美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于(yú)北京时间20日晚(wǎn)21时33分许发射，升空3分钟后发生爆炸，航天器未能成功进(jìn)入(rù)预(yù)定轨(guǐ)道。

　　马斯克(kè)曾宣(xuān)称(chēng)，首次发(fā)射成本约30亿美(měi)元，折合(hé)人民币206亿。换(huàn)言之，马斯(sī)克(kè)和他的(de)SpaceX花200亿请全世界人民看了(le)一场烟花(huā)。不过至(zhì)少那(nà)一刻，我(wǒ)们都在仰望星(xīng)空(kōng)。

　　人类历(lì)史上最大火(huǒ)箭发射失败，但(dàn)没有完(wán)全失败

　　“星舰"首发无疑是(shì)举世(shì)瞩(zhǔ)目的大事(shì)，因为这是人类历(lì)史上体(tǐ)积最大的运载火(huǒ)箭。它全长120米，由底(dǐ)部70米(mǐ)高、配备了33台(tái)“猛禽”发动(dòng)机的“超重型(xíng)推进器”和顶部50米高(gāo)、可重复(fù)利用的(de)飞船船(chuán)舱“星舰”组成(chéng)——从高度上与(yǔ)我国第一座摩天大楼(lóu)“广州白(bái)云酒店”相当。

　　美国“太空”网(wǎng)站称(chēng)，此(cǐ)前保持“人类最大(dà)运载火箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗”登月计划(huà)的美国“土(tǔ)星五号”火箭(jiàn)，它高约111米，可发射约130吨有效载荷进入地球轨道，并(bìng)将(jiāng)约50吨有效载荷送往月球。而据(jù)SpaceX表示，星(xīng)舰能(néng)够(gòu)将(jiāng)多达 150 吨的有效(xiào)载荷运送到(dào)近(jìn)地轨(guǐ)道。

　　据(jù)美(měi)国《今(jīn)日物理(lǐ)学》月刊上的一篇文章预测：“假(jiǎ)设发射成(chéng)功，那么星舰将大幅提升(shēng)我们的太空能力，天(tiān)体物理(lǐ)学(xué)任务的制定过程(chén2023年真的有僵尸病毒吗，丧尸病毒真的存在吗g)将发生质(zhì)的改变(biàn)……天体(tǐ)物理学领域的太(tài)空任务一直受到发射工具性能(néng)的严格限制，而20年来(lái)发(fā)射工具变化不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的发射(shè)成(chéng)本相(xiāng)当低，一(yī)旦相关试(shì)验取得成功，将启动规模化生(shēng)产，以每年建造(zào)100艘的速度(dù)，打造1000艘“星(xīng)舰(jiàn)”组成的太(tài)空舰队，将(jiāng)10万人(rén)和(hé)相(xiāng)关(guān)物资运送到火星，实现(xiàn)从21世纪20年代后期(qī)开始在(zài)火星(xīng)殖民的(de)梦想。

　　宇宙和未来好像变得触手(shǒu)可及了。

　　不(bù)过一(yī)向(xiàng)高调的(de)马斯(sī)克也说过，其发(fā)射成功率就像抛硬币一样，只有 50％。就(jiù)在几天前(qián)，“星舰”首次(cì)试飞发射前约40秒，因为助(zhù)推器加压(yā)系统(tǒng)出现问题因而延期发射。因此马(mǎ)斯(sī)克把期望值定得较(jiào)低，“只要不炸毁发射(shè)台，那(nà)么我想我会(huì)认为这是(shì)成功的。”

　　“星(xīng)舰”升空后(hòu)不久发(fā)生了非计划性解体，但如(rú)果从上述定义看，本次首发好像也不(bù)能完全(quán)算失败(bài)。发(fā)射结(jié)束后，团队表示将继续(xù)审(shěn)查数据并努力进(jìn)行下一次(cì)飞行测试。同时，马斯克发推向团队(duì)表示(shì)了祝(zhù)贺，直言此(cǐ)次任务为几个月后(hòu)的下(xià)一(yī)次(cì)测试发射吸取了教训。

　　航天是一门风(fēng)投，马斯克(kè)深(shēn)谙其道

　　爆炸真的(de)不算什么，因为对(duì)于SpaceX来(lái)说(shuō)，它几(jǐ)乎是从接连试错中成(chéng)长的(de)。2023年真的有僵尸病毒吗，丧尸病毒真的存在吗

　　“星舰(jiàn)”的(de)升级迭(dié)代史就(jiù)是(shì)一部“连(lián)环爆炸(zhà)史”。火箭的上半部分拥有(yǒu)数代原型机，其中不少在测(cè)试中(zhōng)直(zhí)接(jiē)炸毁。据都市(shì)快(kuài)报梳理(lǐ)统计，如果(guǒ)算上更(gèng)换材料做极限(xiàn)测试过程中爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星(xīng)舰原型机已经炸(zhà)了10次(cì)。

　　风云学会(huì)副(fù)会长陈经在文章中(zhōng)指出，马斯克是(shì)在用IT创投手法操作航(háng)天。因为IT创投圈的核心竞争力就是厚(hòu)脸皮的猛吹和冒险思维主导——风(fēng)投成功率如(rú)果有(yǒu)5％都算是(shì)不错(cuò)的了(le)，所以业界对项目(mù)失败习(xí)以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发射失(shī)败。如果按(àn)各国航天(tiān)业的(de)传统做法(fǎ)，SpaceX早就被(bèi)断了经费整(zhěng)顿队伍(wǔ)了。但是按IT项(xiàng)目来评估，SpaceX不(bù)断尝试失败是司(sī)空见惯的(de)正常节(jié)奏，成功了就(jiù)是里程碑，估(gū)值提升，更多投资进来试更大的事。”

