财联社4月(yuè)30日(rì)讯（编(biān)辑 笠晨(chén)）碳酸锂(lǐ)迎来一波久违的反弹，据上(shàng)海(hǎi)钢联发(fā)布数据显示，4月28日(rì)电池级碳酸锂涨5000元/吨(dūn)，均价报18.9万(wàn)元(yuán)/吨，继上周五开始止跌企(qǐ)稳四个(gè)交易日后价格(gé)连续两(liǎng)日上(shàng)涨。暖意(yì)也提(tí)前传导(dǎo)到A股，锂矿(kuàng)股本周(zhōu)三表(biǎo)现强势，融(róng)捷股份(fèn)一度(dù)涨停，雅化集团和永兴材料最高涨超(chāo)9％、中矿资(zī)源和盛新锂能(néng)一度涨超7％、赣锋锂(lǐ)业和天齐锂涨业盘中均涨超5％。

　　碳(tàn)酸锂反弹(dàn)的原因之一是上海车展有(yǒu)望带动购车(chē)需(xū)求预期(qī)的(de)提振。乘联会秘书(shū)长崔(cuī)东树表示，上海车(chē)展将让消费者感受到(dào)汽车消费的火热(rè)，提升消费信(xìn)心，也提振士气(qì)。国(guó)泰君安表(biǎo)示(shì)，此前车企(qǐ)大幅降(jiàng)价导致消费者对电动车的(de)观望心(xīn)态有望逐渐改善，市场开始预期5月(yuè)需求回暖。

　　有电池企业(yè)人(rén)士提到，目前磷(lín)酸铁(tiě)锂(lǐ)电池的价(jià)格(gé)已经逐渐稳定，且(qiě)在(zài)谈(tán)价策(cè)略上以(yǐ)企稳(wěn)为主，不太可能进行降价。但未来，止(zhǐ)跌(diē)信号能(néng)否持续稳定，受多(duō)方(fāng)因素影响。有产业人士分析称，乐观来看，国内动(dòng)力电池厂商(shāng)清(qīng)库存工作或到5月完结，届(jiè)时电池(chí)厂商库(kù)存水平有望逐步恢复至(zhì)健康水平，并带动(dòng)上(shàng)游材(cái)料采购，进而(ér)对碳酸锂价格(gé)起到支撑作用。

　　据鑫椤资讯近日调(diào)查的(de)情(qíng)况看，一(yī)些电池龙(lóng)头企业5月份的排产预计将环比增(zēng)长(zhǎng)20-30％，一些中小企业由(yóu)于前期基数较(jiào)低(dī)，环(huán)比增幅(fú)更(gèng)是高达(dá)50％以(yǐ)上。其(qí)中，亿(yì)纬(wěi)锂能在4月26日的业(yè)绩说明会上表示(shì)，5月份开始会(huì)全面(miàn)恢复(fù)生(shēng)产，排产相比一(yī)季度会有明显(xiǎn)的提升。由(yóu)此可见，碳酸锂(lǐ)市场需求回暖已是大势所趋(qū)。

　　另(lìng)有观点认为，此次碳酸锂价格属于阶段性反弹(dàn)还是底部(bù)反(fǎn)转，目(mù)前仍难以判断。“一方(fāng)面需(xū)要观察下游库(kù)存(cún)状况(kuàng)，另一方面还需要看(kàn)终端(duān)需求是否真正回暖，”华南(nán)一家主(zhǔ)流锂盐厂商内(nèi)部人士此前对财(cái)联(lián)社记者表(biǎo)示。该人士表示，电池厂商实际上从去年四季度(dù)开始便启动大规模(mó)去(qù)库存举措，这一(yī)举措在(zài)一季度实际上已经有所反映。

