周四（4月20日(rì)）美(měi)股低开低收，三(sān)大指数收(shōu)盘集(jí)体下(xià)跌。

　　截至收盘，道琼斯指数跌0.33％，报33,786.62点；标普500指(zhǐ)数跌0.60％，报4,129.79点；纳斯达克综合指数跌0.80％，报(bào)12,059.56点。

　　日内(nèi)，美联储多位官员又接连(lián)发出“鹰派”信号(hào)：美(měi)联储理事鲍曼(màn)表(biǎo)示(shì)，降低通胀对经济至关(guān)重(zhòng)要；达拉斯联储主席洛根表示，通胀(zhàng)水平(píng)一直过高；克利夫兰(lán)联储主席梅斯特则倾向(xiàng)于将(jiāng)利(lì)率提高(gāo)到5％以上(shàng)。这些发言打压了美股走(zǒu)势，使对利率(lǜ)较(jiào)为敏(mǐn)感的纳指领跌三大指数。

　　而在纳斯达克100指(zhǐ)数成分股中(zhōng)，特斯(sī)拉跌幅最大，为9.75％，是1月4日以(yǐ)来最大(dà)跌幅，并创1月(yuè)27日以来(lái)收盘新低，市值蒸发(fā)近3800亿元。

　　在(zài)美股(gǔ)市值榜(bǎng)上，特斯拉被(bèi)Meta反超，现位(wèi)于(yú)第八。昨日美股盘(pán)后公布的业绩报告显(xiǎn)示，公司(sī)Q1营业利(lì)润率为11.4％，远低于去年同期的19.2％。

　　据了解，在这短短三个多月的时间里，二氧化氮溶于水吗 二氧化氮能完全溶于水吗g>特斯拉(lā)将(ji二氧化氮溶于水吗 二氧化氮能完全溶于水吗āng)Model Y的起售(shòu)价降低了29％。公司CEO马斯克还在电话(huà)会上强调，相对于低产量和高利润率，争(zhēng)取(qǔ)增加销量和扩大车(chē)队规模是此(cǐ)时的正确(què)选择(zé)。而特斯拉掀起的(de)价格战也令(lìng)财务状况不稳的Lucid和(hé)Rivian遭受池鱼之殃(yāng)，日内这(zhè)两家公司的(de)股价分别下跌7.22％和3.67％。

　　不过整体(tǐ)来看(kàn)，到目(mù)前为止(zhǐ)，标普500指(zhǐ)数成份(fèn)股中(zhōng)约有16％的公司公布了(le)业绩，其中(zhōng)约76％的(de)公司EPS超出预期。由于(yú)宏(hóng)观环境的(de)逆风，华尔街在设定预期时过于悲观。

　　B. Riley Financial首(shǒu)席市场策略(lüè)师Art Hogan表示(shì)，美股真正的(de)考验(yàn)可能会在下周到来，“因(yīn)为(wèi)只(zhǐ)有大(dà)型(xíng)科(kē)技公司开始公布业绩，财(cái)报季才(cái)算正(zhèng)式开始。”Hogan补充称，最近几(jǐ)周(zhōu)市场一直在横盘(pán)整(zhěng)理，“我们还没有找到(dào)可以打破市(shì)场(chǎng)平衡(héng)的东(dōng)西。”

　　//马斯克表(biǎo)态：价格战还要继续(xù)打下去！//

　　特(tè)斯拉(lā)首(shǒu)席(xí)执行(xíng)官马斯克明确(què)表态，尽(jǐn)管今年年(nián)初的降价策略对盈(yíng)利(lì)能力造成了(le)重大影响，但(dàn)特斯拉(lā)公司将继续降(jiàng)价以刺激需求。这导致特斯拉股价(jià)大跌。

　　这家电动汽车制造商第(dì)一财季营(yíng)业(yè)利润率为11.4％，低于上年(nián)同期的19.2％，而分析师此前预(yù)期(qī)是(shì)12.2％。在(zài)特(tè)斯拉采取一系列大(dà)幅降价行动后，其营业(yè)利润(rùn)率成为华尔街(jiē)最为(wèi)关注的业绩指标。

　　当地时(shí)间(jiān)周三晚些时候，马斯克在财报(bào)电话会议上强调，我们认为，相对于(yú)低产量和高利润率，争(zhēng)取增加销(xiāo)量和(hé)扩大车队规模(mó)是此(cǐ)时的正确选择。他和首席财务官(guān)Zachary Kirkhorn下(xià)调(diào)了(le)对今年汽车行业利润率(lǜ)的预期，并一再(zài)警告称，经济形势面临(lín)不确定(dìng)性(xìng)。

