说到韩(hán)寒(hán)，相信大(dà)家(jiā)对他的(de)第一印象应该是一位我国知名的青(qīng)年作家、导(dǎo)演，他(tā)出版(bǎn)过很多畅销的书，并(bìng)且也拍(pāi)过几部热播的电(diàn)影。不(bù)过很(hěn)多人并不知道，韩寒还(hái)有另外一个身(shēn)份，那便是(shì)赛车手。韩寒是一位(wèi)职业赛车手，被(bèi)人(rén)们称为“玩赛车当中文章写(xiě)得(dé)最好(hǎo)、写(xiě)文章中(zhōng)车开得最好(hǎo)的”，那(nà)么(me)韩寒赛车什(shén)么级别呢？很多人(rén)对于韩寒的赛车水平(píng)F几(jǐ)表(biǎo)示质疑，不过在他十年(nián)的赛车生涯中他一共获得了7座年(nián)度总(zǒng)冠军，这样的成绩难(nán)道(dào)还需要质疑吗？我们今天(tiān)一(yī)起来了(le)解一下上述问题吧。

韩寒于1982年(nián)9月23日出生于上海市金山区亭林镇，在2000年还在上(shàng)高中(zhōng)的(de)韩寒在退(tuì)学之后便出版了自己首(shǒu)部长篇(piān)小说(shuō)《三重门》，这部小说在刚(gāng)刚发行的时候便销售一空(kōng)，曾(céng)经(jīng)在日本、台湾(wān)、香港以(yǐ)及法国等地出版(bǎn)，销售量(liàng)超过2000万(wàn)，而(ér)韩(hán)寒也因为这(zhè)部小说而名声大噪 。随后出版的《零下一(yī)度》、《像少年(nián)啦飞驰》等(děng)都获(huò)得了不俗的成绩，销量都在全国图(tú)书畅销(xiāo)榜(bǎng)第一(yī)名。

2003年的时候，21岁的韩(hán)寒开始了他的赛(sài)车生(shēng)涯，当八千米多少公里年(nián)他代表(biǎo)北京极速车队参加了(le)全国汽车拉力锦标赛，而他所(suǒ)在的(de)上海站N组（国际组）则(zé)获得了(le)第(dì)六名。在(zài)2004年的时候第一次(cì)获得了亚洲宝马方程式(shì)资格赛冠军。

之后韩(hán)寒还获得(dé)过CTCC中国房(fáng)车锦标赛和CRC全(quán)国(guó)拉力锦标赛的年度冠军，而这两项赛(sài)事是经过(guò)中汽联审批的(de)，内地级别最高的汽车(chē)赛车(chē)，关键(jiàn)还是双料的，而他的分站赛冠(guān)军(jūn)就更多了，十年八千米多少公里里他一共在国内赛(sài)车赛(sài)事上获得(dé)了7座(zuò)年度总冠军，可以说(shuō)韩寒现如今已经是国(guó)内(nèi)顶尖的赛车手了。

不过关于韩寒赛(sài)车水(shuǐ)平是F几的，其实F1是最高等(děng)级的方程(chéng)式赛(sài)车，F1在现今赛(sài)车领域所代表的地位(wèi)就(jiù)有如奥(ào)运或是世界(jiè)杯足球赛。而韩寒是房车，两种车有本质不(bù)同，F1／是所有塞车中(zhōng)各(gè)种技术(shù)最高端的，也是(shì)等级(jí)最高的赛车比(bǐ)赛。其实印度、巴西有塞(sāi)纳、巴里(lǐ)切罗、马萨等也都有F1赛车手，但是(shì)中国目前还(hái)没(méi)有一个(gè)在国(guó)际(jì)上有名气的车手。而韩寒(hán)他能在国内获得场地赛和拉(lā)力赛的(de)双料冠军，这本身也旁敲(qiāo)侧击的(de)说明了(le)中国汽车运动发展的水平，在汽(qì)车运(yùn)动(dòng)成熟的国家，想跨界获(huò)得赛车(chē)双料冠(guān)军几乎(hū)是(shì)不(bù)可能(néng)的。毕竟韩寒融入赛车领域已经比较晚了，在(zài)国际上(shàng)想(xiǎng)获得一席之地基本(běn)是(shì)不太(tài)可(kě)能的。

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