　　不过进入4月中旬以后，相关电池厂商提到(dào)，目前库存已恢复至健康水平，此(cǐ)前暂停的产(chǎn)线也已经(jīng)逐渐复产。特别是针对(duì)磷(lín)酸铁锂电池库(kù)存，有业(yè)内人(rén)士直言(yán)，相(xiāng)关库存基(jī)本出(chū)清，后续将(jiāng)根据公司规(guī)划，逐步进行补(bǔ)货。作为锂电产业(yè)的风向(xiàng)标，宁德时(shí)代一(yī)季度报告显示，其库存(cún)金额已从年初的766.7亿元下降到640.6亿(yì)元(yuán)，环(huán)比下降16.5％。从绝对金额来看，宁德(dé)时代的库(kù)存已经退回到2022年(nián)第一季(jì)度的水平。材料价格和库(kù)存水平，两项关键的指(zhǐ)标(biāo)也(yě)构成(chéng)锂(lǐ)电产业(yè)走向的关键，随价(jià)格企(qǐ)稳以及库存水(shuǐ)平恢复健康，将带(dài)动锂电(diàn)产业恢(huī)复稳定。

　　▌市(shì)场激辩未来锂盐(yán)价格走向 最乐(lè)观者预判涨(zhǎng)回(huí)25万元/吨 最悲(bēi)观者全年看跌至10万以下

　　碳酸锂价格在不到(dào)半年时间跌去超过2/3，也(yě)引起了市场热议。就在(zài)26日召开的中国汽车动力电池产业创新联盟2023年度(dù)大会(huì)上，中国汽车(chē)工业协会常务副会长(zhǎng)付炳(bǐng)锋(fēng)指出，国(guó)内动(dòng)力电池行业仍然存(cún)在一些问题(tí)，包括电池产业链分工，价值链分配问题(tí)。“原材(cái)料短(duǎn)期大幅下降(jiàng)也(yě)不是正(zhèng)常的现(xiàn)象，”他(tā)直言。在他看来，原材料适当涨价(jià)是正常现象，行业要(yào)以之(zhī)前大幅涨价为教训，保(bǎo)证价值链的合理分(fēn)配，避(bì)免(miǎn)大起大(dà)落。

　　据财联(lián)社不完全(quán)梳理，这些(xiē)业内人士(shì)和分析师近期对锂盐价格未来走(zǒu)势进(jìn)行预判并阐述(shù)具体逻辑(jí)，汇总如下：

　　以碳酸锂价格反弹(dàn)为信(xìn)号，一系列(liè)的数(shù)据验证锂电(diàn)产业(yè)拐(guǎi)点或已经到来(lái)。分析人士指出，此前(qián)锂电(diàn)产业(yè)进入调整(zhěng)阵痛期(qī)，主(zhǔ)要在于下游车市短(duǎn)期需求(qiú)下滑，叠加(jiā)中游扩产(chǎn)迅速从(cóng)而在(zài)需求(qiú)表现上(shàng)提前透(tòu)支碳酸锂(lǐ)的未来(lái)增长空间。进(jìn)而导致，碳酸锂价格持续下(xià)跌，中(zhōng)游电池(chí)厂(chǎng)商(shāng)集体(tǐ)进入(rù)清库存阶段。从上游材料(liào)价(jià)格变化来看，近期碳酸(suān)锂(lǐ)价格(gé)率先(xiān)实现反弹(dàn)。更值得(dé)注意的是，在(zài)锂电产业链，包括六氟磷(lín)酸锂(lǐ)、人造石墨、极片粉等系列材料价格也出现企稳(wěn)甚(shèn)至反(fǎn)弹的局(jú)面。

