美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京时间20日(rì)晚21时33分许(xǔ)发射，升空3分钟后发生爆炸(zhà)，航天器未(wèi)能成(chéng)功进入预定(dìng)轨道。

　　马斯(sī)克曾宣称，首(shǒu)次发射成(chéng)本约30亿美元，折合人民(mín)币206亿。换言之，马斯克和他(tā)的SpaceX花200亿请全世界(jiè)人民看了一场烟花。不过至少(shǎo)那一(yī)刻(kè)，我们都在仰望星空(kōng)。

　　人类历史(shǐ)上最大火箭发射失败，但(dàn)没(méi)有完全失败(bài)

　　“星舰(jiàn)"首发(fā)无疑是(shì)举世瞩目的(de)大事(shì)，因(yīn)为(wèi)这是人类(lèi)历史上(shàng)体积最(zuì)大(dà)的运(yùn)载火箭。它全长120米(mǐ)，由底部70米(mǐ)高、配备了33台“猛禽”发动机的“超(chāo)重(zhòng)型(xíng)推进(jìn)器”和顶部(bù)50米(mǐ)高、可重复(fù)利(lì)用的飞船船舱“星舰”组成——从高度上与(yǔ)我国第一座摩天大(dà)楼“广州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网站称，此前保(bǎo)持“人类(lèi)最大运(yùn)载火箭”称号的是冷战期(qī)间用于“阿波罗”登(dēng)月计划的美国(guó)“土星五号”火(huǒ)箭(jiàn)，它(tā)高约(yuē)111米(mǐ)，可发(fā)射约130吨(dūn)有效载荷进入(rù)地球轨道，并将(jiāng)约50吨(dūn)有效载荷送往(wǎng)月球。而据SpaceX表示，星舰能够(gòu)将多达 150 吨的有效载荷运送到近地轨道(dào)。

　　据美国《今日物理学》月刊上的一篇文章预测：“假设发射成功(gōng)，那(nà)么星舰将(jiāng)大幅(fú)提升我们的太空能力，天(tiān)体物理学(xué)任务的制定(dìng)过程将(jiāng)发生质的(de)改(gǎi)变……天(tiān)体(tǐ)物理学领域的太空任务一直受(shòu)到(dào)没带罩子让捏了一节课感受发射工具性能的严格(gé)限制，而(ér)20年来发(fā)射工具(jù)变化不(bù)大。”

　　此外(wài)马(mǎ)斯克还宣称，“星舰”的发(fā)射成本相当(dāng)低(dī)，一旦相关试验取得成功，将启动(dòng)规模化(huà)生产，以每年(nián)建造100艘的速(sù)度(dù)，打造1000艘“星舰(jiàn)”组成的(de)太空舰队，将10万人和(hé)相(xiāng)关物资运送(sòng)到火星，实现从21世纪20年代后期(qī)开始(shǐ)在火星殖(zhí)民的(de)梦想。

　　宇宙和未(wèi)来(lái)好像变得触手可及了(le)。

　　不过一向高调(diào)的马斯克也(yě)说过(guò)，其(qí)发射成(chéng)功率就(jiù)像抛硬币一样，只有 50％。就在几天(tiān)前，“星(xīng)舰”首次试飞(fēi)发射前约40秒，因为助推(tuī)器加压系统出现(xiàn)问题因而延(yán)期(qī)发(fā)射。因(yīn)此(cǐ)马斯克把期望值(zhí)定得(dé)较低，“只要(yào)不炸毁发(fā)射(shè)台，那么我想(xiǎng)我会(huì)认为这是成功的。”

　　“星舰(jiàn)”升(shēng)空(kōng)后不(bù)久发生了非计(jì)划性解(jiě)体，但如果从(cóng)上述定义看(kàn)，本次首发好像也(yě)不(bù)能完全算失败。发射结束后，团(tuán)队表(biǎo)示将继续(xù)审查(chá)数据(jù)并努力进(jìn)行下一(yī)次飞行测试。同时，马斯克发(fā)推向团(tuán)队表(biǎo)示了(le)祝贺(hè)，直言此次任(rèn)务(wù)为几(jǐ)个月后(hòu)的下一次测试发射吸取了教训。

　　航天是一门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真(zhēn)的不算(suàn)什么，因为(wèi)对于(yú)SpaceX来说(shuō)，它(tā)几乎是从接连试错(cuò)中成长(zhǎng)的。

　　“星舰”的升级(jí)迭代史(shǐ)就是(shì)一部“连环爆炸史”。火箭的上(shàng)半部分拥有数代原型(xíng)机(jī)，其中(zhōng)不少在测试中直接炸毁。据(jù)都市快报梳(shū)理统计，如果算上(shàng)更(gèng)换材料做极限(xiàn)测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原(yuán)型机已经炸(zhà)了10次。

　　风云学会副会长陈经在文章中指出，马(mǎ)斯克是(shì)在用(yòng)IT创投(tóu)手法操作航天。因为IT创投(tóu)圈的(de)核心竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维主导——风(fēng)投(tóu)成功率如果有(yǒu)5％都算是不错的了，所以业界对项(xiàng)目(mù)失败习以(yǐ)为常。

