起飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机口是30-60分钟的文章中副标题的格式怎么写，文章中副标题的格式要求。

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起飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机(jī)口

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国内航(háng)班在(zài)飞(fēi)机起飞前30分钟将停止(zhǐ)办理乘机手(shǒu)续，不能再换(huàn)取登机牌；

　　国(guó)际航班(bān)值机(jī)柜(guì)台(tái)截(jié)止办(bàn)理手续的时(shí)间为航班(bān)起(qǐ)飞(fēi)前30-60分钟不等，各航(háng)空公司具体规定不(bù)同。

　　为(wèi)保证航(háng)班(bān)安(ān)全正点(diǎn)起飞，在有限的30分钟里，旅客要经过(guò)安全(quán)检(jiǎn)查，在(zài)登机口接(jiē)受服务人员查(chá)验(yàn)核对登机牌(pái)，清点人(rén)物；

　　配载(zài)人(rén)员要(yào)完成飞机(jī)平衡配制(zhì)；

　　还有(yǒu)货(huò)物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行(xíng)、起飞前的准备等一系列保(bǎo)障(zhàng)工作都要求按时完成。

　　因此在此过程中再加(jiā)入晚到旅客，工作时间就非常紧张甚(shèn)至(zhì)会影响(xiǎng)飞机正点起飞。

　　如果办理了(le)晚(wǎn)到的旅客，将使整(zhěng)个保障链条被打(dǎ)乱，不仅配载(zài)要重新调(diào)整(zhěng)航(háng)班重心、打印舱单并送到(dào)飞(fēi)机上；

　　行(xíng)李(lǐ)装(zhuāng)卸部门可能要申请重开货舱门，上(shàng)传(chuán)送带车(chē)，将晚(wǎn)到行李装(zhuāng)到货舱里；

　　还有(yǒu)其他地面保障部门当中如有(yǒu)任何一个(gè)环节来不及都会(huì)导致航班延误。

办理(lǐ)登机牌有哪些(xiē)方式

　　我们最(zuì)常用的(de)方式就是(shì)直(zhí)接(jiē)去(qù)机场值机(jī)柜台(tái)换领(lǐng)，持(chí)身份证或其他有效(xiào)身(shēn)份(fèn)证件(jiàn)到柜台办理(lǐ)，一般(bān)国内航班(bān)起(qǐ)飞前90分钟就(jiù)开始办理(lǐ)了。

　　但是如果(guǒ)我们时间有点(diǎn)紧(jǐn)的话，还可以用航空公(gōng)司开通(tōng)的网(wǎng)上值(zhí)机业务来办理了，可以在飞机(jī)起(qǐ)飞前24小时(shí)登录航空公(gōng)司(sī)官方网站的网上值(zhí)机系统(tǒng)自己打印(yìn)登机牌。

　　另外我们还可以在机场候机大厅通过自助值机设备(bèi)来(lái)通过机器(qì)换领(lǐng)登(dēng)机牌(pái)。

飞(fēi)机(jī)起飞前为什么提前停止换登机(jī)牌(pái)

　　为保(bǎo)证航(háng)班安(ān)全正点起飞，在有(yǒu)限(xiàn)的30分钟里，旅客要(yào)经过安(ān)全检查，在(zài)登(dēng)机口接受服务人员查验核(hé)对(duì)登机(jī)牌，清点人物；

　　配文章中副标题的格式怎么写，文章中副标题的格式要求(pèi)载人员(yuán)要(yào)完成飞(fēi)机平衡(héng)配制(zhì)；

　　还(hái)有货物(wù)、行(xíng)李装(zhuāng)舱(cāng)、餐食配送、廊桥/客梯(tī)车撤(chè)离(lí)、飞机滑行(xíng)、起飞前的准(zhǔn)备等一系列保障工作(zuò)都(dōu)要求按(àn)时(shí)完成。

