近日(rì)，外媒抓(zhuā)拍到了一组KTM路测(cè)图片，图片当(dāng)中可以看到两部KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照测(cè)试。由于KTM的(de)车(chē)架(jià) 125与390系列(liè)是共享的。所(suǒ)以谍(dié)照中得到的彩蛋(dàn)——390 或(huò)将升级(jí)。

图中(zhōng)的黑色路测车几乎没有伪装(zhuāng)，这(zhè)侧面可以证明，新款Duke的路测已经(jīng)进入了尾声(shēng)。

路测(cè)车辆并不是仅仅更换了车头大灯造型以及侧护板(bǎn)那么(me)简单，在后摇臂上另(lìng)有文章。新款(kuǎn)Duke的车架采(cǎi)用(yòng)了偏置(zhì)后减震布局的(de)设计(jì)。

这根后摇臂也在RC系列的路测车中出现过(guò)。这并不是同一时(shí)间拍摄到(dào)的谍照，也(yě)侧(cè)面证(zhèng)实(shí)了(le)Duke系(xì)列与RC系列将(jiāng)陆续迎(yíng)来大改款(kuǎn)的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的(de)，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是(shì)时间(jiān)问题。

外(wài)观上也(yě)能看(kàn)到一(yī)些(xiē)变化，新(xīn)车的大灯更换(huàn)了造型，变得更加(jiā)立体，并且车灯的(de)轮廓也(yě)发生了(le)变化。顺(shùn)带一提(tí)，新车的整体高度相较于现售款有所提高。下面(miàn)这张图(tú)可以(yǐ)看得更直观。

作为(wèi)KTM旗下的全(quán)球畅销车(chē)型，保(bǎo)持产品活(huó)力(lì)是(shì)明智的。从(cóng)目前来看，新(xīn)RC390在整(zhěng)体表现上是(shì)变化(huà)明显的(de)，除了相(xiāng)貌(mào)大改，还根治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品研发(fā)节(jié)奏来推测，今年很可能(néng)迎来新的390 Duke。

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