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春风是杂牌车吗

　　不是的，春(chūn)风不是杂牌车的(de)。

　　春风不(bù)是杂牌车。春(chūn)风是中国的摩托车品牌(pái),春(chū2l是多少毫升 2l是多少升n)风(fēng)摩(mó)托车隶属(shǔ)于(yú)春风控股集团有限公司,

　　该公司的前身为(wèi)浙江(jiāng)虹桥动力制(zhì)造有限公(gōng)司,是一家(jiā)以(yǐ)摩托车(chē)水冷(lěng)发(fā)动机、摩托(tuō)车整车开发研(yán)制(zhì)为(wèi)主(zhǔ)的科技实业型民营股(gǔ)份制企(qǐ)业。

春风 clx250

　　春风clx250声(shēng)音大，因为正常(cháng)的摩托车声(shēng)音都很大(dà)。

　　摩托(tuō)车由(yóu)汽油机驱动，靠手(shǒu)把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活(huó)、行驶迅速，广泛用于(yú)巡(xún)逻、客货(huò)运(yùn)输(shū)等，也用作体育运动器械。

　　从(cóng)大的方向上来说，摩托车分为街车、公路赛(sài)摩托车、越野(yě)摩(mó)托车、巡航(háng)车、旅行车等(děng)。

　　1885年，德国人(rén)戈(gē)特利伯(bó)戴(dài)姆(mǔ)勒将一台发动机安装到了一台框架(jià)的机器中，世界上第一台摩托车(chē)诞(dàn)生了。

　　与(yǔ)摩托车相关的(de)摩(mó)托车(chē)运动则是一种军事(shì)体育(yù)项目，是以摩托车(chē)为(wèi)器(qì)具(jù)的一(yī)种竞技(jì)运动，分两轮和三轮(lún)两种车(chē)型，每种车(chē)型按发(fā)动机汽缸(gāng)工作容(róng)积(jī)分若干等级。

春风clx250值得(dé)入手么

　　值不(bù)值得看自己(jǐ)的需(xū)求了(le)！

　　上周去(qù)青(qīng)岛超岛(dǎo)春风(fēng)店(diàn)试驾了一下。

　　一、价格来说2W没啥好(hǎo)说(shuō)的(de)。

　　二、250的发动机(jī)是春风的老平台了(le)，配合滑动(dòng)离合的SR也卖(mài)了这么多了，这方面测(cè)评看SR的视(shì)频就行了，没啥(shá)新特点的(de)。

　　三(sān)、有个特(tè)点是，据说(shuō)变速箱结构有一定(dìng)的优(yōu)化，这(zhè)个值得说一下。

　　（我没看到(dào)官方(fāng)消息）。

　　四、前大灯、仪表(biǎo)组(zǔ)件(jiàn)和CLX-700是(shì)一样的，并且可以远近光同开(kāi)，这点我们晚(wǎn)上(shàng)跑(pǎo)山非常赞。

　　五、反光镜是个圆的，这个(gè)是我不(bù)太(tài)喜欢，另外就(jiù)是视野太(tài)小了，我准(zhǔn)备(bèi)考虑买个(gè)狒狒的反光镜换(huàn) 上（虽然狒狒的也小(xiǎo)，但是比这(zhè)个强(qiáng)点吧，但(dàn)愿能行。

　　这(zhè)里我就得(dé)吐槽狒(fèi)狒这个反(fǎn)光镜的安装(zhuāng)位置，我一个山东壮汉，骑在车上(shàng)会挡住一小点反光镜……）

　　六(liù)、车(chē)架子是(shì)春风250平(píng)台的(de)通用(yòng)设计，这个没什么新特点(diǎn)的，可以参考(kǎo)NK和SR，据其他媒体说，车架钢材(cái)更换了重量更轻的，但(dàn)是这个官方没有(yǒu)材质。

　　重量(liàng)是(shì)略轻一点（不过(guò)这玩意也骑不(bù)出来不是(shì)么）。

　　七(qī)、春(chūn)风两(liǎng)侧手把开关依然(rán)用的SR的通用件，哪(nǎ)个反人类的喇叭开关在第(dì)二层，开关每次(cì)都按(àn)不(bù)到(dào)，我不(bù)习(xí)惯（无力吐槽了，看看能不能(néng)自(zì)己换一下）

　　八(bā)、动力方面依然不线性，但是低速扭矩足(zú)够大，给油(yóu)有劲，这方面个(gè)人猜(cāi)猜依然是面向国(guó)内骑行环境针(zhēn)对性的降低了(le)最高速度，提(tí)高低速低转表现，在青岛(dǎo)我觉得(dé)这是(shì)个优(yōu)点。

　　毕竟青岛这破路(lù)，本地人都(dōu)有(yǒu)数，其他交通比较好的城市可(kě)能就是缺点了。

　　（我(wǒ)一直想(xiǎng)知道(dào)250发动(dòng)机的燃油(yóu)热效率，但是摩托车这(zhè)个圈子，似乎厂家和车友都不在乎）

　　九、接(jiē)第八条(tiáo)，因(yīn)为(wèi)试(shì)驾(jià)车(chē)没(méi)有挂牌(pái)，我(wǒ)只能简(jiǎn)单试一下(xià)，等我车到了，给(gěi)观众(zhòng)姥爷(yé)出详细(xì)的。

　　十(shí)、车座采用了一个xxxx材质的，不过不防水，喜不(bù)喜欢(huān)看(kàn)个人。

　　建议淘宝入手一个尼龙坐垫，附(fù)图①，我用了大半年了(le)，质量不(bù)错，下面通风，夏天不会一裤裆(dāng)汗(hàn)。

　　十一(yī)、关于车高的问

　　八(bā)、动力(lì)方(fāng)面(miàn)依然不线性，但是(shì)低速扭矩(jǔ)足(zú)够大，给油有劲，这方面(miàn)个人猜猜依然是(shì)国内骑行环境针对性(xìng)的(de)降低(dī)了最高(gāo)速度，提高低速(sù)低(dī)转表现，在青岛我2l是多少毫升 2l是多少升(wǒ)觉得(dé)这是个优(yōu)点。

　　毕竟青岛这破路，本(běn)地(dì)人都有数，其他交通比(bǐ)较好的城市可能就是缺点(diǎn)了。

　　（我一直(zhí)想知道250发动机的燃油热效率，但是摩托车这个圈子，似乎厂家和车(chē)友都不在乎）

　　十二(èr)、有人吐槽那个街车手(shǒu)把，不伦不类(lèi)，可能是为了骑行坐地，坐姿非常舒服。

　　轮胎是正新(xīn)的，具体没仔细看(kàn)。

　　不会太好也不(bù)会太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结(jié)：春风出(chū)的一款楚(chǔ)留(liú)香(xiāng)系列(liè)特色的小排车，车身大小参(cān)考NK250，适合我这种打工(gōng)人每(měi)天上下班通勤，仅(jǐn)区别于NK 和(hé)SR的风(fēng)格。

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