　　特斯拉的(de)降价无论是在规模还是在时间跨度(dù)上(shàng)都是令人(rén)侧目的，在(zài)短短三个多月的时(shí)间里(lǐ)，它将Model Y的起售(shòu)价(jià)降低了29％。

　　价格(gé)战引发了投资者的(de)争论，尽管特斯拉仍然是全(quán)球(qiú)领先的电(diàn)动(dòng)汽车制造商，但随着借贷成(chéng)本上升(shēng)，以(yǐ)及越来越(yuè)多的汽车制造商推(tuī)出具有竞争力的插电式车(chē)型(xíng)，特斯拉(lā)的销(xiāo)量(liàng)可(kě)能会大(dà)幅放缓。

　　深水资(zī)产管(guǎn)理(lǐ)公司(sī)合伙人Gene Munster表示：“特(tè)斯拉正在经历(lì)一段(duàn)艰难时期(qī)，他们在努力维(wéi)持局面，但投资(zī)者希望看到(dào)一些局面(miàn)改善的趋势(shì)。”

　　当被问及特斯拉对怎样的盈利水平感到满意时，马斯克(kè)没有给出(chū)明确的结论(lùn)，但Kirkhorn指(zhǐ)出(chū)，只有(yǒu)当利润率下降影(yǐng)响到特(tè)斯(sī)拉对(duì)未来产品(pǐn)进行再投资(zī)的能力时，才会感到担忧(yōu)，还有(yǒu)很大(dà)的降价空间。

　　特斯拉重申了(le)50％的复合年(nián)增长目标，汽(qì)车交付数(shù)量将至少增加(jiā)到180万辆。该公司在(zài)本季度(dù)生产(chǎn)了440808辆汽(qì)车，交(jiāo)付(fù)了422875辆汽车，导致(zhì)库存积(jī)压达到了2020年初的(de)水平。

　　马斯克表示，特(tè)斯拉(lā)并不打算让竞(jìng)争对手破产，而是希(xī)望在(zài)利率上升和通(tōng)胀加(jiā)剧的情(qíng)况下(xià)，让人们更容易买到特斯(sī)拉的汽(qì)车。

　　特斯(sī)拉称：“许多汽车厂商都在努力解(jiě)决其电动车项(xiàng)目的单(dān)位经(jīng)济效益(yì)相关挑(tiāo)战(zhàn)，在这(zhè)种情况下(xià)，我们的(de)目标是利用自(zì)身(shēn)作为成(chéng)本领先者的(de)地位。”

　　Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评论(lùn)称，特斯拉在利用利润(rùn)空(kōng)间来创造更多需求，他们(men)可以通过(guò)降(jiàng)低价(jià)格(gé)，排挤其他(tā)公司的生存空间。

　　特斯拉掀起的价格战可能已令财务状(zhuàng)况不(bù)稳的(de)Rivian和(hé)Lucid等美(měi)国初创(chuàng)公司遭受池(chí)鱼(yú)之殃，同时(shí)也将加速电动汽车(chē)在美国的普及，令潜在竞争(zhēng)对手(shǒu)能从汽油车中捞取巨额(é)利(lì)润的窗口期(qī)不(bù)断(duàn)缩短。

　　但在中国，这种策略(lüè)是一条危险路径。中国汽车(chē)制(zhì)造商在打价格(gé)战方面也非常拿手，特(tè)斯(sī)拉要(yào)想(xiǎng)通过拼成本(běn)在以成本优势(shì)闻(wén)名的(de)中(zhōng)国取胜恐(kǒng)怕很难。

　　//SpaceX确认(rèn)星舰(jiàn)发射(shè)数分(fēn)钟(zhōng)后在空中解体爆炸(zhà)//

　　北京时间周四晚间，太空(kōng)探索技术公司（SpaceX）的(de)星(xīng)舰虽然首(shǒu)次成功发射升(shēng)空，但短短数分钟后就(jiù)在空(kōng)中解体爆炸，未能达成其余(yú)的实验里程(chéng)碑目(mù)标。

　　SpaceX在社交媒体上也确认了(le)这(zhè)一结果，表示在火箭(jiàn)分离阶段前(qián)出现(xiàn)了快速且计划外的解体(tǐ)。公(gōng)司团(tuán)队将审阅相关数据，为下一次实验做准备。

