海通策略认为，全A盈利拐点已现，23Q1全(quán)A归母净利润累(lèi)计同比为(wèi)1.4％，22Q4为0.9％ ，预(yù)计23年增速为10-15％。23Q1全A ROE（TTM，下同）为8.8％，预计23年ROE为9.3％。 上游盈利增速(sù)持续下滑，利(lì)润向(xiàng)下(xià)游(yóu)转移；中游(yóu)制(zhì)造盈利(lì)增速走弱(ruò)，TMT降幅收窄，计算(suàn)机(jī)和传媒表(biǎo)现(xiàn)亮眼；下游消费盈利改(gǎi)善(shàn)幅(fú)度放缓，券商和保(bǎo)险盈(yíng)利大(dà)增。 数字(zì)经济(jì)归(guī)母净利单季同比已经(jīng)开始(shǐ)回升，AI和半导(dǎo)体产业盈利(lì)有待(dài)改善，其中受(shòu)益于国产(chǎn)替代(dài)的半(bàn)导体材料和半导(dǎo)体设备(bèi)维持(chí)较(jiào)高(gāo)增速，其(qí)中设备(bèi)盈利(lì)加速增长(zhǎng)；低(dī)碳经(jīng)济景气度高位回落，新(xīn)型电网桂l车牌是哪里 桂L车牌号城市代号(wǎng)盈利(lì)增速持续提升，主要(yào)受益于储(chǔ)能的快速(sù)发展(zhǎn)。

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