金融(róng)界4月25日消(xiāo)息(xī) 特(tè)斯拉表示，在(zài)中国大陆地区，特(tè)斯拉面向其他(tā)部分非特(tè)斯拉新能源车辆试(shì)点开放充电(diàn)网络，首批试点开(kāi)放(fàng)10座特斯拉超级(jí)充电站，面(miàn)向37款(kuǎn)非Tesla车型。并试点开放120座目的(de)地充电站，覆盖25个省(shěng)份(fèn)。

　　据特斯拉中国(guó)介(jiè)绍，截至目前，特斯拉在中国大陆地区已布局超(chāo)级(jí)充电站1600多座，超级充电桩超10000根。配合700多座目的(de)地充(chōng)电(diàn)站，超2000根目的地充(chōng)电桩。充(chōng)电(diàn)网络已100％覆盖所有省会城(chéng)市(shì)及(jí)直辖市。

　　嗤笑的意思特斯(sī)拉(lā)2021年底面(miàn)向非(fēi)Tesla车辆在欧洲启动了(le)“充电网络(luò)开(kāi)放试(shì)点计划(hu嗤笑的意思à)”，目前全球10余个国家(jiā)及地区的车主们(men)已可(kě)享受(shòu)此(cǐ)项服(fú)务(wù)。

　　而在美国，特斯拉也已经在(zài)推动类(lèi)似(shì)动作。今年2月马(mǎ)斯克同意开放特斯拉充电站给(gěi)其他品牌车辆(liàng)使用，而美(měi)国(guó)政府(fǔ)将(jiāng)会给特斯拉提供更多补贴。

　　今(jīn)年(nián)1月，白宫高级官员会见了马斯克，并(bìng)试图说服他让非特斯拉车主也能使(shǐ)用特斯拉快充网络。当地时间2月15日，马斯克(kè)决定，北美市场全部7500个特(tè)斯(sī)拉充电站(zhàn)，将于明年底(dǐ)前(qián)开放，供市场上所有电动车(chē)品牌(pái)使用。

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