　　因此在(zài)此(cǐ)过程中再(zài)加入(rù)晚到旅客，工作时间(jiān)就非常(cháng)紧张甚至会影响飞机正点(diǎn)起飞(fēi)。

　　如果办(bàn)理了晚到的旅客(kè)，将使整个保障链条(tiáo)被打乱，不仅配(pèi)载要重新调整(zhěng)航班重心、打印舱(cāng)单并送到飞机(jī)上；

　　行(xíng)李装(zhuāng)卸部门可能要申请重开货舱门，上传送(sòng)带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其他地面(miàn)保障(zhàng)部门当中如有(yǒu)任(rèn)何(hé)一个(gè)环节来(lái)不(bù)及都会导(dǎo)致航(háng)班(bān)延(yán)误。

没有在规定时间换登机牌怎么(me)办

　　改签或退票。

　　误(wù)机旅客(kè)至迟应在该航班离(lí)站后的次日中午12时（含）以前，到乘机机场的承(chéng)运人乘机登记处(chù)、承运人售票处或承运人地(dì)面服务代理人售票(piào)处(chù)办(bàn)理误机(jī)确认。

　　1.已办理误(wù)机确认的旅客，如要求改(gǎi)乘后续(xù)航班，可在上述地(dì)点或原购票地点(diǎn)办理变更手续，承运人应在(zài)航班(bān)有可利用座(zuò)位的条件下予(yǔ)以(yǐ)办理，免收误机费一次；

　　但(dàn)持有(yǒu)的机票如在(zài)航班规定(dìng)离站时间前72小时(shí)以内变更过航班、日期，旅客(kè)应交付客票价5%的误(wù)机费。

　　2.未办理(lǐ)误机确认的旅客(kè)，如(rú)果要求继续旅行，应交付(fù)客票价20%的误机费。

　　旅(lǚ)客误机(jī)变更后，如果要(yào)求(qiú)再次改变航班、日期，应交(jiāo)付客票(piào)价(jià)50%的变(biàn)更(gèng)手续费。

　　旅客(kè)误(wù)机或误机变(biàn)更后，如果要求改变承运人，按自(zì)愿退票(piào)的规定办理，应交付(fù)客(kè)票价50%的误(wù)机(jī)费。

　　旅客(kè)误(wù)机或误机变更后，如果要求退票，也(yě)按自愿退票规定(dìng)办理，应交付客票价50%的(de)误(wù)机费。

飞机起飞前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来(lái)说飞机是在起飞前的半(bàn)个小时左右就会(huì)开始登(dēng)机(jī)，至(zhì)于停(tíng)止登机的时(shí)间，不同(tóng)的航班，不同的航空公司的(de)规定可(kě)能是会(huì)有差(chà)异(yì)的，大多数(shù)都是在飞机(jī)起飞前的(de)20分钟左(zuǒ)右就(jiù)会停止登机，然后飞(fēi)机的舱门(mén)就会关闭。

　　国内(nèi)的(de)航班一般来(lái)说是在飞机(jī)起飞前的30~45分钟左右，就(jiù)会停止办理登(dēng)机手续的，如果是国际航班，大多数情况下(xià)是在飞机起(qǐ)飞前的(de)45~60分钟左右就会停止(zhǐ)办理登记手(shǒu)续，所以乘客需要提前(qián)到达机场，先办理登机(jī)手续。

　　一般(bān)来说，国内(nèi)的航班需要提(tí)前两个小(xiǎo)时左右到达机场，时(shí)间比较充足，基本(běn)上在飞(fēi)机起飞前的一个半小时左右就可以办理(lǐ)登机(jī)手续(xù)了。

　　拿到登机牌之(zhī)后，还需要再(zài)过(guò)安检，安全检查(chá)也是需要排队的(de)，需要浪费一(yī)定(dìng)的时(shí)间，过了(le)安检之后才可以(yǐ)前往登机口等候上飞机。

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