与所要分析的(de)地理事物的联系，再抓主要方面重点进行分析。

　　区(qū)位条件，即区位(wèi)本(běn)身具(jù)有的条件、特点、属(shǔ)性、资质。

　　其构成因(yīn)素主要包括：自然资源、地理位置，以(yǐ)及社会(huì)、经济(jì)、科技、管理、政治、文化(huà)、教育(yù)、旅游等方面，区位优(yōu)势是(shì)一个(gè)综合性概念，单(dān)项优势(shì)往往难(nán)以形成区位(wèi)优势(shì)。

　　一个(gè)地区的区位优势(shì)主(zhǔ)要就是由自然资(zī)源、劳力、工(gōng)业聚集、地(dì)理(lǐ)位置、交通等决定(dìng)。

　　同时区(qū)位优势也是一个发(fā)展的(de)概念，随着(zhe)有关条件(jiàn)的变(biàn)化而变化。

　　区位因素，是指影响(xiǎng)区位主体(tǐ)分布的原因。

　　对(duì)区位主体的(de)区(qū)位(wèi)给予大的影响因(yīn)子(zi)是主要因子，相反影响比较(jiào)小的为次要因(yīn)子(zi)。

　　因为不同(tóng)场所具有(yǒu)不同的属(shǔ)性或资(zī)质，即(jí)区位条件(jiàn)。

　　一(yī)、农(nóng)业(yè)区(qū)位因素(sù)分析

　　1.自然因素地形：

　　地形为平原或三角(jiǎo)洲，或地势(shì)低平或地形平坦(tǎn)开阔

　　数量：地广人稀土地广阔，土(tǔ)地(dì)租(zū)金低

　　气候：是×气候，（雨(yǔ)热同期、光热水(shuǐ)组合好(hǎo)，日照充(chōng)足、昼夜温差(chà)大）

　　水源：临近水源(yuán)（河流或冰(bīng)川(chuān)融(róng)水(shuǐ)区），水源充足(zú)，灌溉便(biàn)利(lì)

　　土壤(rǎng)：是×土壤，土壤(rǎng)肥(féi)沃深(shēn)厚或土壤(rǎng)较肥沃

　　2.人文因素

　　市场：该地区(qū)人口稠密或工矿业发达或城市较多，市(shì)场广阔（对商品农业影响大(dà)）

　　交通：临(lín)近河(hé)或湖，水(shuǐ)陆（海陆(lù)）交通便利或河流交汇处，内河航运发达（对商(shāng)品农(nóng)业影响大(dà)）

　　政策：国家政策(cè)的支持（扶持、鼓励）

　　科(kē)技：科技水平高或(huò)科技发(fā)达

　　劳(láo)动力：人(rén)口稠(chóu)密，劳(láo)动(dòng)力丰富，劳动力(lì)工资低

　　工业(yè)基础：工业(yè)发达，工业基(jī)础雄厚

　　3.自然对农业的不利的区位因(yīn)素

　　洪涝、干(gàn)旱、台(tái)风、春季低温、寒潮等气象灾害；

　　热量、光照、水源、土壤肥力等不足，酸(suān)碱(jiǎn)度偏高

　　二、工业(yè)区位因素(sù)分析(xī)

　　1.自然因素

　　原料：临近(jìn)某原料产地，原料充(chōng)足──原料指(zhǐ)向型工业

　　能源：临近某能源(yuán)产(chǎn)地（如煤、石油、天(tiān)然气、水能、风能(néng)…），能源(yuán)充足─动力指(zhǐ)向型

　　土地：土地(dì)平坦开阔，利于建厂

　　水源(yuán)：临近(jìn)河流、湖(hú)泊或降水(shuǐ)多，水源充足

　　2.经(jīng)济(jì)因素

　　市场：人口(kǒu)稠密或人口密集，市(shì)场广阔（对市场指向工业更明显）

　　交通：临(lín)海或海(hǎi)港、临河湖或河(hé)流交汇处、临铁路高速公路(lù)或(huò)航空(kōng)港，交(jiāo)通便利(lì)

　　劳动(dòng)力：人口稠(chóu)密(mì)，劳动力资源(yuán)丰富──劳动(dòng)密集型工业(yè)

