金融(róng)界5月9日消息 乘联会(huì)发布《2023年(nián)4月份全国乘用车市场分(fēn)析》。数据显示(shì)，2023年4月乘(chéng)用车市(shì)场零售达到163.0万辆，由于去年同(tóng)期(qī)上海、吉林(lín)等地(dì)疫(yì)情(qíng)影响，同比增速55.5％，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)2.5％，也是自2012l是多少毫升 2l是多少升0年以(yǐ)来(lái)仅有的(de)两次环比正增长(zhǎng)之一。

　　其中，4月新能源(yuán)乘用(yòng)车批发(fā)销(xiāo)量2l是多少毫升 2l是多少升(liàng)达到60.7万辆(liàng)，同(tóng)比增长115.6％，环比下降1.7％。今(jīn)年以(yǐ)来累(lèi)计批发210.8万(wàn)辆(liàng)，同比增长43.0％。4月新(xīn)能(néng)源(yuán)车市场零售52.7万辆，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今年以来累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长32l是多少毫升 2l是多少升6.0％。

　　分(fēn)析指出，乘用车行业已经脱(tuō)离了原来的高(gāo)利润行(xíng)业，3月(yuè)汽车产销虽然恢复，但3月(yuè)汽车销(xiāo)售利润率也仅(jǐn)有4.7％，部(bù)分车企在(zài)吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最严的国六(liù)B标准即(jí)将实(shí)施，对车企生产带(dài)来一(yī)定的(de)心理压力，减产降库存(cún)的(de)结果(guǒ)，带来的是(shì)盈利较大损(sǔn)失。此(cǐ)次(cì)特斯拉涨价是很好的信号，体现(xiàn)车企对(duì)经营质量的关注，有利于改(gǎi)善消费观望心(xīn)态。让(ràng)消费者走(zǒu)出过度期待降价(jià)的预(yù)期，恢复正常(cháng)的购(gòu)买节奏。

　　文章指(zhǐ)出，5月共有(yǒu)21个工(gōng)作(zuò)日，相对去年多1天。有利于车企生(shēng)产销售(shòu)。由于乘联(lián)会与社(shè)会各(gè)界共同(tóng)呼吁(xū)的国六老(lǎo)款车型的延期销售政策建议(yì)仍尚未(wèi)明朗(lǎng)，因此5月车企的部分车型产销仍相对谨慎。受(shòu)去年同(tóng)期销量表现(xiàn)受供应链不(bù)稳(wěn)定因(yīn)素干扰，5月销量同比变化或(huò)继续呈现宽幅增长。

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