美国太空探索技术公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型运载(zài)火箭(jiàn)于北京时(shí)间20日(rì)晚21时33分许发射，升空(kōng)3分钟后(hòu)发生爆炸，航天器未能成功(gōng)进入预定轨道(dào)。

　　马(mǎ)斯(sī)克曾(céng)宣(xuān)称，首次发射成本(běn)约(yuē)30亿美(měi)元，折合人民币206亿(yì)。换言(yán)之(zhī)，马斯克和他(tā)的SpaceX花200亿请(qǐng)全世界人民看(kàn)了一场烟花。不过至少(shǎo)那(nà)一刻(kè)，我们(men)都在(zài)仰望星空。

　　人类历史上最(zuì)大(dà)火箭发射失败，但没(méi)有完全失败(bài)

　　“星(xīng)舰"首发无疑(yí)是举世(shì)瞩目的大事(shì)，因为这是人类历史上体积最大的运载(zài)火箭。它(tā)全长(zhǎng)120米，由(yóu)底部70米高、配备(bèi)了33台(tái)“猛禽(qín)”发动(dòng)机的“超重型推进器(qì)”和顶部50米(mǐ)高、可重复利用的(de)飞船(chuán)船舱“星舰”组成(chéng)——从高度上(shàng)与我国第(dì)一座摩天大(dà)楼“广州白云酒(jiǔ)店(diàn)”相当。

　　美国(guó)“太空”网站称，此(cǐ)前保持“人类最(zuì)大运载火箭”称号(hào)的(de)是冷战期间用于“阿波(bō)罗”登月(yuè)计划的美国(guó)“土(tǔ)星五号(hào)”火(huǒ)箭，它高(gāo)约111米，可发射约130吨(dūn)有效载荷进(jìn)入地球轨道，并将约(yuē)50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表(biǎo)示，星舰能够将多达(dá) 150 吨(dūn)的(de)有(yǒu)效载(zài)荷运送(sòng)到近地轨道。

　　据美国《今(jīn)日(rì)物(wù)理学(xué)》月(yuè)刊上(shàng)的(de)一篇文章预测：“假设发射成功，那(nà)么(me)星舰(jiàn)将大(dà)幅提升我(wǒ)们的太(tài)空能力，天体物理学任务的(de)制定过(guò)程将发生质的改变……天体物理学领域的太空(kōng)任务(wù)一(yī)直受到发(fā)射工(gōng)具(jù)性能的严格(gé)限制，而20年来发射工具变化不大。”

　　此外(wài)马斯(sī)克还宣称，“星舰”的发射成本相(xiāng)当低(dī)，一旦相(xiāng)关试验取(qǔ)得成功，将(jiāng)启动规模化生(shēng)产，以每年建(jiàn)造100艘的速度，打(dǎ)造1000艘(sōu)“星舰(jiàn)”组(zǔ)成(chéng)的太(tài)空舰(jiàn)队，将10万人和相关物资运送到火星(xīng)，实现从21世纪20年代后(hòu)期开始在火(huǒ)星殖民的梦想。

　　宇宙和未来(lái)好像(xiàng)变得触手可及了。

　　不(bù)过一(yī)向高调的马斯克也说过，其发射成功率就像抛硬币一样，只(zhǐ)有(yǒu) 50％。就在几天前(qián)，“星舰”首(shǒu)次试飞发射前(qián)约40秒，因(yīn)为助推器加压系(xì)统出现问题因而延期发(fā)射。因此马斯克把期望值定得较低，“只(zhǐ)要不炸毁发射台，那(nà)么(me)我想我会认为这是(shì)成功的。”

　　“星舰”升空(kōng)后(hòu)不(bù)久发(fā)生(shēng)了(le)非计划性解(jiě)体，但如果从(cóng)上述(shù)定义看，本(běn)次(cì)首发好像也不能(néng)完全(quán)算失(shī)败。发(fā)射结束后(hòu)，团队表示将(jiāng)继续审查数据并努力进行下一次飞行(xíng)测试。同(tóng)时(shí)，马斯克发(fā)推(tuī)向团队表示了祝贺，直言(yán)此次任务为几(jǐ)个月后的(de)下(xià)一(yī)次测(cè)试发射吸取了教训(xùn)。

　　航天(tiān)是(shì)一门(mén)风投(tóu)，马斯(sī)克深谙其(q水浒传史进的主要事迹概括，水浒传史进的主要事迹有哪些í)道

　　爆炸真(zhēn)的(de)不算什么(me)，因为对于SpaceX来说(shuō)，它几乎是从接(jiē)连试(shì)错中成长的。

　　“星舰”的升级(jí)迭代(dài)史就是一部(bù)“连环爆炸史”。火箭的上(shàng)半部分拥有数代原型机，其中不(bù)少在(zài)测试中直接(jiē)炸毁。据都市快报(bào)梳理(lǐ)统计，如果算上更换材料做极限测试过程(chéng)中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从(cóng)最早(zǎo)的(de)MK1开(kāi)始到SN11，星(xīng)舰原型(xíng)机已经(jīng)炸了10次。

　　风云学会副会长(zhǎng)陈经(jīng)在文(wén)章中指出，马斯克是在用(yòng)IT创投手(shǒu)法操作航天。因(yīn)为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸皮的(de)猛吹和(hé)冒险思维主(zhǔ)导——风(fēng)投成功率(lǜ)如果有5％都算是(shì)不错的了，所以(yǐ)业界对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在前期多次发射失败(bài)。如果按(àn)各(gè)国航天业的传统做(zuò)法，SpaceX早(zǎo)就被断了经费整顿队伍了。但是按(àn)IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正常节奏，成功了就是里程碑，估值提升，更多(duō)投资进(jìn)来试更大(dà)的事(shì)。”

