6月初，国内(nèi)新能源汽车品牌陆(lù)续发(fā)布5月(yuè)销量(liàng)数(shù)据，在盖世汽车(chē)整理的(de)16家新能(néng)源品牌中(zhōng)，有11家品牌5月(yuè)销(xiāo)量(liàng)实现了(le)环比正增长，一定(dìng)程度上说明(míng)，国(guó)内新能源车(chē)市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均(jūn)创(chuàng)造(zào)了月度销量新(xīn)高，其中(zhōng)比亚迪以近24万辆的月销位居榜单(dān)第一(yī)，可谓是(shì)强者恒强。造(zào)车新势(shì)力阵营持续分化，“蔚小理(lǐ)”已很难再(zài)聚首。相较(jiào)之下，传统车企新品牌(pái)正在稳定发挥(huī)，并且(qiě)通过接下来各自(zì)的新产品，正(zhèng)酝酿向上增(zēng)长的(de)势能。

　　“蔚小理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车新(xīn)势(shì)力(lì)阵营中有三个品牌(pái)交(jiāo)付量破万(wàn)。其(qí)中理想(xiǎng)汽车5月以(yǐ)28277辆(liàng)的交付(fù)成绩领跑新势力阵营，这(zhè)是其连续第(dì)三个月交付超两万辆，充分(fēn)展示了理(lǐ)想(xiǎng)L系列的产(chǎn)品(pǐn)实力。

　　基于这样的(de)成绩，理想汽车(chē)创始人李(lǐ)想日前在社交平台上说(shuō)，“无论是订单(dān)量还是交付量，连续三周1000辆/天已经站稳(wěn)。接下来(lái)主要(yào)任务是提升供应(yīng)链的供应量，因为年初的(de)供(gōng)应目标设定的有(yǒu)点低了。”不(bù)仅如此，其还蛮有信心的设下(xià)新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车(chē)，将(jiāng)在2023年(nián)内挑(tiāo)战(zhàn)每(měi)月4万辆。

　　理(lǐ)想的这一(yī)目(mù)标对(duì)新(xīn)势力(lì)来说(shuō)都有些望(wàng)尘莫及，因(yīn)为(wèi)目前来看(kàn)，除理(lǐ)想以(yǐ)外，其他新势(shì)力离月销4万还(hái)有更远的距离(lí)。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连续4个(gè)月在万辆(liàng)以上，但总(zǒng)体走(zǒu)势(shì)相对平缓，主力车型(xíng)交付缺(quē)乏持续增长的(de)劲头。

　　零跑汽车在(zài)全(quán)系2023款(kuǎn)车型陆续启(qǐ)动交付后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交付量(liàng)已回升至(zhì)12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交(jiāo)付均未破(pò)万。其中小鹏当(dāng)月交(jiāo)付7506辆，环(huán)比增长6％，虽然(rán)交(jiāo)付(fù)表现有所(suǒ)好转，但P7i与G9两(liǎng)款新车都迟迟没有(yǒu)“爆款”学生党如何自W，如何自我安抚般的(de)惊喜。目前，另(lìng)一款新(xīn)车小鹏(péng)G6被寄予厚望，它将(jiāng)于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款(kuǎn)车评(píng)价称，G6将会成(chéng)为中国20-30万(wàn)元(yuán)新(xīn)能源(yuán)SUV市场最受瞩目(mù)的热销爆款。如果(guǒ)真如他所(suǒ)说(shuō)，那么G6就是小鹏走(zǒu)出(chū)低谷的希(xī)望。

　　同(tóng)样处于交付低谷(gǔ)的还有蔚(wèi)来，5月，蔚来在新势(shì)力阵营中继续“垫底”，当月(yuè)交付6155辆，环比下降7.6％。有观(guān)点(diǎn)认为，蔚来近段(duàn)时间的交付低(dī)迷主要受改款车型(xíng)上市，消(xiāo)费者(zhě)持币观望(wàng)的影响(xiǎng)。不过好在，蔚来此轮新产品的(de)交付时间(jiān)不会拖延很久，据悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日启(qǐ)动交付，6月(yuè)份完成产能爬坡，另(lìng)外，全新ES8也将于6月(yuè)下(xià)旬开始(shǐ)交付，由此来看，随着两款新(xīn)车产(chǎn)能逐(zhú)渐爬(pá)坡(pō)，蔚来在七八月份的交付表现(xiàn)或比较令人期待。

