起(qǐ)飞前多久停止登机，起飞前多久(jiǔ)停止登机口是(shì)30-60分钟(zhōng)的。

　　关于起飞前多久停止(zhǐ)登机，起飞前多久停止登(dēng)机口以及(jí)起飞前多久停止登机口，起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止值机办(bàn)理(lǐ)，起飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)安(ān)检，起飞前20分钟能(néng)登机(jī)吗，一(yī)般(bān)飞机起(qǐ)飞前多久停止登(dēng)机等问题，小编将为(wèi)你整理(lǐ)以(yǐ)下(xià)的生活小知(zhī)识(shí)：

起飞前多久(jiǔ)停止登机(jī)，起飞前多久停(tíng)止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班(bān)在飞机起(qǐ)飞前30分钟将停止办理乘(chéng)机手续，不能再换取登机牌；

　　国际航(háng)班值机柜(guì)台(tái)截止办理手续的(de)时间为航班起(qǐ)飞(fēi)前30-60分钟(zhōng)不等，各航空(kōng)公司具体规定(dìng)不同。

　　为(wèi)保证(zhèng)航班安(ān)全正点起飞，在有限的30分钟里，旅客要经过安全检(jiǎn)查(chá)，在(zài)登机(jī)口接受服务人(rén)员查验(yàn)核(hé)对登机牌，清点人物(wù)；

　　配载人员要完成飞机平衡配制(zhì)；

　　还有(yǒu)货物、行李装舱、餐食(shí)配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行(xíng)、起飞前的准备(bèi)等(děng)一系列(liè)保(bǎo)障工作都要求按(àn)时完成。

　　因此在此过(guò)程中再加入晚到旅客，工(gōng)作时间就非常(cháng)紧张(zhāng)甚(shèn)至会影响飞机正(zhèng)点(diǎn)起飞。

　　如(rú)果办理了晚到的旅客(kè)，将(jiāng)使整个保障链条(tiáo)先考与显考是什么意思区别，先考与显考有何区别被打乱，不仅(jǐn)配载要重新调(diào)整航班重心(xīn)、打印(yìn)舱(cāng)单(dān)并送到飞机上；

　　行李装卸部门可能要申请重开货舱门，上(shàng)传送带车，将晚到行李装(zhuāng)到(dào)货舱(cāng)里；

　　还有其(qí)他地面保障部门当中如有(yǒu)任何一(yī)个环节(jié)来(lái)不及都会导致航班延误。

办(bàn)理登机牌有哪(nǎ)些方式

　　我们最常用的方式就是直(zhí)接去(qù)机(jī)场值机(jī)柜(guì)台换领，持身(shēn)份证或其他有效身份证(zhèng)件到柜(guì)台办理(lǐ)，一般国内(nèi)航(háng)班(bān)起飞(fēi)前90分钟就开始办理(lǐ)了。

　　但是(shì)如(rú)果我们时间有点紧的话，还可(kě)以用(yòng)航空公(gōng)司(sī)开通(tōng)的网上(shàng)值机业务(wù)来办理了(le)，可(kě)以在飞机(jī)起飞前24小时登录航空公司官方(fāng)网站(zhàn)的(de)网上值机系统自己(jǐ)打印登机牌。

　　另外我们(men)还可以(yǐ)在(zài)机场候机大厅通(tōng)过自助值机设备来通(tōng)过机器换领登机牌。

飞机(jī)起飞前为(wèi)什么提前停止(zhǐ)换登(dēng)机牌

　　为保证航班安全正点起飞，在有(yǒu)限的30分(fēn)钟里，旅客要经过安全检查，在登机口(kǒu)接受服务人员查验核(hé)对登机(jī)牌(pái)，清点人物(wù)；

　　配载人员要(yào)完成飞机平衡(héng)配(pèi)制；

　　还有货物、行(xíng)李(lǐ)装舱、餐(cān)食配(pèi)送、廊桥/客(kè)梯车撤离、飞(fēi)机滑行(xíng)、起(qǐ)飞前的准备等(děng)一系(xì)列保障工作(zuò)都要(yào)求按时完成。

