近日，网传小鹏P7集体开辅助驾(jià)驶，接(jiē)亲车变事故车(chē)。

　　为此(cǐ)，财经网汽车联系到小(xiǎo)鹏(péng)汽车相(xiāng)关(guān)负(fù)责人，对方表示：有人故意拿普(pǔ)通事故抹黑小鹏辅助驾(jià)驶(shǐ)。经核(hé)实，这是去年十一期间的(de)事情(qíng)，而且当时驾车的鹏友(yǒu)并(bìng)没(méi)有用到辅助驾(jià)驶，只是单纯(chún)的交通事故。

　　4月21日(rì)，小鹏(péng)汽(qì)车官方微博也(yě)回(huí)应了“接(jiē)亲车队开辅助驾驶出事”一事。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方微博

　　小鹏汽车对于智能化的技术一直非常(cháng)重(zhòng)视。董事长(zhǎng)何(hé)小鹏曾多次公开表示过(guò)，新能源汽车(chē)并非下一个汽车(chē)时代，智(zhì)能汽车(chē)才是汽车(chē)行业的分(fēn)水岭。

　　4月16日，上(shàng)海车展开幕(mù)前(qián)夕。小鹏汽车(chē)举办了2023技术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化(huà)架构(gòu)。

　　小(xiǎo)鹏官(guān)方表(biǎo)示，在「扶(fú)摇」的加持下，未来新(xīn)车型研(yán)发(fā)周期将缩短20％，基于架构部分的零部(bù)件(jiàn)通用化率(lǜ)最高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发效率提(tí)升30％，车型适(shì)配成本降低(dī)70％。

　　此(cǐ)前(qián)，何小鹏在2022年第四季度财(cái)报电(diàn)话(huà)会上(shàng)表示：今(jīn)后(hòu)一段时间，小鹏的(de)研(yán)发能力会更多体现在保持性(xìng)能的同时，成本大幅降低。

　　他还透露，小鹏(péng)汽(qì)车从今年到明(míng)年将实现(xiàn)自动驾驶超(chāo)50％的(de)成(chéng)本下降，整车(chē)硬件(jiàn)（含(hán)动力系统）约25％的成(chéng)本下降。同时，小鹏汽车将从软硬件整体销售，转为(wèi)软硬件分离销售，让(ràng)全(quán)自动驾驶成(chéng)为标配。

　　降(jiàng)本的同时，小鹏汽车(chē)也一(yī)直在(zài)加大研(yán)发方(fāng)面的投入(rù)。

　　1月29日(rì)，小鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏在广东省高质(zhì)量发展大会上(shàng)表示：小鹏汽车(chē)会在 2023 年之后的五年(nián)持续进行高(gāo)强度(dù)的研发投入，每年(nián)的研发投入都会超过(guò) 60 亿元。在 2023 年小鹏(péng)汽车会在中国率先(xiān)推出全自动驾驶，在中(zhōng)国超过 50 个城(chéng)市能(néng)够放手自动驾(jià)驶(shǐ)。

　　值得注意的是，在(zài)2023技术架构发布(bù)会后，小鹏汽(qì)车董事(shì)长(zhǎng)何小鹏在接受媒体采访时表示：小(xiǎo)鹏汽车的智能驾驶(shǐ)处于领先，特(tè)斯拉FSD在美国的(de)表(biǎo)现不如XNGP在国内(nèi)的表现。

　　不过，财经(jīng)网(wǎng)汽(qì)车(chē)梳理发(fā)现(xiàn)，小鹏汽(qì)车出过多(duō)次“辅助驾驶(shǐ)”相(xiāng)关事故。

　　2022年(nián)3月，一位小(xiǎo)鹏(péng)P7车主表示：在湖南岳阳(yáng)某国道上(shàng)开启(qǐ)自动辅助驾驶行驶时，撞上(shàng)一辆(liàng)侧翻(fān)在路上的汽(qì)车。

　　图源：小鹏汽车官(guān)方

　　对此，小鹏汽车(chē)回应称：事故初步判(pàn)断为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过(guò)程中，没有保(bǎo)持对车辆前(qián)方环境的观察并及时接(jiē)管车辆(liàng)所(suǒ)致。

　　2022年8月，宁波一位(wèi)小鹏P7车主称，在高架桥(qiáo)上开LCC（车道居中辅助(zhù)）功能，辅助驾驶没识别(bié)到前方车辆故障抛锚，发生交通事故(gù)并出现人员伤(shāng)亡。

　　该小鹏P7车(chē)主还表示：事故发生(shēng)时，时速符合高(gāo)架限速要求(qiú)80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应(yīng)称：经核实(shí)，8月10日下午，宁波一车主驾驶车辆与(yǔ)前方检查车辆故障人员发生碰撞(zhuàng)，发生人员伤亡。目(mù)前交警部门已立案处理，门店第一时间(jiān)已前(qián)往(wǎng)现场协助处理(lǐ)。将全(quán)力(lì)配合相关部门进行事故调查，持(chí)续(xù)跟进后续结(jié)果，并协助客(kè)户处理后续(xù)相关(guān)事宜。

　　2023年2月(yuè)，上海一位小(xiǎo)鹏P5车主反映称：进地下车库时“刹车失灵”，继而发生碰(pèng)撞。当时车速在20km/h左右(yòu)，下(xià)地库(kù)后要转弯(wān)，开着(zhe)ABS刹车却发(fā)现(xiàn)“踩下去几乎没(méi)感觉(jué)”。

　　对此，小鹏汽车售后工作人员表示：车(chē)主下地库时超速，车(chē)速达到(dào)25km/h，加上雨(yǔ)天地面没(méi)有附着力抓地力(lì)不足导致碰撞。小(xiǎo徐海为是谁？)鹏汽车官(guān)方未对此事作出置评。

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