恒大汽车宣布停产，意味着许家印的造(zào)车梦碎。近期，另(lìng)一位地(dì)产大佬王健(jiàn)林的汽车梦，也碎了(le)。

　　据媒(méi)体报(bào)道(dào)，1年前刚加(jiā)盟万达(dá)汽车担(dān)任总裁的李宏鹏已经离职，并(bìng)且万达汽(qì)车(chē)已更名易(yì)主(zhǔ)，12家(jiā)子(zi)公司中有4家处(chù)于注销(xiāo)状态。

　　年近(jìn)70岁(suì)的(de)王健林，对此恐怕有些失落。更让他(tā)烦(fán)心的是，市场(chǎng)最近还笼罩着一些关于(yú)万达的负面情绪。除了(le)地产(chǎn)甩(shuǎi)卖传言(yán)、万达商管300亿对赌悬顶外，还包括美元债券价(jià)格(gé)持续下跌以及内(nèi)部(bù)员工爆(bào)料业绩(jì)造假等。

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　　总裁走了(le)，万(wàn)达汽车也更名易主(zhǔ)

　　4月27日，据新(xīn)浪科(kē)技，万达汽(qì)车(chē)总(zǒng)裁李宏鹏已(yǐ)经(jīng)离(lí)职，并于2023年加盟高合(hé)汽车(chē)，担任董事长营(yíng)销业务专务。

　　据(jù)悉，李洪鹏拥(yōng)有31年的汽(qì)车行业管理(lǐ)经验(yàn)，先后(hòu)在北(běi)京梅赛德斯(sī)-奔(bēn)驰、福特中(zhōng)国、现代中国等企业担任重要职位，在品牌(pái)营销、经(jīng)销商渠(qú)道规划建设、企业管理(lǐ)与战(zhàn)略规(guī)划等(děng)领域拥(yōng)有丰富经验(yàn)。2021年(nián)12月，李宏鹏宣(xuān)布离(lí)职现代汽车，将从2022年(nián)1月起(qǐ)担任万(wàn)达汽(qì)车(chē)总(zǒng)裁。

　　就在李宏鹏加入的头一(yī)年(nián)，万达才刚刚跨界(jiè)玩汽车。

　　2021年10月(yuè)，一汽集团正式与万达集团(tuán)启动战略(lüè)合作，于是(shì)才有了(le)王健林的那句(jù)，他将(jiāng)亲自带头，让万达副(fù)总裁以(yǐ)上高管(guǎn)全部换乘红旗汽车。

　　从携手红旗来说，没错，万达和恒大、宝能(néng)选择亲自造车(chē)不同(tóng)，王健(jiàn)林走的是(shì)渠道路(lù)线(xiàn)，即依托万达广场(chǎng)、万达文旅在皖d是哪里的车牌号，皖d是哪里的车牌号码全国范(fàn)围内建(jiàn)设(shè)红旗商(shāng)超体验店，资(zī)金压力(lì)相对小得多。

　　这种背(bèi)景下，万(wàn)达成立了一家名为万达汽车科技服务的公司(sī)，经营范围(wéi)涉及汽车新(xīn)车销售、汽车零配件批(pī)发(fā)、机动(dòng)车充电销售(shòu)等(děng)。股权(quán)结构上，大连万达持(chí)股65％，红旗经销商泰岳集(jí)团下属公司泰庆背景持股35％。

　　但是随(suí)着总(zǒng)裁出走，上述公司近日也(yě)发生工商(shāng)变更，企(qǐ)业名(míng)称变更为(wèi)泰庆（珠(zhū)海(hǎi)）汽车科(kē)技服务有(yǒu)限公司，大连万达股东行列。不仅如此，12家万达汽(qì)车子(zi)公司，目前已有(yǒu)4家(jiā)公司处于(yú)注销状态。

　　以上说(shuō)明，万达汽车(chē)正式被王健林(lín)抛弃(qì)。地产大佬王健林(lín)的汽车梦皖d是哪里的车牌号，皖d是哪里的车牌号码，不做了(le)。