（来源：社交媒体）

　　简(jiǎn)单解释一下，图中的(de)星舰分为两个部(bù)分，星舰(jiàn)载客飞船(chuán)和超重型(xíng)火箭(jiàn)。按(àn)照之前公开的信息，在最佳的(de)预设情境(jìng)中(zhōng)，飞船将在发射3分钟后与火箭分离(lí)。在(zài)首次飞(fēi)行(xíng)测试(shì)中并不会进入(rù)近地(dì)轨(guǐ)道，而是在地表上空约150英里处飞行(xíng)，随后(hòu)在(zài)夏威夷附近的太平洋上溅落(luò)。

　　这(zhè)项发射试验原本定于当地时间本(běn)周一(yī)进行，但由(yóu)于在(zài)燃料加注的过程中出现(xiàn)“阀门冻(dòng)住”的意外(wài)被迫(pò)推迟至今天。

　　在财(cái)联(lián)社之(zhī)前的报道中也(yě)提到，SpaceX的老板马(mǎ)斯克(kè)在(zài)星舰首飞前一直试图降低(dī)外界(jiè)的期望，特(tè)别强调担忧推力超强的火箭发(fā)动(dòng)机可能把发射(shè)台(tái)炸了(le)。星(xīng)舰(jiàn)由33台(tái)“猛禽”（ Raptor）发动机提供动(dòng)力，其推力将超过(guò)1600万磅（折算为7257吨(dūn)左(zuǒ)右），大约是目前(qián)纪(jì)录保持者土星5号火箭的两倍。

　　从(cóng)发射现场升腾(téng)起(qǐ)的烟雾(wù)，也(yě)能感受到(dào)火箭(jiàn)推力的威压。

（来(lái)源(yuán)：视频直(zhí)播(bō)）

　　密(mì)密(mì)麻麻的火箭助推器(qì)特写。

（来源：视频直播(bō)）

　　火箭(jiàn)的姿态开始有些不对劲(jìn)...

（来源：视频直播）

　　发射后(hòu)约4分钟，星舰整体在空中解体(tǐ)爆炸。

（来源(yuán)：视(shì)频直播）

　　值得一提的(de)是(shì)，在(zài)火箭爆炸之后，现场的SpaceX员(yuán)工并没(méi)有表现出沮(jǔ)丧的情绪，纷(fēn)纷(fēn)鼓掌庆贺(hè)，现场督(dū)战(zhàn)的马(mǎ)斯克也面(miàn)对(duì)镜头(tóu)挤出了一个(gè)微笑，至(zhì)少他“火(huǒ)箭别炸发射(shè)架(jià)”的(de)预期(qī)还是达成了(le)。

　　在(zài)发(fā)射后，马斯克也抽空更新了(le)社交(jiāo)媒体，对SpaceX团队(duì)表达(dá)祝贺之(zhī)余，强调此次为(wèi)“数月之后(hòu)的(de)下一(yī)次测试”学(xué)到(dào)了不(bù)少知(zhī)识。

（来源：社交媒体）

　　星舰(jiàn)的下一步还有哪些目标(biāo)？

　　虽(suī)然SpaceX公开强(qiáng)调(diào)“今天测试的(de)成功之处在于(yú)我们(men)学到了(le)什么”，但留给(gěi)科学家们(men)实现稳定星际投送(sòng)的(de)时间表依然紧张。

　　NASA曾(céng)选定(dìng)星舰执行阿耳忒弥(mí)斯3号的(de)载(zài)人登月任务，如果(guǒ)这个(gè)项目没有被(bèi)取消的话(huà)，理论上(shàng)的(de)最早发射时间就在2025年初。在此之前(qián)，SpaceX首(shǒu)先需要(yào)证(zhèng)明(míng)星舰具备(bèi)稳定投送(sòng)地球轨道的能力。更(gèng)具有挑战性(xìng)的是，如何证明星舰(jiàn)有稳定飞(fēi)向月球(qiú)的能(néng)力。

　　受(shòu)制于(yú)该飞(fēi)船的重量，SpaceX需要(yào)在飞船围绕(rào)地球(qiú)轨(guǐ)道飞行时就为其(qí)配送燃料——可能需要十几次发射(shè)，才能满足一艘星(xīng)舰飞(fēi)船跨越地月38万公里(lǐ)距离的需求。

　　顺(shùn)便一提，星(xīng)舰(jiàn)的(de)发射结果(guǒ)对特斯拉的股(gǔ)价并没有产生太(tài)大影响(xiǎng)。周四(sì)开盘大(dà)跌近8％的主要原因是早些时候发布的Q1财(cái)报。经(jīng)历多轮降价后(hòu)，特斯拉(lā)的Q1利润(rùn)率出现收窄，但公司暗(àn)示接下(xià)来还(hái)会继续(xù)降价(jià)。

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