区位条件要从哪(nǎ)些方面分析(xī)学校，区位条件(jiàn)要从哪些方面分(fēn)析出来(lái)是影响区位的因素大(dà)体分为自然(rán)因素(sù)和人(rén)文(wén)因素两个(gè)方面(miàn)的(de)。

　　关于区位条件要(yào)从(cóng)哪些方面分析学校，区位(wèi)条件要(yào)从哪些方面分析出(chū)来(lái)以及区位(wèi)条件要从哪些方(fāng)面分(fēn)析学校，区(qū)位因素答题模板，区位条(tiáo)件要从哪些方面分(fēn)析(xī)出(chū)来，区位条件要从哪些方(fāng)面(miàn)分析(xī)的，区位条件有哪(nǎ)些方面等问题，小(xiǎo)编将为(wèi)你(nǐ)整(zhěng)理(lǐ)以下知(zhī)识：

区位条(tiáo)件(jiàn)要从哪些(xiē)方面分(fēn)析学(xué)校(xiào)，区位(wèi)条件(jiàn)要从哪些(xiē)方面分析出来

　　区位分析时要把握(wò)好这两个(gè)方面，深入分析各要素与所要分(fēn)析(xī)的地理事物的联系，再(zài)抓主要方面重点进行分析(xī)。

　　什么是区位条件区位条件，即区(qū)位本身具有的条件(jiàn)、特点、属性、资质。

　　其构(gòu)成因素主要包括：自然(rán)资(zī)源

　　影响(xiǎng)区位的因(yīn)素大(dà)体分(fēn)为自(zì)然(rán)因素和(hé)人文因素两(liǎng)个方面(miàn)。

　　区位(wèi)分析(xī)时要把握(wò)好(hǎo)这(zhè)两个方面，深入(rù)分析各要素与所要分析的地(dì)理事物(wù)的(de)联系，再抓主(zhǔ)要方面(miàn)重点进行分析。

　　区位(wèi)条件，即(jí)区位本身(shēn)具有(yǒu)的条(tiáo)件、特点、属性(xìng)、资质(zhì)。

　　其构(gòu)成(chéng)因素主(zhǔ)要包括：自然资源、地理位置，以及社会、经(jīng)济(jì)、科(kē)技、管(guǎn)理、政治、文化(huà)、教育、旅游等方面，区位优势是一个综合性概念，单项优势往往难以(yǐ)形成区位优势。

　　一个地区(qū)的区(qū)位优势主(zhǔ)要(yào)就是由自然资源、劳力、工业聚集(jí)、地理位置(zhì)、交通等(děng)决定。

　　同时区位(wèi)优势也(yě)是一个发展(zhǎn)的概念，随着(zhe)有关(guān)条件的变化(huà)而变化。

　　区位因素，是指影响区位(wèi)主(zhǔ)体分布的原因。

　　对区位(wèi)主体的(de)区位给予大的影响因(yīn)子是主要因子(zi)，相(xiāng)反(fǎn)影(yǐng)响比(bǐ)较小(xiǎo)的(de)为次要因子。

　　因为不同场所(suǒ)具(jù)有不同(tóng)的属性(xìng)或(huò)资质，即(jí)区位(wèi)条件(jiàn)。

　　一、农(nóng)业(yè)区位因素分析

　　1.自然因素(sù)地(dì)形：

　　地形为(wèi)平原或三角(jiǎo)洲，或地势低平(píng)或地(dì)形平(píng)坦开(kāi)阔

　　数(shù)量(liàng)：地(dì)广人稀土地广阔，土地租金低

　　气(qì)候：是(shì)×气(qì)候，（雨热同期、光热(rè)水组合好，日照充足、昼夜温差大）

　　水源：临(lín)近(jìn)水源（河流或冰(bīng)川融(róng)水区），水源充(chōng)足，灌溉便利

　　土壤：是×土壤，土壤(rǎng)肥沃深(shēn)厚或土壤较肥(féi)沃(wò)