　　技术：科教发达或临近高等院(yuàn)校或(huò)科研院所，劳动力(lì)素质高──技术密集(jí)型(xíng)

　　农业基础(chǔ)：临近(jìn)商品粮(liáng)基地(dì)或农业产区，农(nóng)业基础雄(xióng)厚或农业发达

　　3.社会(huì)因素

　　国家政策(cè)：国家政策的扶持、鼓(gǔ)励(lì)，国(guó)家政策变化（解决就业的工厂(chǎng)设在不(bù)盈利的区位(wèi)；

　　为缩小经济差距进行的西部(bù)大开(kāi)发）

　　国防安全：某时期国(guó)防需要

　　个人行为（或偏好(hǎo)）：如海外华人、华侨的投(tóu)资

　　工业(yè)惯(guàn)性：考虑搬迁费用(yòng)或政府的影(yǐng)响或出于(yú)对当地经济的考虑等

　　4.环境因素

　　风向：严(yán)重污染大气的工厂，应该在(zài)城市主导风向(xiàng)的(de)下风(fēng)口地带，或者(zhě)在主(zhǔ)导(dǎo)风(fēng)向的垂直两侧选择厂(chǎng)址(zhǐ)；

　　在季风区(qū)，布置在当地最小(xiǎo)风频的风向的(de)上风地带

　　水源：有(yǒu)废水排放(fàng)的工厂应(yīng)布局在远(yuǎn)离水源地或远(yuǎn)离河流上游区；

　　自来水厂布局(jú)在居(jū)民区(qū)的(de)水(shuǐ)源地(dì)上游或河(hé)流上游地区

　　距离居(jū)民区、农田的远近：占地面积小(xiǎo)无污染的工业，布局(jú)在城(chéng)区；

　　用地(dì)规模较大(dà)、污染较(jiào)轻的工业可布局在城市的边缘或近郊地区；

　　严重(zhòng)污染难以治理的大型企(qǐ)业，宜布局在(zài)远离市区的远郊或郊(jiāo)外

　　生态环境：工业布局(jú)应远离生态环境脆弱地区

　　三、城市区位(wèi)因素分析(xī)

　　1.自然因素

　　地形：地形(xíng)平坦开阔

　　气候：是什(shén)么气候(hòu)，降水适(shì)度(dù)，气温适中

　　河流：临河(hé)：①运输功能：河流(liú)交汇点、过河(hé)点、河口、河运的起(qǐ)点(diǎn)或(huò)终点，交(jiāo)通便利②供水功能：临近河流，水源充足或丰富

　　2.社会经济因素

　　自然资源：判(pàn)读(dú)图(tú)中某地(dì)是(shì)否有某种自然资(zī)源或临近某种(zhǒng)自然资源

　　交(jiāo)通(tōng)：由地图判读图中某地是否临铁(tiě)路(lù)、公路或高速公(gōng)路(lù)、港口(kǒu)或码(mǎ)头、以及(jí)多种交通方式(shì)的交汇处(chù)，交通便利

　　农(nóng)业基础：本地(dì)农业基础雄厚，提供丰富的农副产品。

　　其他因素(sù)：①是否是(shì)政治、宗教、军事中心②是否(fǒu)是旅(lǚ)游、科技(jì)中心（新因素）

　　四、交通线(xiàn)区(qū)位因(yīn)素分析

　　1.自然因素

　　地(dì)形(xíng)地质：

　　①平原：限制少，少(shǎo)占(zhàn)好地，处理好与农田水利(lì)建设(shè)、城镇发展的关系

　　②山地：尽量(liàng)沿等高线修筑(zhù)，尽量避开地形地(dì)质复杂的(de)地区（隧道避开断(duàn)层，陡坡上修成(chéng)“之”字型弯曲或开凿隧道）

　　水文：避开沼泽地(dì)，尽量(liàng)避(bì)免跨越河流，减少(shǎo)桥(qiáo)梁(liáng)总长度(dù)、投资、施工(gōng)量

　　气候(hòu)：注(zhù)意暴雨(yǔ)、大风等(děng)出(chū)现的强(qiáng)度和频(pín)率，冻土、积雪(xuě)的深度，桥(qiáo)涵孔径大小、路基高度都需要根(gēn)据当地暴雨强度来设计