　　因此(cǐ)在此过程中再加入晚(wǎn)到(dào)旅客，工作时间就非常紧张甚(shèn)至会(huì)影响飞机(jī)正点起飞。

　　如果(guǒ)办理(lǐ)了(le)晚到的旅客，将使整(zhěng)个(gè)保(bǎo)障(zhàng)链条(tiáo)被打乱，不仅配(pèi)载要重(zhòng)新(xīn)调(diào)整航班重心、打(dǎ)印舱单并送到飞机上；

　　行李装卸部门可能要申请(qǐng)重开(kāi)货舱(cāng)门(mén)，上传送带车(chē)，将晚(wǎn)到行李装到货舱里；

　　还有其他(tā)地面保障部门当中如有(yǒu)任(rèn)何(hé)一(yī)个环节(jié)来不(bù)及都会导致航班延误。

没有(yǒu)在规定时间换登机牌怎(zěn)么办

　　改签或退票。

　　误机旅客至迟(chí)应(yīng)在(zài)该航班(bān)离(lí)站后的次(cì)日中午12时（含）以(yǐ)前，到乘机机场的承运人乘机登记处、承运人售票处或承(chéng)运人地(dì)面(miàn)服务代理(lǐ)人售票处办理误机确认。

　　1.已办理误机确认的旅客，如要求改乘(chéng)后续航班，可在上述地点(diǎn)或原购(gòu)票地点办(bàn)理变更手(shǒu)续(xù)，承运人应在航班有可利用座位(wèi)的条(tiáo)件(jiàn)下(xià)予以办理，免收误机费一(yī)次；

　　先考与显考是什么意思区别，先考与显考有何区别但(dàn)持(chí)有的(de)机(jī)票如(rú)在航班规定离站时(shí)间前72小(xiǎo)时以内变更过(guò)航(háng)班、日期，旅客(kè)应(yīng)交付客票价5%的误机费(fèi)。

　　2.未(wèi)办理(lǐ)误(wù)机确认的旅客，如果要求继续旅行，应交(jiāo)付(fù)客(kè)票价20%的误机费。

　　旅客(kè)误机变(biàn)更后，如果要求(qiú)再次改变(biàn)航班(bān)、日期，应(yīng)交付客(kè)票价50%的变更(gèng)手(shǒu)续费。

　　旅客误机或误机变更后，如果要求改变承(chéng)运人，按自愿退票的(de)规定办理，应(yīng)交付客票价50%的误机费。

　　旅客误机或误机(jī)变更后，如果要(yào)求退票，也按(àn)自愿退票规(guī)定办理，应交付(fù)客票价(jià)50%的误机费。

飞(fēi)机(jī)起飞前多(duō)久停止登机(jī)？

　　20分钟。

　　一般来说(shuō)飞(fēi)机是在起飞(fēi)前的半个小(xiǎo)时左右就会开始(shǐ)登机，至于停(tíng)止登机的时间，不同的航班(bān)，不同的航空公司的规定可(kě)能是(shì)会有差异的，大多数都是在飞(fēi)机起飞前(qián)的20分(fēn)钟(zhōng)左右就(jiù)会停止登机，然后飞机的(de)舱门就(jiù)会(huì)关闭。

　　国(guó)内的(de)航班一(yī)般(bān)来说(shuō)是在(zài)飞机(jī)起飞前的(de)30~45分(fēn)钟左右，就会停(tíng)止办(bàn)理登机手(shǒu)续(xù)的，如果是国际航班，大多数情况(kuàng)下是在(zài)飞机起飞(fēi)前(qián)的(de)45~60分钟左(zuǒ)右就(jiù)会停止办理登记手续，所以乘客需要提前到达机场(chǎng)，先办理登机手续。

　　一般来说(shuō)，国内(nèi)的航班需要(yào)提前两个(gè)小时(shí)左右(yòu)到(dào)达机(jī)场，时间比(bǐ)较充足(zú)，基本上在(zài)飞机起(qǐ)飞(fēi)前的一个半小时左右(yòu)就可(kě)以(yǐ)办理登机手续了。

　　拿(ná)到登机牌之后，还需(xū)要再过安检，安全检查也(yě)是需要排队的，需要(yào)浪费一(yī)定的时间，过了(le)安检之后(hòu)才(cái)可以前往(wǎng)登机口等候(hòu)上飞(fēi)机。

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