恒(héng)大汽车(chē)宣(xuān)布停产，意味着许家(jiā)印的造车梦碎。近期，另一位(wèi)地(dì)产大佬王健林的汽车梦，也碎了(le)。

　　据媒体报(bào)道，1年前刚加(jiā)盟万达汽车(chē)担任总(zǒng)裁的李宏(hóng)鹏已(yǐ)经离(lí)职，并且万(wàn)达汽(qì)车已更名易(yì)主，12家(jiā)子公司中有4家处(chù)于注(zhù)销状态。

　　年近70岁(suì)的王健林，对此恐怕有些(xiē)失落。更让他烦心的是，市场最近还(hái)笼罩着一(yī)些关于万(wàn)达(dá)的负面情绪。除了地(dì)产甩卖(mài)传(chuán)言、万达(dá)商管(guǎn)300亿对赌悬(xuán)顶(dǐng)外，还(hái)包括美元债券价格持续(xù)火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗下(xià)跌以(yǐ)及(jí)内部员工爆料业绩造假(jiǎ)等(děng)。

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　　总裁走了，万达(dá)汽车(chē)也更(gèng)名(míng)易主

　　4月(yuè)27日，据(jù)新浪科(kē)技，万达汽车总裁李宏鹏已经离职，并于2023年加盟高(gāo)合(hé)汽车，担任董事(shì)长营销(xiāo)业务专务。

　　据悉，李洪鹏拥(yōng)有(yǒu)31年(nián)的汽车行业(yè)管理经(jīng)验，先后在北京梅赛德斯-奔驰、福特(tè)中国(guó)、现(xiàn)代中(zhōng)国等企业担任重要职位，在品(pǐn)牌营销(xiāo)、经销商(shāng)渠道(dào)规划建设、企业管理(lǐ)与战略规划等领域(yù)拥(yōng)有丰富经验(yàn)。2021年12月，李宏鹏(péng)宣布离(lí)职(zhí)现代(dài)汽车，将从2022年1月起担(dān)任万达(dá)汽车总裁。

　　就在李宏鹏(péng)加入(rù)的头一年，万(wàn)达才刚(gāng)刚跨界玩(wán)汽车(chē)。

　　2021年(nián)10月，一(yī)汽集团正式(shì)与万达(dá)集团启(qǐ)动战(zhàn)略合(hé)作，于是才有了王健林的那句，他将亲自带头，让万达副(fù)总裁(cái)以上高(gāo)管全部换乘红旗汽(qì)车。

　　从携手红旗(qí)来(lái)说，没错，万达和恒大(dà)、宝能(néng)选(xuǎn)择(zé)亲(qīn)自(zì)造车不同，王健林走的是渠道路(lù)线(xiàn)，即(jí)依托万达广(guǎng)场(chǎng)、万达文旅在(zài)全国范(fàn)围内建设红旗商超体验店，资金压力相对(duì)小得多。

　　这种背(bèi)景下，万达成立了(le)一家名为万达汽(qì)车科技服务的公司，经营范(fàn)围(wéi)涉及(jí)汽车新车销售、汽车零配件批发、机动车充电销售等(děng)。股权结构上，大连万达持股65％，红旗经销商泰岳集团下属公司泰庆(qìng)背景持股35％。

　　但是随着总(zǒng)裁(cái)出走，上述公(gōng)司近日也发生工(gōng)商变更，企业名称(chēng)变更为泰庆（珠海）汽车(chē)科技(jì)服(fú)务(wù)有限公司，大连万达股东行列。不(bù)仅如此，12家万达汽车(chē)子公(gōng)司，目前已(yǐ)有4家公司处于注销(xiāo)状(zhuàng)态。

　　以上(shàng)说明(míng)，万达(dá)汽车正式被王健林抛弃。火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗地产大佬王健林的汽车梦(mèng)，不做(zuò)了。

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　　负面、传闻不(bù)断，老(lǎo)王烦心(xīn)事多