　　2.经济因素

　　⑴合理布局交通运输(shū)，促进(jìn)沿线经济发展

　　⑵铁路、公(gōng)路(lù)国道线基本方向以直达为(wèi)主，并适当照顾沿(yán)线重要经济点，通(tōng)过城市时应从城市边(biān)缘经过（减轻对市内交通(tōng)的影(yǐng)响）

　　⑶省道等地方性公路，则(zé)以满足地方经济(jì)发展(zhǎn)和居民需(xū)要(yào)为主，可以(yǐ)通过当地的居民点(diǎn)、车站(zhàn)、码头等

　　3.社会因(yīn)素

　　①巩固(gù)国防(fáng)、加强民族(zú)团结、促进少数民族地区或(huò)革(gé)命老区经济发(fā)展

　　②促进资(zī)源的开发(fā)、带动(dòng)沿(yán)线经济的(de)发(fā)展

　　③国境铁路(lù)、公路、高速公路有促进对外(wài)贸易的发展（发展边境(jìng)贸易）

　　五、交(jiāo)通运输网中(zhōng)点的区位因(yīn)素分析

　　（一）港口的区(qū)位

　　1.自(zì)然条(tiáo)件

　　水(shuǐ)域条件（航(háng)行条件）：等深线密(mì)──江阔水深，空间大，便于航行和停泊(pō)，冰期短(duǎn)或无冰期。

　　港湾(wān)：避风浪

　　陆域条件（筑港条件）：平(píng)原(yuán)或三角洲──地形平坦，坡度适当(dāng)，地质稳定，抛锚(máo)空(kōng)间大

　　2.社会经济条件

　　经济腹地：（港口服务(wù)的区域(yù)）经(jīng)济发达(dá)，辐(fú)射范围(wéi)大，客货集散量大（影响港口的(de)兴衰）

　　城(chéng)市依托：单一大(dà)城(chéng)市或(huò)某个(gè)城市群为依(yī)托，为港口提供人(rén)、财、物的优势

　　国家(jiā)政策：政策支持，如自(zì)由贸易港，对外(wài)开(kāi)放港

　　（二）汽车站的区(qū)位

　　汽车(chē)站区位选择(zé)的(de)总原则是能够最大限(xiàn)度(dù)地方便旅客，即：①路宽，与市内(nèi)外交通(tōng)联系方便；

　　②地(dì)形平坦面(miàn)积较大；

　　③工程量。

　　（三）航空港的区位

　　1.自然条件

　　地形：平坦(tǎn)开阔、坡度适当，保证排水(shuǐ)

　　地质：有良(liáng)好的地(dì)质条件(jiàn)，地基要稳，坚实

　　气候：少(shǎo)云雾(wù)、大(dà)风、暴雨天气日数

　　2.社会经(jīng)济因素(sù)

　　交通：要与市内有便(biàn)利(lì)的(de)交通联系

　　经(jīng)济：要建在经济(jì)发达(dá)的(de)地(dì)区

　　六、水(shuǐ)电(diàn)站的区(qū)位分析(xī)

　　水量：与气候、干湿地(dì)区、河流的补给(gěi)、流域面积或集水(shuǐ)区域有关(guān)（由(yóu)河流(liú)的(de)位置(zhì)判读）

　　落差(chà)：与(yǔ)穿越等高线有(yǒu)关或(huò)位(wèi)于地势阶梯过渡处(chù)

　　具体开发：与地(dì)质、地(dì)貌（在(zài)地(dì)形(xíng)图上(shàng)一(yī)般位(wèi)于峡谷，为了(le)减少投资(zī)和(hé)工(gōng)程(chéng)量；

