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春风是杂牌车吗

　　不是的，春(chūn)风(fēng)不是杂牌(pái)车的。

　　春风不是杂(zá)牌车(chē)。春(chūn)风是中国的摩托车品(pǐn)牌,春风摩托(tuō)车隶属(shǔ)于春风控股集团有(yǒu)限公司,

　　该公(gōng)司的(de)前身为浙(zhè)江虹(hóng)桥动力(lì)制造有限(xiàn)公司,是一家以摩托车水冷(lěng)发动机、摩(mó)托车整车开发研制(zhì)为主的科(kē)技实业(yè)型民营股份(fèn)制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声(shēng)音(yīn)大，因为正常的摩托车声音都很大。

　　摩(mó)托车由汽油机驱动(dòng)，靠手把操纵前轮(lún)转向的两(liǎng)轮或(huò)三轮车，轻便灵(líng)活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用(yòng)作体育(yù)运动器械。

　　从大的方向上(shàng)来说，摩托车分为街车、公路(lù)赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅(lǚ)行车等(děng)。

　　1885年，德(dé)国人戈特(tè)利伯戴姆勒将一台(tái)发动机(jī)安装到了一(yī)台框架的机器中，世(shì)界上第一台摩托车诞生了(le)。

　　与摩托车(chē)相关的摩(mó)托车运动则是一(yī)种军事体育项目，是以摩托车(chē)为(wèi)器具的一种竞技(jì)运动，分两轮和(hé)三轮两种车型，每种车型按发(fā)动机汽缸工作容积(jī)分若干(gàn)等(děng)级(jí)。

春风(fēng)clx250值得入手(shǒu)么

　　值(zhí)不值得看自己的需求了！

　　上周去青岛(dǎo)超岛春风店试驾了一下。

　　一、价格来说2W没(méi)啥好说的(de)。

　　二、250的发魏风伐檀原文及翻译注音，伐檀原文及翻译注音第一自然段(fā)动(dòng)机(jī)是春风的老(lǎo)平(píng)台了，配(pèi)合滑动离魏风伐檀原文及翻译注音，伐檀原文及翻译注音第一自然段合的SR也卖了(le)这么多了，这方面测评看SR的视频就行了，没啥新特点的。

　　三、有个特点是，据说变(biàn)速箱结构有一(yī)定(dìng)的优化，这个值得(dé)说一下(xià)。

　　（我没看(kàn)到官(guān)方消息(xī)）。

　　四(sì)、前大灯、仪表组件和CLX-700是一(yī)样的，并且可以远近光同开，这点我们晚上(shàng)跑山非常(cháng)赞。

　　五、反光镜是个圆的，这(zhè)个是我不太(tài)喜(xǐ)欢，另外(wài)就是视(shì)野太小了，我(wǒ)准备(bèi)考虑(lǜ)买个狒狒的(de)反光镜换 上(shàng)（虽然狒狒(fèi)的也小，但是比这个强点吧，但愿能行。

　　这里我就得吐槽狒狒这个反光镜的安装位置，我一个山(shān)东壮汉，骑在车上会挡住一小点反光镜……）

　　六、车架子是春风250平台(tái)的(de)通用(yòng)设计，这个没什(shén)么新特点(diǎn)的，可以参考NK和SR，据其他媒(méi)体说(shuō)，车架(jià)钢材(cái)更换了重量(liàng)更(gèng)轻的，但是这个官(guān)方没有(yǒu)材(cái)质。

　　重量(liàng)是略(lüè)轻一点（不(bù)过这玩意也(yě)骑不出来不是么）。

　　七、春风两(liǎng)侧手(shǒu)把(bǎ)开关依然用的SR的通用件(jiàn)，哪个反(fǎn)人(rén)类(lèi)的喇叭开关(guān)在第二层，开关(guān)每次都按不到，我(wǒ)不习惯（无力(lì)吐槽(cáo)了，看看能不能自己换一下(xià)）

　　八、动力方面依然不线性，但是低速扭矩足够(gòu)大，给油(yóu)有劲(jìn)，这方面个人猜猜(cāi)依然是面向国内骑行环境(jìng)针对(duì)性的降低了最高速度，提(tí)高低速低转表现，在青岛我觉得这是(shì)个优点。

　　毕竟(jìng)青岛这破路(lù)，本地人都(dōu)有数，其他(tā)交通比较好的(de)城市可能就是(shì)缺(quē)点了。

　　（我一直想知道250发动机(jī)的燃油热效率(lǜ)，但是摩(mó)托车这个圈子，似乎厂家和车友都(dōu)不在乎）

　　九、接第八条(tiáo)，因为(wèi)试驾(jià)车(chē)没有挂牌，我(wǒ)只能简单试一(yī)下，等我车(chē)到了，给观众姥(lǎo)爷出详细的(de)。

　　十、车(chē)座采用了一个xxxx材质(zhì)的，不过魏风伐檀原文及翻译注音，伐檀原文及翻译注音第一自然段不防水，喜不喜(xǐ)欢看个(gè)人(rén)。

　　建议淘宝(bǎo)入手一个尼(ní)龙坐垫(diàn)，附图(tú)①，我用了大半年了(le)，质量不错，下面(miàn)通风，夏天不会(huì)一裤裆汗。

　　十一、关于(yú)车高的问

　　八、动力(lì)方面依然不(bù)线性(xìng)，但是(shì)低速扭矩足够大，给油有(yǒu)劲，这(zhè)方面个人猜猜依然是国(guó)内骑(qí)行环境针对性的降低了最高(gāo)速度，提高(gāo)低速低(dī)转表(biǎo)现，在青岛我觉得这是个优点。

　　毕竟青岛这破路，本(běn)地人都有(yǒu)数，其他交通比较(jiào)好的(de)城市可能就是缺(quē)点了。

　　（我一直想知道(dào)250发动机的燃油热效率，但(dàn)是(shì)摩托车这个圈子，似(shì)乎厂家(jiā)和(hé)车友都不(bù)在乎）

　　十二、有人吐槽那个街车(chē)手把，不伦(lún)不类，可能是为了(le)骑行坐地，坐(zuò)姿(zī)非常舒服。

　　轮胎是正(zhèng)新的(de)，具体没仔细看。

　　不会太好也(yě)不会太(tài)差(chà)，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的一款楚(chǔ)留(liú)香系列特色的小排车(chē)，车(chē)身大小(xiǎo)参(cān)考NK250，适合我(wǒ)这种打工人每天上下班(bān)通勤，仅区别于(yú)NK 和(hé)SR的(de)风格。

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