起飞前多(duō)久停止(zhǐ)登机，起飞前多久停(tíng)止登(dēng)机口是30-60分钟的。

　　关于起飞前(qián)多久(jiǔ)停(tíng)止登机，起飞前(qián)多久停(tíng)止登机口以及起飞前多久停止登(dēng)机口，起飞前多久停(tíng)什么叫垂足和垂点，什么叫垂足四年级止值机(jī)办理，起(qǐ)飞前多久停止安(ān)检，起(qǐ)飞(fēi)前(qián)20分钟能登机吗(ma)，一般飞(fēi)机(jī)起飞前多久停止登(dēng)机(jī)等问(wèn)题，小(xiǎo)编将为(wèi)你整理以下(xià)的生活小知识：

起飞前(qián)多久停止登机，起飞前多久停止登机(jī)口(kǒu)

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国内航(háng)班(bān)在(zài)飞机起飞前30分(fēn)钟将停止(zhǐ)办理乘机手续，不能再换取登(dēng)机牌；

　　国际航班值机(jī)柜台截止办(bàn)理手续的时间(jiān)为航(háng)班起飞前(qián)30-60分钟不等，各航空公司(sī)具体规定不同。

　　为保证航班安(ān)全(quán)正(zhèng)点起飞，在有限(xiàn)的(de)30分钟里，旅客要经过安全检(jiǎn)查，在登机口接受服(fú)务人员查验核对(duì)登机牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞机(jī)平(píng)衡配制；

　　还有货物(wù)、行(xíng)李装舱、餐(cān)食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞(fēi)前(qián)的准备(bèi)等一系列保障工作都要求按时完成(chéng)。

　　因此在此(cǐ)过程中再加入晚到旅客，工作(zuò)时(shí)间就(jiù)非常(cháng)紧(jǐn)张甚至会(huì)影(yǐng)响(xiǎng)飞(fēi)机正点起飞(fēi)。

　　如果办理(lǐ)了晚(wǎn)到的旅客，将使整(zhěng)个(gè)保障(zhàng)链条被(bèi)打乱，不仅配(pèi)载要重新调整(zhěng)航班(bān)重心(xīn)、打印(yìn)舱单并送到飞机上；

　　行李装(zhuāng)卸(xiè)部门可(kě)能要申请重(zhòng)开货舱门(mén)，上传送带车，将晚到行李装到货舱里(lǐ)；

　　还有(yǒu)其他(tā)地面保障(zhàng)部门当(dāng)中(zhōng)如有任何(hé)一个(gè)环节来(lái)不及都会(huì)导致航班延(yán)误。

办理登机牌有哪(nǎ)些方式

　　我(wǒ)们最常(cháng)用的方式就是直接去机场值机柜台换(huàn)领，持身份证或(huò)其(qí)他有效身份证件到柜台办(bàn)理，一般国内(nèi)航班起(qǐ)飞前(qián)90分钟就开始办理了(le)。

　　但是如果我们(men)时(shí)间有点紧的话，还可以用航空公司开通的网上(shàng)值机(jī)业务来(lái)办(bàn)理了，可(kě)以(yǐ)在飞(fēi)机起飞(fēi)前24小时登录航空公司官(guān)方网站的网(wǎng)上值(zhí)机系统自己打印登机牌。

　　另外(wài)我们还可以在(zài)机(jī)场候机大厅通过自助值机设(shè)备来通过(guò)机器换领登机牌。

飞(fēi)机起飞前为什么提前停(tíng)止(zhǐ)换登机牌

　　为保证航班(bān)安全正点起飞，在有限的30分(fēn)钟里，旅客要经过(guò)安全(quán)检查，在登(dēng)机口(kǒu)接(jiē)受服(fú)务(wù)人(rén)员(yuán)查验核(hé)对登(dēng)机牌，清点人物；

　　配载人员要(yào)完成(chéng)飞机平衡(héng)配(pèi)制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配(pèi什么叫垂足和垂点，什么叫垂足四年级)送(sòng)、廊(láng)桥/客梯车撤离、飞机滑行、起(qǐ)飞(fēi)前的准备等一系列保障(zhàng)工作都要求按(àn)时(shí)完成(chéng)。

