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enjoy可数吗,joy可不可数 榴莲价格为啥“腰斩”,还会一路向下吗?

<enjoy可数吗,joy可不可数p>  “我请你(nǐ)吃榴莲(lián)!”正成(chéng)为(wèi)一些网友们的口头禅(chán)。的确,四月初(chū)身价在每公(gōng)斤百元的榴莲,“五一”小(xiǎo)长假结束后迎(yíng)来价格(gé)“腰斩”。水果店(diàn)、超市内,不少榴莲的(de)价(jià)格(gé)已跌至20元/斤(jīn)上下(xià),仅需百元左右即有望拿下整只(zhǐ)榴莲。

  价格为何“一路向(xiàng)下”?这要从(cóng)供需两端(duān)的情况说起。星图金(jīn)融研究(jiū)院消费金(jīn)融(róng)研究中心主(zhǔ)任、高级(jí)研究员付一夫在接受(shòu)国(guó)际商报记者采访时表示,果(guǒ)蔬价格受供给端(duān)影响较为(wèi)明(míng)显。一方面,越南、泰(tài)国、马来(lái)西亚对(duì)华出口(kǒu)量增加,物流交通成本亦(yì)逐步降低;另一方(fāng)面,我国海南自enjoy可数吗,joy可不可数(zì)产榴莲(lián)的供给(gěi)量也在(zài)增加。“菲律宾等(děng)地也加(jiā)入(rù)了供给大军,可以说(shuō)中国(guó)市(shì)场上(shàng)的榴莲供给量(liàng)越(yuè)发充(chōng)足。”

  以泰国为例,该(gāi)国是(shì)全球出口新鲜(xiān)榴莲最多的国家。泰国榴(liú)莲(lián)出口(kǒu)商表示,自从搭上(shàng)中老铁路的“快车”,榴莲运输到中国的时间大大缩短。以(yǐ)前通过(guò)海(hǎi)运需(xū)要大约(yuē)7天时间、公路运输(shū)大(dà)约5天,自(zì)从有了中(zhōng)老铁(tiě)路,榴莲从(cóng)泰国运(yùn)到中国昆明(míng)只(zhǐ)需3天。

  “从需求端看(kàn),价格(gé)敏感(gǎn)型消(xiāo)费者可以去购买榴莲了。”付一夫说,因(yīn)季节因素,上市水果品(pǐn)种较多,消费(fèi)者选择(zé)面(miàn)较广;对于糖分敏感型消费者而言,榴(liú)莲未见(jiàn)得(dé)是(shì)最(zuì)佳选(xuǎn)择(zé)。因而,榴莲市(shì)场尚未出现供(gōng)大(dà)于求的情形,或(huò)者说(shuō)需求(qiú)尚(shàng)未明(míng)显扩(kuò)张,价格(gé)自然下跌。

  “从市场、商业层(céng)面(miàn)因素(sù)而言,水(shuǐ)果商也会加力促销,亦对榴(liú)莲价格(gé)下(xià)跌产生影响(xiǎng)。”付一夫说,一些从(cóng)业者表(biǎo)示,榴莲价(jià)格在内部也(yě)有分化(huà)。其实,高品(pǐn)质榴莲的价(jià)格仍在高位(wèi)徘(pái)徊。

  未来价格趋势如何(hé)?料(liào)短期内榴莲价(jià)格或呈现继续下跌的趋势(shì)。付一(yī)夫说(shuō),就其长期趋(qū)势而言,尚难作(zuò)定论。“因(yīn)物流(liú)、人力成(chéng)本的浮动(dòng)性变化,榴莲价格也会随之波(bō)动(dòng);伴随需(xū)求增加(因(yīn)价格下降),榴莲价格是(shì)否止跌回升也有待观(guān)察。”

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