　　更大的事是指什么(me)呢？最广为(wèi)人知的就(jiù)是(shì)马斯克的“火(huǒ)星移民计(jì)划”。早在十几年前，马斯克就喊出了人类定居(jū)火星的豪言(yán)壮语，人类或(huò)将成为“多(duō)行星物种”。按照(zhào)SpaceX的最初预期，2022年将发射货运飞船去火(huǒ)星，2024年已经可(kě)以执行(xíng)载人计划。

　　目前(qián)看来，现(xiàn)实与理想仍有较大差距(jù)。不过这一块的钱景相当可观，目前太(tài)空旅行的价格从(cóng)20万美元到5500万(wàn)美元不(bù)等；据预测到2030年(nián)，全(quán)球太空(kōng)旅行(xíng)市场(chǎng)规模将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克(kè)还在2016年(nián)提出了(le)“4425颗卫星覆盖全(quán)球”的“星(xīng)链”计划。该计划旨(zhǐ)在建(jiàn)立覆盖全球的卫(wèi)星网络，为全球用户提供宽带服务，后来这个计划(huà)数值变成了42000颗。欧洲航(háng)天(tiān)局太空碎片办(bàn)公室资料显示，到 2020 年(nián) 2 月(yuè)，地球轨道上(shàng)大约有 5500 颗卫星(xīng)。换言之，马斯(sī)克的SpaceX要发射(shè)7倍于目前在轨卫星(xīng)总量的卫星。

　　很难评价(jià)这是否(fǒu)就是(shì)一(yī)种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗(kē)卫星，成为美国最大的(de)商(shāng)业卫星(xīng)发射商(shāng)之(zhī)一。

　　星舰将(jiāng)参与(yǔ)登(dēng)月任(rèn)务，SpaceX估值近1400亿美(měi)元

　　据科技日报(bào)报(bào)道，2021年4月(yuè)，美国国家航(háng)空航(háng)天(tiān)局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜(shèng)蓝色起(qǐ)源、动(dòng)力系统等公司，成为2023年真的有僵尸病毒吗，丧尸病毒真的存在吗“阿尔忒(tè)弥斯”登(dēng)月(yuè)计(jì)划“载人着陆(lù)器”项目的唯一中(zhōng)标者。这(zhè)为它获(huò)得了29.8亿(yì)美(měi)元(yuán)的(de)资助(zhù)，并被要求在“星舰”基础上研制一种将宇航员从环月轨道送(sòng)上月球(qiú)的着陆器(qì)，美(měi)国(guó)将在时隔半个世纪(jì)之后重返月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱颖(yǐng)而出(chū)的主(zhǔ)要原因，在(zài)于其(qí)运输量大和成本较低。星舰采用了争(zhēng)议较大的全箭(jiàn)不锈钢(gāng)结构设(shè)计：相比更贵的碳纤维，不(bù)锈钢是重了点，所以你猜为(wèi)什么会安33个(gè)“猛禽”发动(dòng)机。

　　“星舰”的(de)发射成本也相当低。去年2月(yuè)，在得克(kè)萨斯州博卡(kǎ)奇卡召(zhào)开(kāi)的“星(xīng)舰(jiàn)”发(fā)布会上，马斯(sī)克说：“星舰”飞船6-8小时就可(kě)以重复(fù)使用，这样(yàng)一天就(jiù)可以发射3次，“超(chāo)重”助推器大约每(měi)小时(shí)就能发射一次。“每(měi)次飞行可能只(zhǐ)需几百万(wàn)美元，甚至(zhì)最少可能只要(yào)100万美元。” 有(yǒu)一(yī)组(zǔ)可供参考(kǎo)的数据是(shì)，美国德尔(ěr)塔(tǎ)IV型中型(xíng)火箭(jiàn)平均(jūn)每次发射费(fèi)用为1.64亿美(měi)元，俄(é)罗斯主力运(yùn)载火箭联盟-FG运载火箭每次发(fā)射费(fèi)用(yòng)约为(wèi)5000万美(měi)元(yuán)。

　　航天(tiān)是一项烧钱的(de)事业，支撑SpaceX冒险的，还(hái)有其背后(hòu)数轮融资。

　　据(jù)美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最(zuì)新一轮注资，投资者是沙特投(tóu)资基金的一家子公(gōng)司(sī)和阿布扎比的(de)一家投资公司(sī)，此轮融(róng)资数额达数十亿美元。据(jù)美(měi)国(guó)投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立以来已(yǐ)经累计融资29轮，融资总额高(gāo)达(dá)98亿美元(yuán)。在(zài)本轮(lún)投资过后，Spacex的估(gū)值预计接(jiē)近 1400 亿美(měi)元，其(qí)将成(chéng)为世界(jiè)上(shàng)估值最高的私人企业之一。

　　这是(shì)在(zài)为(wèi)什么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出了发(fā)射(shè)炮(pào)弹(dàn)去往月球的主意；1902年，乔治·梅里(lǐ)爱拍出科幻电影开山之作《月球(qiú)旅行记》，登月的(de)幻想变(biàn)成了画面；59年后，美(měi)国(guó)开启载人登(dēng)月(yuè)的阿(ā)波(bō)罗计划(huà)；1969年，阿波(bō)罗11号登月成功。

　　回顾历史，每(měi)一次的想象与探索(suǒ)都弥足珍贵(guì)。

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