　　因此(cǐ)在此过(guò)程中再(zài)加入(rù)晚到旅(lǚ)客，工作时(shí)间(jiān)就(jiù)非常紧张(zhāng)甚至会影响飞机正点起(qǐ)飞(fēi)。

　　如果办(bàn)理了晚到的(de)旅客，将使整个保障链条被打乱，不仅配(pèi)载要重(zhòng)新(xīn)调整航班重(zhòng)心、打印舱单并送到飞机上(shàng)；

　　行李装卸部门可(kě)能要申(shēn)请重(zhòng)开货舱门，上传送(sòng)带车，将晚到行(xíng)李装到货舱里；

　　还有(yǒu)其他地面保障(zhàng)部(bù)门当中如有任(rèn)何一个(gè)环节来不及都会导致(zhì)航班延误。

没有(yǒu)在规(guī)定时间换登机牌怎么办

　　改签(qiān)或退票。

　　误机旅客至迟应在该航班离站后(hòu)的次日中午12时（含）以前，到乘机机场的承运(yùn)人乘(chéng)机(jī)登记处、承运人售票(piào)处或(huò)承运人地面服务代(dài)理人售票处(chù)办理误机确(què)认。

　　1.已办理误机确认的(de)旅客，如(rú)要求改乘(chéng)后续航班，可(kě)在上述地点或(huò)原(yuán)购票地点(diǎn)办(bàn)理变更手续，承(chéng)运人应在航班(bān)有可利用座位的条件(jiàn)下予以办理，免收(shōu)误机费一次(cì)；

　　但持有(yǒu)的机票如在(zài)航班规定离站时间前(qián)72小时以内变(biàn)更过航(háng)班、日期，旅客应交付客票价(jià)5%的误机费。

　　2.未办(bàn)理(lǐ)误机(jī)确认的旅客，如(rú)果(guǒ)要求继续旅行，应交付客票(piào)价(jià)20%的误机费。

　　旅客误(wù)机变更后，如(rú)果(guǒ)要(yào)求再次改变航班、日期，应交付客票价50%的变(biàn)更(gèng)手(shǒu)续费。

　　旅客误机或(huò)误(wù)机变更后，如果要求(qiú)改变承(chéng)运人，按自愿退票的规(guī)定办理，应交(jiāo)付(fù)客票价(jià)50%的误(wù)机费。

　　旅客误机或误机变更后，如果要(yào)求退票(piào)，也(yě)按自愿(yuàn)退票(piào)规定办理(lǐ)，应交付客票价50%的(de)误机费。

飞机起飞前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在(zài)起飞前的半(bàn)个小时左右就会开始登机，至于停止登机的(de)时(shí)间，不同的航班(bān)，不同的航空(kōng)公司的规(guī)定可(kě)能(néng)是会有(yǒu)差异的，大(dà)多(duō)数都是在飞(fēi)机(jī)起飞前(qián)的(de)20分钟左右就(jiù)会停止登(dēng)机，然后飞(fēi)机的舱门就会关闭。

　　国内的航班(bān)一般来(lái)说是在(zài)飞机起飞前的30~45分钟左右，就会停(tíng)止办(bàn)理登机(jī)手(shǒu)续的，如(rú)果是国际航班(bān)，大多(duō)数(shù)情况下是在(zài)飞机起飞前(qián)的45~60分钟左(zuǒ)右就会停止(zhǐ)办理(lǐ)登记(jì)手续，所以(yǐ)乘客需要提前到(dào)达机场，先办理(lǐ)登(dēng)机手(shǒu)续(xù)。

　　一般来说，国内的航班(bān)需要提前两个小(xiǎo)时左右到(dào)达机(jī)场(chǎng)，时间比较充足，基本(běn)上在飞机起飞前的(de)一个半小时左右就可以办理登(dēng)机手续了。

　　拿(ná)到登(dēng)机牌之后，还需要再过安(ān)检，安全(quán)检查(chá)也是需(xū)要(yào)排队(duì)的，需要浪费一(yī)定的时间，过了(le)安检之后(hòu)才可(kě)以(yǐ)前(qián)往登(dēng)机口等候上飞机(jī)。

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