　　2.人文因素

　　市场：该地(dì)区人(rén)口稠密或工矿业发(fā)达或城市较多(duō)，市场广阔(kuò)（对商品农业影响大）

　　交通(tōng)：临近河或湖，水陆（海陆）交通(tōng)便利或河流交汇(huì)处，内(nèi)河(hé)航(háng)运发达（对商品农业(yè)影响(xiǎng)大）

　　政策：国家政策的支(zhī)持（扶持、鼓励(lì)）

　　科技：科技水平高或科技发达

　　劳(láo)动力：人(rén)口稠密，劳动力丰(fēng)富，劳动力工资低(dī)

　　工业基(jī)础：工业发达，工业基础雄厚

　　3.自然对农(nóng)业的(de)不利的区位因素(sù)

　　洪涝、干(gàn)旱(hàn)、台(tái)风、春季低(dī)温、寒潮等气象灾害；

　　热量(liàng)、光(guāng)照、水源、土壤肥力等不足，酸碱(jiǎn)度偏高

　　二、工(gōng)业区(qū)位因素分析(xī)

　　1.自然(rán)因素

　　原料(liào)：临近某原(yuán)料产地，原料充足──原料指向型工业

　　能源：临近(jìn)某能源产地（如煤、石油(yóu)、天然气、水能(néng)、风能…），能源充足─动力指向(xiàng)型

　　土地：土地平(píng)坦开(kāi)阔，利于建厂

　　水(shuǐ)源(yuán)：临近河流、湖泊(pō)或降水多，水(shuǐ)源充足

　　2.经济(jì)因素

　　市(shì)场(chǎng)：人口稠密(mì)或人口密集，市场广阔（对市场指向工业更明(míng)显）

　　交通(tōng)：临(lín)海或(huò)海(hǎi)港、临河(hé)湖或河(hé)开钟点房很容易被警察查吗，开钟点房是不是容易被警察查流交(jiāo)汇处、临铁(tiě)路(lù)高速公(gōng)路或航空港，交(jiāo)通便利

　　劳动力：人口稠(chóu)密，劳动力资源丰富──劳动密(mì)集(jí)型工业

　　技术：科教发达或临近高(gāo)等院校(xiào)或科研(yán)院所(suǒ)，劳动(dòng)力素质(zhì)高──技术密集(jí)型

　　农业基础：临近商品粮基地或农业产区，农业(yè)基础雄厚或(huò)农业发达

　　3.社会因(yīn)素

　　国(guó)家政策：国家政(zhèng)策(cè)的扶持、鼓励，国家(jiā)政策变化(huà)（解决(jué)就业的工厂设在不(bù)盈利的区(qū)位；

　　为缩小经济差距进行的西部大开发）

　　国防安全(quán)：某(mǒu)时期(qī)国防(fáng)需要

　　个人行为（或偏(piān)好）：如海外华人、华侨(qiáo)的(de)投资

　　工业(yè)惯(guàn)性：考虑搬迁(qiān)费用或政府的影响或出(chū)于对当地经济的(de)考(kǎo)虑等(děng)

　　4.环境因素

　　风向：严重污染大气的工(gōng)厂，应该(gāi)在城市主导风向的下风口地带(dài)，或(huò)者在主(zhǔ)导风向(xiàng)的垂直两侧(cè)选择厂(chǎng)址；

　　在季风区，布置(zhì)在当地(dì)最(zuì)小风(fēng)频(pín)的风向的上(shàng)风地(dì)带

　　水源(yuán)：有废水(shuǐ)排放(fàng)的(de)工厂应布(bù)局在远离水源地或(huò)远离(lí)河流(liú)上(shàng)游(yóu)开钟点房很容易被警察查吗，开钟点房是不是容易被警察查区；

