日前，据盖世(shì)汽车援引业内人士言(yán)论报道，福特中国开始裁员(yuán)，按照(zhào)N+3来赔偿(cháng)，人(rén)数超过1300人。福特中国方面对此回应(yīng)称：“对于福(fú)特汽车来(lái)说，中国是(shì)一(yī)个(gè)至关重要的市场，我们坚定不移地推进在华业务(wù)可持续发展的承诺始终(zhōng)不变。我们正在打造(zào)一(yī)个更(gèng)加(jiā)精简(jiǎn)、灵活的组织(zhī)结(jié)构，将资源投入到我们(men)具有优势(shì)的核(hé)心业务上，努力实现在华业务目标。”

　　5月15日(rì)，时(shí)代财经就(jiù)此致电(diàn)福特官(guān)方客服，其表(biǎo)示只负责销(xiāo)售和服务(wù)，建议通过(guò)其(qí)他渠(qú)道了解。对于相关(guān)消息中提到的(de)裁员超(chāo)1300人、补(bǔ)偿(cháng)N+3工资以及精简(jiǎn)计划等信息，福(fú)特中国代理公关则回应(yīng)称，除了(le)上述回(huí)应内容(róng)外，暂无最新信息。

　　值得关注的(de)是，在(zài)被(bèi)曝“裁员”消息的背(bèi)后，福特(tè)汽车在中(zhōng)国(guó)市场正进(jìn)行新的(de)一轮变(biàn)革。5月11日，福特汽(qì)车与(yǔ)江铃(líng)汽(qì)车在南昌签署框架协议(yì)，双方宣布(bù)在现有(yǒu)合作基础上，进一步扩大(dà)江铃汽(qì)车的产品(pǐn)出(chū)口业务。

　　“我分号的用法有哪些词语，分号的用法及作用举例们(men)在中国的未来(lái)战略将(jiāng)会改变。”福特汽车(chē)公司总裁兼首席执(zhí)行官吉姆·法利在今年一季度财报电话会议上表示：“我们将在(zài)中国开展(zhǎn)投资更(gèng)低、更精简(jiǎn)、更专注、回报更高(gāo)的业务。” 据(jù)其介绍(shào)，福特(tè)将更加关注中国市场的商用车业务，同时(shí)计划将其在中国(guó)的工(gōng)厂用作经济(jì)型电动汽车和燃(rán)油(yóu)商用(yòng)车(chē)的出(chū)口中心。

　　一“减”一“增”之间，百年汽(qì)车巨头(tóu)福特正在中国汽车市场上寻找新的方向。

　　组织架构做减法？

　　从(cóng)前(qián)述回应上(shàng)看，福特中国并未对(duì)“裁(cái)员”消息作出否认，同时称(chēng)其“正(zhèng)在打造一(yī)个更加(jiā)精简、灵(líng)活(huó)的组织结(jié)构(gòu)”。在(zài)业界看来，这背后(hòu)或是福特面对在(zài)华市(shì)场销量下滑的适应性调整。

　　综合分号的用法有哪些词语，分号的用法及作用举例福特中国官网及媒体数(shù)据，2022年福特在中国市场全年销量为49.6万(wàn)辆(liàng)，同比下跌(diē)20.6％。在2021年，这一数字为62.5万(wàn)辆；不仅如此，福特旗下豪(háo)华品(pǐn)牌(pái)林肯汽车2022年在华累(lèi)计销量为7.93万辆，同(tóng)比下滑13.4％，上一年为9.16万辆。值得一提的(de)是，在2016年(nián)，福特在华销量曾创下127万辆(liàng)的巅峰纪录。

　　在华(huá)销(xiāo)量大幅下滑的同(tóng)时，福特在(zài)中国市场面临的电动化转型压力(lì)也日益显(xiǎn)著(zhù)。

　　福特曾(céng)在多份财(cái)报中表示，从2022年到2026年，福特将投入超过500亿美元用于(yú)开发和制(zhì)造电动汽车和电池。到2023年底(dǐ)，该公司(sī)有望达到60万辆电动汽车的年生(shēng)产率目标。预(yù)计到2030年，福特全球汽(qì)车销量的一半将是电动车。

　　不过(guò)，福特在中国市场上的(de)电动化产品十分有限(xiàn)，仅有福特领界EV、锐际插混版(bǎn)、福特电马Mustang Mach-E等新能源车型。不仅如此，主力电动车型福(fú)特(tè)电马在国内市场也未能激起太大(dà)水花。

　　公开资料显示，福(fú)特电(diàn)马Mustang Mach-E于2021年4月登陆中国市(shì)场(chǎng)，起售价(jià)为(wèi)26.50万元。今年4月，其起售价甚至跌至20.99万(wàn)元。但(dàn)据懂车帝数据显示，在今(jīn)年4月，该款车型销(xiāo)量(liàng)仅有332辆。

　　对于福(fú)特电马方面(miàn)的(de)运营(yíng)状况(kuàng)，上述代理公关(guān)称(chēng)，“目前还是正常的，没有看到下(xià)岗的信息”。