　　传统车企新品牌(pái)正酝酿增长势(shì)能(néng)

　　5月，传统车企新品(pǐn)牌们继续稳定发挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当(dāng)月，埃安销量达到45003辆，环比增(zēng)长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这(zhè)已经是其连续第三个月销(xiāo)量破4万，并且(qiě)又一次创造了历史(shǐ)月(yuè)销新高(gāo)。

　　埃(āi)安销量的持续走高与其产品焕新和一系列优惠政策推出(chū)不无关系。3月31日，埃安正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且两(liǎng)款车型都提供4000-6000元(yuán)不等的金融贴息和置换补贴权益(yì)。

　　除产品上新以外(wài)，埃安“大本营”所处的广(guǎng)州市，已发(fā)起新(xīn)一轮(lún)新能源补贴(tiē)政策。根据政策(cè)，3月1日(rì)至(zhì)12月(yuè)31日期间，在广州购买符合要求(qiú)的(de)新能源汽车（以发票日(rì)期为(wèi)准），并在2024年1月31日前完成注册登记(jì)的个(gè)人消费者，均可获得6000-10000元不等(děng)的补贴。而埃安旗下车型均(jūn)符合补贴标准(zhǔn)，这无疑对(duì)埃安的销量(liàng)形(xíng)成更大助力。

　　此外，埃(āi)安目前还在加码终(zhōng)端的优惠力度，其于5月(yuè)28日(rì)推(tuī)出了“购车上(shàng)全险，埃(āi)安(ān)限(xiàn)时送(sòng)”活动，即5月26日-6月30日(rì)，购(gòu)买埃安旗下多款车型，最高可获(huò)得10000元全险补贴(tiē)，同时还可叠(dié)加享受金融贴息(xī)、置换补(bǔ)贴、新车充电礼等(děng)优惠，而(ér)这(zhè)一项举措或助力埃安6月销(xiāo)量再进一步。

　　腾(téng)势(shì)汽车近段时间也表现不俗，数据显示(shì)，腾势(shì)5月(yuè)销量达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市(shì)场销量冠(guān)军(jūn)，该(gāi)车平均(jūn)售价(jià)超过42万元。

　　目前，腾(téng)势品牌的产品矩阵在加速(sù)完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月(yuè)上市，后(hòu)续有望为(wèi)腾(téng)势(shì)品牌贡献更多增(zēng)量。

　　极(jí)氪今年(nián)以来交付表(biǎo)现持续提升，5月共(gòng)交付8678辆，环(huán)比增长7.1％。其(qí)两款在(zài)售车(chē)型均在市(shì)场中取得了不错表现，其中极氪(kè)001蝉联30万(wàn)元以(yǐ)上纯电(diàn)车型销冠，极氪009已(yǐ)超越埃尔(ěr)法成为50万(wàn)以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑级SUV的(de)极氪X将(jiāng)在(zài)6月开启(qǐ)交付，目前订(dìng)单已过万。除(chú)此(cǐ)之外(wài)，极氪还将在年底推(tuī)出一(yī)款A+级轿(jiào学生党如何自W，如何自我安抚)车(chē)，依托四款车型，极(jí)氪(kè)今年(nián)欲向年销14万(wàn)辆发(fā)起(qǐ)冲(chōng)击。

　　比极氪年销目(mù)标更多的深蓝(lán)，目前看(kàn)似(shì)压力不小。数据显示，深蓝5月(yuè)交付(fù)量为7021辆，环比(bǐ)下降(jiàng)9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计(jì)交付量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年(nián)度(dù)目标(biāo)还相(xiāng)差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵营，其第(dì)二款车型深蓝(lán)S7已于5月31日(rì)首批量产下线(xiàn)，即将大(dà)规(guī)模(mó)发运全国，这(zhè)意味着新(xīn)车离上市销售已经(jīng)不(bù)远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担(dān)年销目标。

　　从上述(shù)来看，传(chuán)统车(chē)企新(xīn)品(pǐn)牌在6月份(fèn)几(jǐ)乎都有新产品上市或(huò)交(jiāo)付，因此这些(xiē)品(pǐn)牌更(gèng)强(qiáng)的(de)增(zēng)长势能或将在(zài)下半(bàn)年迎(yíng)来爆发。

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