　　自来水厂布局在居民区的水源地(dì)上(shàng)游或河流上游地区

　　距(jù)离居民(mín)区、农田(tián)的远(yuǎn)近：占(zhàn)地面积小无(wú)污(wū)染的工业，布局在城(chéng)区；

　　用地规(guī)模较大(dà)、污染较轻的工(gōng)业可布局在城市的边缘或近(jìn)郊(jiāo)地区；

　　严重(zhòng)污(wū)染难以治理的大型企业，宜布(bù)局在远离市区的远郊(jiāo)或郊外

　　生态环境：工(gōng)业布局应(yīng)远离生态环(huán)境脆弱地区

　　三、城市区位因(yīn)素分析

　　1.自(zì)然因(yīn)素

　　地(dì)形：地形平坦(tǎn)开阔

　　气候：是什么气候，降(jiàng)水适度，气温(wēn)适(shì)中

　　河流(liú)：临河：①运输(shū)功能：河流交(jiāo)汇点(diǎn)、过河点、河口(kǒu)、河运的起点(diǎn)或终点，交通便利②供水功能：临近河流，水源充足或丰富

　　2.社会经(jīng)济因素

　　自然资源：判读图中某地是否有某种自然资(zī)源(yuán)或临(lín)近某种自然资源(yuán)

　　交(jiāo)通(tōng)：由地图判读(dú)图中(zhōng)某地是否临铁(tiě)路(lù)、公路或(huò)高(gāo)速公路、港口或码头、以及多种交通方式的(de)交汇处，交(jiāo)通(tōng)便利

　　农业基础：本(běn)地农业基础雄厚，提(tí)供丰富的农副产品(pǐn)。

　　其他因素：①是否是政治、宗(zōng)教、军事中心②是否是(shì)旅游、科技中心（新(xīn)因(yīn)素）

　　四、交通(tōng)线(xiàn)区位(wèi)因素(sù)分析

　　1.自然因素

　　地形地质：

　　①平原：限制少，少占(zhàn)好(hǎo)地，处理好(hǎo)与(yǔ)农田水(shuǐ)利建设、城镇发展的关系

　　②山地：尽量(liàng)沿等高线修(xiū)筑，尽量避开地形地质(zhì)复杂(zá)的地区（隧(suì)道避开断层，陡坡上修成“之”字型弯曲(qū)或开凿隧道(dào)）

　　水(shuǐ)文：避(bì)开沼泽地，尽量避免跨越(yuè)河流，减少桥(qiáo)梁总长度(dù)、投资、施工(gōng)量

　　气候：注(zhù)意暴雨、大(dà)风等出现的强度和频率，冻土、积雪的深(shēn)度，桥涵孔径大小、路基高(gāo)度都需要根据当地暴雨强度来设计(jì)

　　2.经济因素

　　⑴合理布局(jú)交通运输(shū)，促进沿线经济发展

　　⑵铁路、公(gōng)路国(guó)道线(xiàn)基本方向(xiàng)以直达为主(zhǔ)，并适当照顾沿线重要经济点，通过城(chéng)市(shì)时应从城市边缘(yuán)经过（减轻对市(shì)内交通的影响）

　　⑶省道等地方(fāng)性公(gōng)路，则以满(mǎn)足地(dì)方经(jīng)济发展和居民需要(yào)为主，可以通过(guò)当(dāng)地(dì)的居民点、车站、码头等

　　3.社会因素

　　①巩固国防(fáng)、加强民族(zú)团结(jié)、促进少数民(mín)族地区或革命老区经济发展

　　②促进资源的开发(fā)、带(dài)动沿线经济的发(fā)展

　　③国境铁路、公(gōng)路、高(gāo)速公路有促进对外贸易的发展(zhǎn)（发(fā)展边(biān)境贸易）

　　五、交通运输(shū)网中点的区位(wèi)因素分析

　　（一(yī)）港口的区(qū)位