　　地基(jī)要稳、坚(jiān)实，少地质灾害；

　　与水(shuǐ)库(kù)选址相同）有(yǒu)关(guān)。

　　七、水(shuǐ)库坝址的区(qū)位选择

　　1.选在河(hé)流较窄(zhǎi)处或(huò)盆地、洼地的出口(kǒu)──原因：峡(xiá)谷(gǔ)工程量小，工程造价低(dī)；

　　盆(pén)地、洼地地形建(jiàn)水库库容量大

　　2.选在(zài)地质条(tiáo)件较好的地方，尽量避开断层、喀斯(sī)特地貌等(děng)──原因(yīn)：防止诱发(fā)地震、滑坡

　　3.考虑占地搬迁空调制热和辅热哪个更暖和，空调制热和辅热有什么不同状况，尽(jǐn)量少淹没良田和村(cūn)庄(zhuāng)

　　八(bā)、卫星(xīng)发射基地的区位分(fēn)析

　　1.自然因素

　　气(qì)象(xiàng)条件：天气(qì)晴朗，大气透明度好，便于对卫星(xīng)跟踪观察

　　初速度：地球自转的速度──纬度低，初速度大（如建设中的海南卫(wèi)星发射(shè)场）；

　　纬度高，初速度小。

　　同一纬度，地势高，初(chū)速度大，初速度(dù)大有利(lì)于降低发射初(chū)速度(dù)（也与能源有关(guān)）

　　地形：地形开(kāi)阔，便于对卫星的跟踪观察。

　　能源：向东(dōng)发射，节约能源

　　2.人(rén)文因素(sù)

　　人口(kǒu)密度：地(dì)广(guǎng)人稀或(huò)人烟稀少，不干(gàn)扰居民生活(huó)

　　交通(tōng)便利(lì)：我国的(de)四个航天基地都便利

　　国防安(ān)全：如西昌最(zuì)突出

　　航天工业(yè)基础较(jiào)好：如太(tài)原

　　九、卫(wèi)星着陆基(jī)地(dì)的区位分(fēn)析(xī)

　　气象条件：天气晴朗(lǎng)，大气(qì)透明度高，便于对航天器(qì)的跟踪观察。

　　地形(xíng)条件：地形平坦(tǎn)、开(kāi)阔，少河流峡谷，有利于航天器或航天员的安全和(hé)便于目标搜寻

　　人口密度：地广人稀或(huò)人烟稀少，不(bù)干扰居民生活

　　十、发展海(hǎi)洋(yáng)水产业的区(qū)位分析(xī)

　　1.大(dà)陆架宽(kuān)、浅，水(shuǐ)温适(shì)宜，阳光(guāng)充足，有利于生物光合(hé)作(zuò)用

　　2.入海河流(liú)或径流带来丰富的有(yǒu)机(jī)质(zhì)和(hé)营养盐类

　　3.寒(hán)、暖(nuǎn)流交汇，海(hǎi)水(shuǐ)发生搅动或(huò)冬季海水上泛，营养盐类(lèi)丰富(fù)

　　十(shí)一、商(shāng)业街的区位(wèi)分析

　　市场最优：城市几何中心，商业活动范围大──一般以(yǐ)零(líng)售为主

　　交通最(zuì)优(yōu)：市区环(huán)路或高速(sù)公路边(biān)缘或街角处，交通便利──一(yī)般(bān)以批(pī)发为主

　　商业(yè)小区(qū)：便民最(zuì)优(yōu)──建在居(jū)民住(zhù)宅区内，由多种(zhǒng)营业(yè)点(diǎn)组(zǔ)成

区位(wèi)条(tiáo)件要从哪些方面分析学校

　　地理位置(zhì)优越，交通运输便(biàn)利(lì)，通(tōng)达(dá)度好。

　　1、基础设施(shī)建设完善：教学楼，寝室楼，餐厅楼，悉衫改超市，大操塌(tā)派(pài)场布置合理。

　　寝室里(lǐ)空调，风扇齐(qí)全，供水供电(diàn)及时；餐厅饭菜(cài)物美价廉，口(kǒu)味好。

　　2、大操(cāo)场绿树成荫，篮(lán)球场，足(zú)球场，乒乓球台设睁判计(jì)合理，环境质(zhì)量好。

　　3、学校(xiào)里教授，研究生，高级教(jiào)师多(duō)，全部(bù)是(shì)本科以上学(xué)历(lì)，教学水平(píng)高，经(jīng)验丰富，管(guǎn)理先进，现代化设备(bèi)丰(fēng)富。

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