日前(qián)，据盖世汽(qì)车援引业内人士言论(lùn)报道(dào)，福特中国开始裁员，按(àn)照N+3来赔(péi)偿，人数超过1300人。福特中国方(fāng)面对此(cǐ)回应称：“对于福特汽车来说，中国是(shì)一(yī)个至(zhì)关重要的市场，我(wǒ)们坚定不移地(dì)推(tuī)进在华业务可持续发(fā)展(zhǎn)的承诺始(shǐ)终不变。我们正在(zài)打(dǎ)造一(yī)个更加精简(jiǎn)、灵活(huó)的组织结构，将资源投入到(dào)我们具(jù)有优势的核心业务(wù)上，努力(lì)实现在华业务目标。”

　　5月(yuè)15日，时代财经就(jiù)此(cǐ)致电福特官方客服，其表示只负责(zé)销售和服务，建议通过其(qí)他(tā)渠道了解。对于(yú)相关消(xiāo)息中提到的裁(cái)员超1300人、补偿N+3工(gōng)资以(yǐ)及精简计划(huà)等信息，福(fú)特中国(guó)代理公关(guān)则回应(yīng)称(chēng)，除了(le)上(shàng)述回应内(nèi)容外，暂无最新信(xìn)息。

　　值得关(guān)注的是，在被曝“裁员”消息的背后，福特汽车(chē)在中(zhōng)国市(shì)场(chǎng)正进行新的一轮变革。5月11日(rì)，福特(tè)汽车与江铃汽车在南昌签署框架协议(yì)，双(shuāng)方宣布在现(xiàn)有合作基础(chǔ)上，进一步(bù)扩大江铃汽车的产品(pǐn)出口(kǒu)业务。

　　“我们在(zài)中国(guó)的(de)未(wèi)来(lái)战(zhàn)略(lüè)将(jiāng)会改变。”福特(tè)汽(qì)车公司总(zǒng)裁兼首席执行官吉姆·法利(lì)在今年一季度(dù)财(cái)报电话会议上表(biǎo)示：“我们(men)将在中国开展(zhǎn)投资更低、更精简、更专注、回报更高的业务(wù)。” 据其介绍，福(fú)特将更良莠不齐能形容物吗，良莠不齐是形容人还是形容物加关注中国市场的商用车(chē)业(yè)务，同时计划(huà)将其在中国的(de)工厂用作经济型电动(dòng)汽车和(hé)燃油商(shāng)用车的出口(kǒu)中心(xīn)。

　　一“减”一“增”之间，百年汽车(chē)巨头福(fú)特正(zhèng)在中国汽车市场上寻(xún)找新(xīn)的方向。

　　组(zǔ)织架构做减法？

　　从(cóng)前(qián)述(shù)回应上(shàng)看，福特中国(guó)并未对“裁(cái)员”消(xiāo)息作(zuò)出否认，同时称其“正(zhèng)在打造一个更加精(jīng)简、灵活的(de)组织(zhī)结(jié)构”。在业界(jiè)看来，这(zhè)背后或是福特面对在华市场销量下滑的适应性调整。

　　综合福特中国(guó)官网及媒体数据，2022年福(fú)特在(zài)中(zhōng)国市场全(quán)年(nián)销量为(wèi)49.6万(wàn)辆(liàng)，同比下跌(diē)20.6％。在2021年(nián)，这一数字为62.5万辆；不仅如此(cǐ)，福(fú)特旗(qí)下豪华品牌林肯(kěn)汽车2022年在(zài)华(huá)累计销量为7.93万辆，同比下滑13.4％，上一年为9.16万辆。值(zhí)得一提的(de)是，在2016年(nián)，福特(tè)在华(huá)销量(liàng)曾创下127万辆的巅峰纪(jì)录。

　　在华销量(liàng)大幅下滑的同时，福特在中国(guó)市场面(miàn)临的电动化转型压力也日益显著。

　　福特(tè)曾在多(duō)份财报(bào)中表示，从2022年到2026年，福特将投入超过500亿美元(yuán)用(yòng)于(yú)开(kāi)发和制造电动汽车和电(diàn)池。到2023年(nián)底，该公司(sī)有(yǒu)望达到60万(wàn)辆电动汽车的年(nián)生产率目标。预计到2030年，福特全球汽(qì)车销量(liàng)的一(yī)半将(jiāng)是电(diàn)动车。

　　不过，福特在中国市场上的电动化产品十分有限，仅(jǐn)有福特领(lǐng)界EV、锐际插(chā)混版、福特电马Mustang Mach-E等新能源(yuán)车(chē)型。不仅如此，主力电动(dòng)车型福特电马在国内市场也未能激起太大水花。

　　公开资料显示，福(fú)特电马Mustang Mach-E于2021年4月登陆中(zhōng)国市场，起售价为26.50万元。今年4月，其起(qǐ)售价甚至跌至20.99万元。但据懂车(chē)帝(dì)数据显示(shì)，在今年(nián)4月，该款车型(xíng)销量仅有332辆。

　　对于福特电(diàn)马方面的运营状况，上述代理(lǐ)公(gōng)关称，“目前(qián)还是正常的，没有看到(dào)下(xià)岗的(de)信息(xī)”。