　　除(chú)了汽车梦碎(suì)，还有一些(xiē)事让王健林(lín)日子(zi)不好过(guò)。

　　4月25日，港交所信息(xī)显(xiǎn)示，珠海万达商管招股书已失(shī)效。算下(xià)来，这已经是万达商管重启(qǐ)上市以来，第(dì)三次招(zhāo)股书失效。

　　意味着啥呢(ne)？要知道(dào)，珠海万(wàn)达商(shāng)管(guǎn)作为万达商管集团子公司，负责所(suǒ)有万达广场的运营管(guǎn)理，相(xiāng)当(dāng)于整个万达集团的最核(hé)心资产。

　　不(bù)能成功上(shàng)市，最直(zhí)接的影响，一是无法从股市(shì)融资(zī)，二是王(wáng)健林不好向老股东们交代。

　　根据(jù)招股书，王健林与Pre-IPO投资者签署的对赌协议(yì)中(zhōng)，后(hòu)者总(zǒng)投资额高达380亿元，持股21.17％。这(zhè)些用真(zhēn)金白银(yín)挺老王(wáng)的机构投资者(zhě)，包括珠海国(guó)资委(wěi)、郑(zhèng)裕彤家族、碧桂园、中信资本、蚂蚁、腾讯、招商局、PAG太盟投资，一共有20多家。

　　双(shuāng)方约定(dìng)，如(rú)果珠海万(wàn)达不能在(zài)2023年底成功上市，就需要(yào)向上(shàng)市前投资者(zhě)支(zhī)付约300亿(yì)元(yuán)股权回购款。

　　对于招股书失效(xiào)，万达表示会继续(xù)更(gèng)新材料，再(zài)次申报，目前上市进展仍(réng)在推进中(zhōng)。

　　但在市场方面，这次招股书(shū)失效仍然(rán)引起了(le)一(yī)系(xì)列连锁反应：

　　首先(xiān)是万达相关(guān)美(měi)元债暴(bào)跌；

　　其次触(chù)发(fā)违(wéi)约，Debtwire这周发(fā)布(bù)的一份报告说，如果(guǒ)万达(dá)5月(yuè)前(qián)不能(néng)上市，有三笔总计13亿美元(yuán)的离(lí)岸定期贷款(kuǎn)，施贷方(fāng)可以(yǐ)选择要求(qiú)提前(qián)还款；

　　然后是一些传闻开始称万达(dá)地产要(yào)卖身(shēn)华润(rùn)地产，万达所有城(chéng)市总(zǒng)经理都去(qù)北(běi)京开(kāi)会了。

　　就(jiù)后面两点，事情有了最新进展。

　　一是(shì)万达(dá)已(yǐ)经和银团谈(tán)妥，三笔(bǐ)13亿美元贷款的还款期限，延长到今年11月30日；二(èr)是华润否认收购万达。

　　可它们并不意(yì)味着老(lǎo)王(wáng)悬着(zhe)的心已经(jīng)落地。

　　截(jié)至(zhì)2022年9月底，万达(dá)商管现金(jīn)余额325.39亿元，足以覆盖(gài)短期负债+一年内到期的非流动负债合计284.59亿(yì)元(yuán)。但(dàn)别忘了，要是(shì)万达商(shāng)管上市失败，万达还(hái)有一(yī)笔巨额的对赌(dǔ)要还(hái)！

　　根(gēn)据评级咨询机构“YY Rating”的(de)测算(suàn)，不考虑预提(tí)所得税(shuì)和股(gǔ)息，万达一方的(de)潜(qián)在回(huí)购支出规模高达440亿元。显然(rán)，公(gōng)司在手(sh火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗ǒu)的约(yuē)325亿现(xiàn)金，是难以(yǐ)覆盖。

　　到时候，300个小目(mù)标从何而来，王健林是否留有(yǒu)后手，外(wài)界不(bù)得而知。

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