　　“而(ér)SpaceX正(zhèng)是(shì)如(rú)此，在前(qián)期多次发射失败。如(rú)果按各国(guó)航天业的(de)传统做法，SpaceX早就被断了经费(fèi)整顿队伍(wǔ)了(le)。但(dàn)是按IT项目来评估(gū)，SpaceX不(bù)断(duàn)尝试(shì)失(shī)败是(shì)司(sī)空见惯的(de)正常节(jié)奏，成(chéng)功了就是里(lǐ)程碑，估值提升，更多(duō)投(tóu)资进来试更大的事。”

　　更大的事是指什么呢(ne)？最广为人(rén)知的就(jiù)是马斯克的(de)“火星移民计划”。早在十几(jǐ)年前，马斯(sī)克就喊(hǎn)出了人类定(dìng)居火星的豪言壮语(yǔ)，人类或将成为“多行星物(wù)种”。按照SpaceX的最(zuì)初预期，2022年将发射货运飞船(chuán)去(qù)火星，2024年已经(jīng)可以执行(xíng)载人计划(huà)。

　　目(mù)前(qián)看来，现实与理想仍有较(jiào)大(dà)差(chà)距。不(bù)过这(zhè)一块的钱景相当可观(guān)，目前太(tài)空旅行的价格从20万美元到(dào)5500万美元(yuán)不等(děng)；据预测到(dào)2030年(nián)，全球太空旅行(xíng)市场规模将达到30亿(yì)美元。

　　除此之外，马(mǎ)斯克还在(zài)2016年(nián)提出了“4425颗(kē)卫星(xīng)覆盖全球(qiú)”的“星(xīng)链”计(jì)划。该(gāi)计划(huà)旨(zhǐ)在建立覆盖(gài)全球(qiú)的卫星网(wǎng)络(luò)，为全球用户提供宽带(dài)服务，后来(lái)这个(gè)计(jì)划数(shù)值变(biàn)成了42000颗。欧洲航天局太空碎片(piàn)办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球(qiú)轨(guǐ)道上大约有(yǒu) 5500 颗(kē)卫星(xīng)。换言之，马(mǎ)斯克的SpaceX要(yào)发射7倍于目前在轨(guǐ)卫星总量的(de)卫(wèi)星。

　　很难评(píng)价这是(shì)否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为(wèi)美国最(zuì)大的商业卫星发射商之一。

　　星(xīng)舰将(jiāng)参与(yǔ)登月任务，SpaceX估值近(jìn)1400亿(yì)美(měi)元

　　据科技(jì)日报(bào)报道(dào)，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝色起源、动力系统等公司，成(chéng)为“阿尔(ěr)忒弥斯”登月计划“载人着陆(lù)器”项目的(de)唯一中(zhōng)标者。这为它获得了29.8亿美元的(de)资助，并被要(yào)求在“星舰”基础上研制一种将宇航(háng)员(yuán)从环月(yuè)轨道送上(shàng)月球的着(zhe)陆器，美国将在时(shí)隔(gé)半(bàn)个世纪之后重返月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争中(zhōng)脱(tuō)颖(yǐng)而出的主要原因，在于其运(yùn)输量大(dà)和(hé)成本(běn)较低。星舰(jiàn)采用了争(zhēng)议较大的全箭不(bù)锈钢结构设计：相比(bǐ)更(gèng)贵的碳纤维，不(bù)锈钢是重了点，所以你(nǐ)猜为什么会安33个“猛(měng)禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本也相当(dāng)低(dī)。去年2月，在得克萨(sà)斯州博(bó)卡奇(qí)卡召开的“星舰”发布(bù)会上(shàng)，马斯克说(shuō)：“星舰”飞船6-8小时就可以(yǐ)重复(fù)使用(yòng)，这样一天就可以(yǐ)发射(shè)3次，“超重没带罩子让捏了一节课感受”助推器大约每小时就能发射一次。“每次(cì)飞行可(kě)能只需(xū)几百万美元，甚(shèn)至最(zuì)少可能只要100万(wàn)美元。” 有一组(zǔ)可供参考的(de)数据是，美国(guó)德尔(ěr)塔IV型中型火箭平均每次发(fā)射(shè)费用为1.64亿美元，俄罗斯主(zhǔ)力(lì)运载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费用约为5000万美元(yuán)。

　　航天(tiān)是一项烧钱的事业，支(zhī)撑SpaceX冒险的，还(hái)有其背后数(shù)轮融资。

　　据美国(guó)科技媒体The Information3月报(bào)道(dào)，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者是沙(shā)特投资基金(jīn)的一家子公司和阿(ā)布扎比的一家投资没带罩子让捏了一节课感受公(gōng)司，此轮融资数(shù)额达数(shù)十亿美元(yuán)。据美(měi)国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立以来(lái)已经累计融资29轮(lún)，融资(zī)总额高(gāo)达(dá)98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的估(gū)值预(yù)计接近 1400 亿美元，其将成为世界上估值最(zuì)高(gāo)的私(sī)人(rén)企业(yè)之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年(nián)，儒(rú)勒(lēi)·凡尔纳(nà)在(zài)《从地球到月球》提出了发(fā)射炮弹去(qù)往(wǎng)月球的主意；1902年，乔治·梅(méi)里爱(ài)拍(pāi)出科(kē)幻电(diàn)影(yǐng)开山之作《月球旅行记》，登月的幻想变(biàn)成了画面；59年后，美国开(kāi)启(qǐ)载(zài)人登月(yuè)的阿(ā)波罗(luó)计划；1969年，阿波(bō)罗(luó)11号登月成功。

　　回(huí)顾(gù)历史，每一次(cì)的想象与(yǔ)探索都弥足(zú)珍贵。

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