　　在华销量和电动化(huà)转型受挫(cuò)的背景下，2022年福特在(zài)中国的(de)亏损也达(dá)到6亿(yì)美元（约合人民币41.75亿元）。对此，福特在财报中(zhōng)表(biǎo)示，中国(guó)是世(shì)界上(shàng)最先(xiān)进的电(diàn)动(dòng)汽车(chē)市场，该公司正(zhèng)在中国投(tóu)资电动汽(qì)车。

　　值得一提的是，福特并非近日首家对组织结构(gòu)进行精简(jiǎn)的车企。日前，江苏(sū)悦达(dá)起亚有限公司被曝出安排管理岗员工分批次轮休，第一批轮休时间(jiān)长(zhǎng)达一年。其随(suí)后回应称(chēng)，这是为顺应全新的(de)电动化时代(dài)的正常调整。

　　重心转向中国(guó)出口？

　　除了试(shì)图(tú)轻装上阵，福特也开始(shǐ)将希(xī)望寄托(tuō)在中国的出口业(yè)务上(shàng)。

　　“我们在中国的未来战略将会(huì)改(gǎi)变。”在5月2日召(zhào)开的一季(jì)度(dù)财报电话会议(yì)上，吉姆·法利(lì)给(gěi)出(chū)了他(tā)对福(fú)特在华发展的思考：福特(tè)在中(zhōng)国的业务将更(gèng)加精简、集中(zhōng)，减少投资，专注商(shāng)用(yòng)车业务、电(diàn)动汽车(chē)和出口。

　　吉姆·法利以江铃福特（福(fú)特与江(jiāng)铃汽车合资品牌）为例，表(biǎo)明今后福特会把中国作(zuò)为(wèi)“出口中心”，向南美、澳洲和(hé)墨西哥等市场出口(kǒu)价格更低(dī)的电动车和(hé)商用车。在他看来，通过(guò)专注于商用车、出口产品及其(qí)在中(zhōng)国的林肯豪华车系列，福特可(kě)以在中国获得更好的(de)投资回报。

　　而福特中国(guó)业(yè)务布局的转变也十(shí)分迅速(sù)。就在财(cái)报(bào)会(huì)议(yì)召(zhào)开几天(tiān)后的5月11日，福特(tè)即宣良莠不齐能形容物吗，良莠不齐是形容人还是形容物布与江铃汽(qì)车股份(fèn)有(yǒu)限公司（“江铃汽车”）签署框架(jià)协议，在现有合作(zuò)基础(chǔ)上，进(jìn)一(yī)步扩大江铃(líng)汽车的产(chǎn)品出口业务。

　　据了解，该项合作(zuò)框架(jià)协(xié)议旨在充分利用江铃汽车的工(gōng)程、制造能力和成本优(yōu)势(shì)， 结(jié)合福特遍布全球的(de)销售网络，推动包(bāo)括经济型电动和燃(rán)油(yóu)商用车在(zài)内(nèi)的更多产品走向(xiàng)世界(jiè)。

　　“中国对福特来说有着举足轻重的战略(lüè)意义。”福特中国总(zǒng)裁兼首席执行官吴胜波如此评价双方进一步加强合作：“江铃汽车有着强大的工业化能力，我们相信它能成为福特(tè)在中国重要(yào)的工程和(hé)制造中(zhōng)心(xīn)之一，通过出口具备国际水(shuǐ)准的(de)产品(pǐn)，助(zhù)力福特全球的战略增长。”

　　公开资料显示，福(fú)特汽车于1995年(nián)战(zhàn)略投(tóu)资江铃(líng)汽车，并成为(wèi)江铃汽车的(de)第二大股东。2022年，包括(kuò)福特领界、领睿和全顺在内(nèi)，江铃汽车向(xiàng)中东(dōng)、南美等地区全年(nián)出口(kǒu)量超(chāo)6万台。

　　在部分(fēn)业(yè)内人士看(kàn)来，无论(lùn)是(shì)精简组织(zhī)架构、还是谋(móu)求发展(zhǎn)中国(guó)出口业(yè)务，福(fú)特的种(zhǒng)种(zhǒng)尝试(shì)都是在努力顺(shùn)应时(shí)代发展。

　　“福特中国新任首席(xí)执行官吴胜波改革的(de)魄力(lì)很强。虽然目前看来电动汽车(chē)领域落后，但一旦(dàn)转(zhuǎn)型和改变成(chéng)功，就能更好保护其(qí)在华产业和(hé)岗(gǎng)位。”5月15日，一(yī)位前福特中国(guó)员工对时(shí)代财(cái)经如此(cǐ)评价当下福特中国面临的挑战：“一时的(de)阵(zhèn)痛是为了更好的前行(xíng)，虽然(rán)很残忍，但总(zǒng)比塌了(le)好。”

　　福特方面信息显示(shì)，吴胜波曾任福特中国(guó)董良莠不齐能形容物吗，良莠不齐是形容人还是形容物事(shì)总(zǒng)经理兼(jiān)首席运营(yíng)官。今年(nián)3月1日起，吴胜波接任福(fú)特中(zhōng)国总裁兼(jiān)首席(xí)执行官(guān)，向福特(tè)汽车吉姆(mǔ)？法利汇报。

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