　　作为锂电(diàn)产业拐点(diǎn)的另一关键(jiàn)指标，中(zhōng)游电池厂(chǎng)商(shāng)的库存也(yě)已(yǐ)经逐步恢复(fù)至健康水平。据高(gāo)工锂(lǐ)电了解，目前中游电池厂商库存水位(wèi)回退(tuì一立方米等于多少立方毫米怎么算，一立方米等于多少立方毫米分米)，此前部分电池(chí)厂(chǎng)商暂停的生产线(xiàn)已经重(zhòng)启生产。在采购方面，电池厂商和下游车企已陆(lù)续重启(qǐ)订单，带动(dòng)产业(yè)需求回(huí)暖(nuǎn)。从终(zhōng)端新(xīn)能源汽车市(shì)场表现上(shàng)看(kàn)，年(nián)初的市(shì)场恐(kǒng)慌情绪(xù)主(zhǔ)要来(lái)自车市的(de)需求腰斩。但从整体(tǐ)一季度新能源汽(qì)车销量数(shù)据来看，其月销量逐步攀升并且回(huí)暖速度(dù)超过(guò)往年。随着二(èr)三季(jì)度到(dào)来，车市逐渐转入销售旺季，也将进一步带动锂电产业中(zhōng)上游的订单需求。加上5月(yuè)份临近，企业重新开启月度采购(gòu)谈(tán)判，行业(yè)有望(wàng)迎来需求订(dìng)单的集中爆发。

　　后续碳酸锂价格可能会有(yǒu)回涨(zhǎng)的空间，但幅度(dù)不可能(néng)太大，最多在10％左右(yòu)。业内人士表示，因(yīn)为经历本(běn)轮碳酸锂(lǐ)价格的暴(bào)涨(zhǎng)暴(bào)跌(diē)，电池厂商对于碳酸锂(lǐ)真实的供给情况(kuàng)更(gèng)加清晰，市(shì)场预期回调下，电池(chí)厂商在价格谈判(pàn)上会更加谨慎。同时电池厂商一体化带(dài)来的碳酸锂供(gōng)应稳定，也将削弱(ruò)上游锂(lǐ)矿厂商的议价权。电(diàn)池回收端，邦普、格(gé)林(lín)美、天(tiān)奇股份(fèn)、华友钴业等企(qǐ)业持续推进电池回(huí)收布局，来(lái)自终端材料回收的(de)产能也(yě)在稳步爬坡。相关数据显示，2025年(nián)国内回收(shōu)的废旧电池的总量将达到137.4GWh。

　　回溯到上游，电池厂商(shāng)都(dōu)已完(wán)善在锂矿端的布局，包括宁德时代的(de)宜春(chūn)锂矿项目，亿纬锂能的盐湖(hú)提锂(lǐ)项目均进展顺利(lì)，将(jiāng)进一步释放碳(tàn)酸锂供给。经(jīng)历过(guò)复杂的产业调整(zhěng)过程之后，整个锂电产业(yè)的(de)运作模式正从“大开(kāi)大(dà)合”的波浪式(shì)变得(dé)更为平滑。从原(yuán)材料到(dào)电池，再到下游车企，产(chǎn)业(yè)链各个环节的(de)价格以及供需变化也将变得更加平衡(héng)且具有可预测性。

　　然而，亦有空方则认为，当前上游库存水平依旧(jiù)处(chù)于高(gāo)位，虽然需求端稍有好转，但是并不足以带(dài)动价格企稳(wěn)。

　　▌锂(lǐ)价超预期下(xià)跌并不是一个(gè)下(xià)游获利、上游(yóu)承压(yā)的(de)简单故事

　　过去一段(duàn)时间，碳酸(suān)锂和电池(chí)材料的价格下跌(diē)过快，但这并不为业(yè)内(nèi)人士所(suǒ)乐见。碳(tàn)酸锂从2022年11月60万元/吨跌至当前20万元不到，价(jià)格跌(diē)去(qù)近(jìn)7成，最直接(jiē)受到冲击的当属锂矿(kuàng)企业。根据藏格(gé)矿业一(yī)季度数(shù)据，碳酸锂销量为534吨，相比于2022年(nián)四(sì)季度销量(liàng)2006吨(dūn)，销量环比下滑73.4％；产量也从2022年第四季(jì)度的(de)2461吨(dūn)，削(xuē)减至今年一(yī)季(jì)度的1783吨(dūn)，环比下降27.5％。由于(yú)市场(chǎng)行情策动，上游锂矿企(qǐ)业不断压低碳酸锂出货价格，部分锂矿企业(yè)已经出现主动减产的情况。

