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五大洋还是四大洋 南大洋中国承认了吗

五大洋还是四大洋 南大洋中国承认了吗 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传(chuán)健能够成为众人口(kǒu)中的“英雄机长(zhǎng)”,除了(le)28年的飞行经(jīng)验(yàn)、强大的责任(rèn)心和使命感,还有就是来(lái)自家(jiā)人(rén)的支持,尤其是妻子邹函,刘传健几乎把自己大部分的时间都放在了飞行事(shì)业上(shàng),为(wèi)了保证每一(yī)次飞行能够(gòu)安全降落,对待工(gōng)作,他丝(sī)毫不(bù)敢松懈和怠慢。



  在妻子(zi)邹函眼(yǎn)中刘传健(jiàn)是一(yī)个对工作十分认真严谨的人,甚(shèn)至(zhì)可以(yǐ)说到了苛刻的地步,工作中他绝对百分之百的付(fù)出,此外丈夫也是一个遇事特别镇定的人(rén),和他一起生活过年,从来没见他(tā)慌乱过,这次能成功处理紧急状况,也和他平常的努力分(fēn)不开。

    为了(le)保证每一位(wèi)乘客的安全,十年如(rú)一,刘传健坚持锻炼身体(tǐ),只(zhǐ)要一有时间他就泡在(zài)健身房,要么就在小区跑步(bù),因为他长(zhǎng)期飞(fēi)高原,工作对身体状态要求非(fēi)常(cháng)高(gāo),只有身体素质(zhì)过硬,才能保证安全完(wán)成飞行的任务。

    因(yīn)为工作太忙,刘(liú)传健在生活中亏欠(qiàn)妻子和孩子很多,邹函说(shuō):“比如说像我生孩子,那(nà)个时候他(tā)都(dōu)在飞(fēi)航班,我生病住院了,他也是在飞航班,还有之(zhī)前他爸爸(bà)过(guò)世(shì)那天晚(wǎ五大洋还是四大洋 南大洋中国承认了吗n)上,都还在公(gōng)司备勤,第二天差不(bù)多六点钟起飞的航班,他(tā)都是(shì)在公司的,都(dōu)没有见到(dào)爸(bà)爸的(de)最后一面。”

   虽然(rán)人生当中因为飞(fēi)行留下了很多(duō)遗憾,但刘传健仍然坚持不(bù)松懈,依旧是每次飞行,每个动作,他(tā)回家(jiā)后还会不断(duàn)总结反思。



   邹函说:“比如说他有时(shí)候觉得他自(zì)己飞(fēi)得还不够(gòu)完(wán)美什么的,他就会(huì)回来说,今天这个不是(shì)很(hěn)好,然后说我觉(jué)得还可以(yǐ)做得更好一点(diǎn),我要反省一(yī)下,他(tā)就会这么说,他经常都在看书,看那些手册啊(a),有时候还做(zuò)做笔记(jì),有时候我都还要笑他,我说你都教员了,你还用学习(xí)呀,然后他(tā)说,那(nà)是当然的呀。”

   在2018年发生(shēng)那(nà)起事件之后,作为妻(qī)子邹函(hán)也是后来才(cái)知道(dào)的,她后来说这(zhè)是一件很大的事(shì),他沉着冷静处置(zhì)得当(dāng),他是我(wǒ)的(de)骄傲;这也是(shì)一件很小的(de)事(shì),他只是去(qù)飞(fēi)了一个航班,履行了一(yī)个机长应尽的职责。记得很(hěn)多年前,一位资(zī)深机长跟我说(shuō),民航(háng)不需要英(yīng)雄(xióng),我们要的是安全,作为一名飞行员的家(jiā)属(shǔ),我只希(xī)望每(měi)一次飞行都(dōu)顺利,每一(yī)次起降都平安。

   不(bù)得(dé)不说(shuō)刘传健的妻(qī)子邹函(hán)真(zhēn)的是(shì)位了不起的女人,如果(guǒ)没有她在背后(hòu)默默支持(chí)跟付(fù)出,恐怕也就没有今天的英雄机长(zhǎng)。



    在(zài)成为飞行员(yuán)之(zhī)前,刘传健曾入伍当(dāng)过(guò)兵,是(shì)中国空军第二飞行学院教练员,2006年从部(bù)队退役加入四川航空股份(fèn)有限公司(sī五大洋还是四大洋 南大洋中国承认了吗),飞(fēi)行经(jīng)验(yàn)达到28年,在四川(chuān)往返拉萨飞行不下上(shàng)百(bǎi)次,这(zhè)起事件之后,刘传健被授予“英雄(xióng)机(jī)长(zhǎng)”的称号(hào),名(míng)副(fù)其实(shí),英雄事(shì)件(jiàn)被传(chuán)开之(zhī)后,整个3U8633机(jī)组被授予(yǔ)“中(zhōng)国民航英雄机组”的(de)称号。刘传(chuán)健被中国民用(yòng)航空(kōng)局、四川省人民(mín)政(zhèng)府决定授予刘传健同(tóng)志“中(zhōng)国民航(háng)英雄机五大洋还是四大洋 南大洋中国承认了吗长”称号(hào)并享受省(shěng)级(jí)劳动模范待(dài)遇。

     在危急关头(tóu)临危不惧,挽救(jiù)了119名乘客的生命安全,为(wèi)了(le)肯定他们的英雄(xióng)事(shì)迹,中国(guó)民用航空局、四(sì)川省人民(mín)政府还(hái)对(duì)“英雄机组”人员进行了(le)奖励,奖(jiǎng)励机长(zhǎng)刘传健500万(wàn)元,第二机长梁鹏200万(wàn)元奖励,副驾(jià)驶(shǐ)和其(qí)他6名(míng)机组(zǔ)人员各100万元。

   其实奖励对于他们来说并没有那么重要,重要(yào)的是能够从那次事件中(zhōng)脱险(xiǎn),并且能够再次重复蓝天,每一次都能够安全降落(luò),民航(háng)的待遇(yù)一直不错,因为(wèi)他们从(cóng)事的是(shì)高压力高(gāo)风(fēng)险的高危工(gōng)作,所以薪资待(dài)遇自(zì)然是相匹配的,机(jī)长(zhǎng)的(de)工资和福利都不错,每月大概是(shì)10万左右,一年算起来大(dà)概(gài)是100多万,别(bié)看薪资(zī)高,但不是一(yī)般人能够做(zuò)到的, 尤其(qí)是像(xiàng)刘(liú)传健这样常年往(wǎng)返四川拉萨的(de),没有一定的技术,和过硬的身体(tǐ)素质,是很难完成任(rèn)务的(de)。推荐(jiàn)阅读更多相关文章:

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