　　更大的事是指什么呢？最广为人知(zhī)的就是(shì)马斯克(kè)的“火星(xīng)移民计(jì)划”。早在十(shí)几(jǐ)年前(qián)，马斯克就喊出(chū)了(le)人类定居火(huǒ)星的(de)豪言壮语，人类或将(jiāng)成为(wèi)“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发(fā)射(shè)货运飞船去火星，2024年已经可以(yǐ)执行(xíng)载人计划。

　　目前看(kàn)来，现(xiàn)实与理想(xiǎng)仍有较大差距。不(bù)过这一块的钱景相当可(kě)观，目(mù)前太(tài)空(kōng)旅行的(de)价格(gé)从(cóng)20万美元到5500万美元不等；据预测到(dào)2030年，全球太空旅行市场规模将达到(dào)30亿美元。

　　除此之外(wài)，马斯克还(hái)在2016年提出(chū)了“4425颗卫星覆盖全球”的“星(xīng)链(liàn)”计(jì)划。该计划旨在建立覆(fù)盖(gài)全球的(de)卫星(xīng)网络，为全球(qiú)用户(hù)提(tí)供宽带服务，后(hòu)来这个计划(huà)数值(zhí)变(biàn)成(chéng)了(le)42000颗。欧洲(zhōu)航天(tiān)局太空碎片办(bàn)公室资料显示，到 2020 年 2 月，地(dì)球轨道上大约有 5500 颗(kē)卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发(fā)射7倍于目(mù)前在轨卫星总量(liàng)的卫星。

　　很难评(píng)价这是否(fǒu)就是一(yī)种(zhǒng)“冒险”，但(dàn)目前SpaceX已(yǐ)经发(fā)射了超1000颗卫(wèi)星，成为美国最大的商业卫星发射商之一。

　　星舰(jiàn)将参(cān)与登月任务(wù)，SpaceX估值近1400亿(yì)美元

　　据(jù)科技日(rì)报报道(dào)，2021年4月，美(měi)国国家(jiā)航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝色(sè)起源、动力(lì)系(xì)统等公司，成为“阿(ā)尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的(de)唯一(yī)中(zhōng)标者(zhě)。这为它获得了(le)29.8亿美元(yuán)的资助，并被要(yào)求在“星舰”基础上研制(zhì)一种将宇航员从环月轨道送上月球的(de)着陆器，美国(guó)将(jiāng)在(zài)时隔半个世纪之(zhī)后重返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中脱颖而出的(de)主要原因，在于其运输(shū)量大(dà)和成(chéng)本较低。星舰采用(yòng)了争议较大的全箭不锈钢结构设计：相比更贵(guì)的碳(tàn)纤(xiān)维(wéi)，不(bù)锈钢是重(zhòng)了点，所以你(nǐ)猜为什么会安33个(gè)“猛禽”发动机。

　　“星(xīng)舰”的发射成本也相当低。去年2月，在得克萨斯州博卡(kǎ)奇卡召开的(de)“星舰”发(fā)布会上(shàng)，马斯克说：“星(xīng)舰”飞船6-8小时就可以(yǐ)重复使用，这样一天就可以发射3次，“超(chāo)重(zhòng)”助推(tuī)器大(dà)约每小时就能发射一次。“每次飞行(xíng)可(kě)能只需几百万美(měi)元，甚至最(zuì)少可能只要100万(wàn)美(měi)元。” 有一组(zǔ)可供参考(kǎo)的数据是，美国德尔塔IV型中型(xíng)火箭平均(jūn)每次发射(shè)费用为(wèi)1.64亿(yì)美(měi)元，俄(é)罗斯主(zhǔ)力运(yùn)载火箭联盟-FG运(yùn)载火箭每次发射费用(yòng)约(yuē)为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事业(yè)，支撑SpaceX冒险的(de)，还有其背后数轮融(róng)资(zī)。

　　据美国科技媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎(yíng)来最新一轮注(zhù)资，投资者是沙特投资基金的(de)一家子公司和阿布(bù)扎比(bǐ)的一家投资公司，此轮融资(zī)数额达(dá)数十亿美元。水浒传史进的主要事迹概括，水浒传史进的主要事迹有哪些rong>据(jù)美国投资数(shù)据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来(lái)已经累计(jì)融资(zī)29轮，融资总额高达98亿(yì)美元(yuán)。在本轮(lún)投资(zī)过后，Spacex的估值(zhí)预(yù)计接(jiē)近 1400 亿(yì)美元，其将成为世界上估值最高的私人企业之(zhī)一。

　　这是在为什么投(tóu)资(zī)呢？

　　1865年，儒(rú)勒(lēi)·凡尔纳在(zài)《从地(dì)球到月球(qiú)》提出(chū)了发射炮弹去往(wǎng)月(yuè)球的主意；1902年(nián)，乔治·梅里爱拍出科幻电影开山之作《月球(qiú)旅行(xíng)记(jì)》，登月的幻想变成了画(huà)面；59年后(hòu)，美国开(kāi)启载人(rén)登月的阿波罗(luó)计划；1969年(nián)，阿波罗11号登(dēng)月成功。

　　回顾历史(shǐ)，每一次的(de)想象与(yǔ)探索(suǒ)都(dōu)弥(mí)足珍贵。

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