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　　负面、传闻不断，老(lǎo)王烦(fán)心事多

　　除了汽(qì)车梦碎，还(hái)有一些事让王健(jiàn)林日子不好过。

　　4月25日，港交所信息(xī)显(xiǎn)示，珠海(hǎi)万达(dá)商管招股书已失效(xiào)。算下来，这已经是万达(dá)商管(guǎn)重(zhòng)启上(shàng)市以(yǐ)来，第三(sān)次招股书失效。

　　意味着(zhe)啥(shá)呢？要知道，珠海万(wàn)达商管作为万达商管集(jí)团子(zi)公(gōng)司(sī)，负责所有万达广场的运营管理，相当于整(zhěng)个(gè)万(wàn)达集团(tuán)的最核心资产。

　　不能(néng)成功(gōng)上(shàng)市(shì)，最直接(jiē)的影(yǐng)响，一是无法从股市融资，二是王健林不好向老股东们交代。

　　根据招股书，王健林(lín)与Pre-IPO投资(zī)者签署的对赌协议中，后(hòu)者总投资(zī)额高达380亿元，持(chí)股(gǔ)21.17％。这些用真金白银挺(tǐng)老王(wáng)的机构(gòu)投(tóu)资者，包括珠(zhū)海国资委、郑裕彤家族(zú)、碧桂园、中信(xìn)资本、蚂蚁、腾讯、招商局、PAG太盟投(tóu)资，一共有20多家。

　　双方约定，如果珠海万(wàn)达不能(néng)在2023年(nián)底成功(gōng)上市，就需(xū)要向上市前投资者支付约300亿(yì)元股权回购款。

　　对于招(zhāo)股书失(shī)效，万达表示会继续(xù)更新材(cái)料，再次申(shēn)报，目前上市进(jìn)展仍在推(tuī)进中。

　　但在市场方面，这(zhè)次招股书失效仍然引起了一(yī)系列连锁反应(yīng)：

　　首(shǒu)先是万达相关美元债暴跌(diē)；

　　其(qí)次触发(fā)违约，Debtwire这周发布(bù)的(de)一份(fèn)报(bào)告(gào)说，如(rú)果万达5月前不(bù)能上(shàng)市，有三笔总计13亿美元的离岸定(dìng)期(qī)贷款，施贷(dài)方可以选择要求提前还(hái)款；

　　然后是一些传(chuán)闻开始称万达地产要卖身华润(rùn)地(dì)产，万达(dá)所有(yǒu)城市(shì)总经理(lǐ)都去北京开会(huì)了。

　　就后(hòu)面(miàn)两点，事情有了最(zuì)新进展。

　　一是万达已(yǐ)经和银(yín)团谈妥(tuǒ)，三笔13亿美元(yuán)贷(dài)款(kuǎn)的还(hái)款期限，延长到今年11月30日(rì)；二是华润否认收购万(wàn)达。

　　可它们并皖d是哪里的车牌号，皖d是哪里的车牌号码不意味着老王悬(xuán)着(zhe)的心已经落地。

　　截至2022年9月底，万达(dá)商管现金余额325.39亿元，足(zú)以(yǐ)覆盖短(duǎn)期负债+一年内到期(qī)的非(fēi)流动负(fù)债合计(jì)284.59亿元。但别忘了(le)，要是万达商管上(shàng)市失(shī)败，万(wàn)达还有一笔巨(jù)额的对赌(dǔ)要还！

　　根据评级咨询机构“YY Rating”的测算(suàn)，不考(kǎo)虑(lǜ)预(yù)提(tí)所得税和股息，万(wàn)达一方的潜在回购支出规模高(gāo)达440亿元。显然，公(gōng)司在(zài)手的约325亿(yì)现金，是难以覆(fù)盖。

　　到时候，300个小目标从何而来，王健(jiàn)林是否(fǒu)留有后手，外界不得而知。

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