　　在华销量和电动(dòng)化转型受挫的(de)背景下，2022年福(fú)特在中国的亏(kuī)损也达到(dào)6亿美元（约合人民币(bì)41.75亿元）。对此，福特(tè)在财(cái)报中表示，中国是(shì)世(shì)界上最先进的(de)电动汽车市场(chǎng)，该公司正在中国投资(zī)电动汽车。

　　值得(dé)一提的(de)是，福(fú)特并非(fēi)近日首家对(duì)组织结构进行精简的(de)车企。日前(qián)，江苏悦(yuè)达起亚有限公(gōng)司(sī)被曝出安(ān)排管理岗员工分批次轮休，第一批轮休(xiū)时间长达一年(nián)。其(qí)随后(hòu)回应称，这是为顺应全新的电动化(huà)时代的正常调(diào)整。

　　重心转向中国出口？

　　除(chú)了试图轻装上阵，福特也开始(shǐ)将希望寄(jì)托在中国(guó)的出口(kǒu)业务(wù)上。

　　“我们在(zài)中国的未来战略将会改变(biàn)。”在5月(yuè)2日召开的一季度财报电话会(huì)议上，吉姆·法利(lì)给出了他对福特在华(huá)发(fā)展(zhǎn)的思考(kǎo)：福(fú)特在中国的业务将(jiāng)更加精(jīng)简、集中，减少投资，专(zhuān)注商(shāng)用车业务、电动汽车(chē)和出(chū)口。

　　吉姆·法利以江(jiāng)铃福特（福(fú)特与江铃汽(qì)车合(hé)资(zī)品牌）为例(lì)，表明今后福特会把中国作为“出口中心(xīn)”，向南美、澳洲和墨西哥等(děng)市场(chǎng)出口价格更低(dī)的电(diàn)动车和(hé)商(shāng)用车。在他看来(lái)，通过(guò)专注于商用(yòng)车、出(chū)口(kǒu)产品(pǐn)及其在中国的林(lín)肯豪华车系(xì)列，福特可以在中国获得(dé)更好(hǎo)的投资回报。

　　而(ér)福特中国业(yè)务布局(jú)的(de)转变也十分迅(xùn)速。就在财报会(huì)议召开(kāi)几天后的5月11日，福(fú)特即宣布(bù)与江铃汽车股份有限公司（“江铃汽车(chē)”）签署框架协议，在(zài)现(xiàn)有(yǒu)合作基础上，进一步扩大(dà)江铃汽车的产品出口业务。

　　据(jù)了解，该项合作框架协议旨(zhǐ)在充分利用江铃汽车的工(gōng)程、制造能力和成本优势， 结合福特遍布全球的销(xiāo)售网络(luò)，推动(dòng)包括经(jīng)济型电动和燃油商用车在(zài)内的更多产品走向世界(jiè)。

　　“中国对(duì)福特来说有(yǒu)着举足轻重的战(zhàn)略意义(yì)。”福特中国总裁兼(jiān)首席(xí)执(zhí)行官吴胜波如此评(píng)价双方进一步加强合(hé)作(zuò)：“江(jiāng)铃汽(qì)车有(yǒu)着强大的(de)工业化能(néng)力，我们相信它能成为福(fú)特在中国重要(yào)的工程和制(zhì)造中心之一，通过出口具备国(guó)际水准(zhǔn)的产品，助(zhù)力福特全球(qiú)的战略增长。”

　　公开资料显示，福特汽车(chē)于(yú)1995年战略投(tóu)资江铃汽车(chē)，并成为(wèi)江(jiāng)铃(líng)汽(qì)车(chē)的第二大股东。2022年(nián)，包(bāo)括福特领界(jiè)、领睿和全(quán)顺(shùn)在内，江铃汽(qì)车向中东、南美等地区全年(nián)出口量(liàng)超6万(wàn)台。

　　在部(bù)分业内人士(shì)看来，无(wú)论是精简(jiǎn)组(zǔ)织架构、还(hái)是谋求发(fā)展中国出口业务，福(fú)特的种种尝试都是在努力顺应时代发展。

　　“福(fú)特中(zhōng)国新任首席(xí)执(zhí)行(xíng)官吴胜波改革(gé)的魄力(lì)很强。虽然(rán)目前看来电动(dòng)汽车(chē)领域(yù)落后，但一旦转型和改变成功，就能更好保护(hù)其在华(huá)产(chǎn)业和岗位。”5月(yuè)15日，一位前福(fú)特(tè)中国员工对时(shí)代财经如此评分号的用法有哪些词语，分号的用法及作用举例价当下福特中国(guó)面(miàn)临的挑战：“一(yī)时(shí)的阵(zhèn)痛是为了更好(hǎo)的前行(xíng)，虽然很残忍，但总(zǒng)比塌了(le)好。”

　　福特方(fāng)面信息显示，吴胜波曾任(rèn)福特(tè)中国(guó)董事总经理兼首席运营(yíng)官(guān)。今年3月1日(rì)起(qǐ)，吴胜(shèng)波接任福特中国总(zǒng)裁兼首(shǒu)席执行官，向福特汽(qì)车(chē)吉姆？法利汇报(bào)。

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