　　江特电机4月24日公告，一季度营业收入7亿元，同比减少48.32％；净利(lì)润(rùn)5064.8万元，同比下降92.39％，2023年Q1净利润环比下降86％，第二日股(gǔ)价跌停。

　　直接(jiē)生产(chǎn)、售卖(mài)碳酸锂(lǐ)的锂盐企业则命运(yùn)分化(huà)，大(dà)公司如(rú)天齐锂业和赣(gàn)锋(fēng)锂业有机会(huì)在价(jià)格下降周期中获(huò)得更多市场(chǎng)份额(é)，行业将变得更集中(zhōng)。这(zhè)是2016年到2018年(nián)上一轮锂价下降(jiàng)中发生过的事。而同环节(jié)的大量中小(xiǎo)企业，尤其是最近两年追高(gāo)入(rù)局的新(xīn)公司，则面临(lín)停产乃至破产。

　　乘着锂(lǐ)价的东风，赣(gàn)锋锂业在去年(nián)轻松赚出了0.66个宁(níng)德(dé)时代、1.23个比亚迪。业内人士表示，这一轮价格下降长期(qī)利(lì)好中国(guó)最大的两个(gè)锂(lǐ)盐供应商天(tiān)齐锂业(yè)和赣锋锂(lǐ)业。它们(men)去年(nián)的(de)净利(lì)润都(dōu)超过200亿元，比中(zhōng)国最大的新能源车(chē)企比(bǐ)亚迪(dí)还多，其中(zhōng)天齐锂业净利润增长超过10倍(bèi)。足够厚的(de)血(xuè)，使(shǐ)他(tā)们更能(néng)承(chéng)受(shòu)价格下跌和(hé)可能的未来亏损。这两家公(gōng)司也(yě)有行业里(lǐ)最优的(de)成本。赣锋锂业(yè)、天齐锂业(yè)等公司入股(gǔ)的(de)海(hǎi)外(wài)锂矿资源开采成本普遍在3万-5万元(yuán)/吨，几(jǐ)乎是(shì)全(quán)球最低水平。

　　但这(zhè)并不意味着，这两(liǎng)家公司能以低于5万(wàn)元/吨的价格采购碳酸锂，因为(wèi)在锂矿国际交易中，即(jí)使拥有海外矿(kuàng)产的分销权或开(kāi)采(cǎi)权，交易价格也需要通过长(zhǎng)协确定，按(àn)市价定期调整。但能获(huò)得上游更(gèng)低成本的资源，让(ràng)这两家大企业更能容忍低(dī)价，并能在上游因降价减产(chǎn)时保持产(chǎn)能供应。

　　锂价超预期(qī)下跌牵动(dòng)着万亿新能源车市场。不过锂价下降(jiàng)带来的连锁反(fǎn)应，一立方米等于多少立方毫米怎么算，一立方米等于多少立方毫米分米>并不是一个下(xià)游获利，上游承压的简单故(gù)事(shì)。作为碳(tàn)酸锂的下游，宁德时代理论上会受益，但锂价的超预期下跌(diē)，使宁德时代今年2月(yuè)提出的 “锂(lǐ)矿(kuàng)返利” 计划(huà)沦(lún)为(wèi)鸡肋，它本想用20万元/吨(dūn)的碳(tàn)酸锂价格绑定一些车企(qǐ)的三年长单。另一(yī)层影响是，宁德时(shí)代(dài)今年5月计划投产的宜(yí)春锂矿(kuàng)很有可能一开采就(jiù)亏损。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 一立方米等于多少立方毫米怎么算，一立方米等于多少立方毫米分米