5月12日晚间，江铃(líng)汽车公告宣布，公司(sī)在2021年5月即公开(kāi)挂牌的(de)江(jiāng)铃重(zhòng)型汽车(chē)有限公司(sī)（江铃重汽）100％股权转(zhuǎn)让交易终止，而此前约定(dìng)的(de)交易对方为衢州是哪个省的城市 衢州在浙江富裕吗(wèi)Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃(wò)尔沃卡车）。

　　江(jiāng)铃(líng)重(zhòng)汽(qì)是江铃汽(qì)车在2012年以2.7亿元价格接(jiē)手的资(zī)产，不过(衢州是哪个省的城市 衢州在浙江富裕吗guò)原计划(huà)在重卡行业“大展(zhǎn)拳(quán)脚”的江铃(líng)汽车却(què)因此背上(shàng)了包袱。江(jiāng)铃(líng)重汽在(zài)8年间亏损额度超过20亿元。而(ér)且江(jiāng)铃(líng)汽车(chē)此(cǐ)前为转(zhuǎn)让铺路，还曾现金为江铃重卡“输血”11.42亿元。

　　不过，此次(cì)交易终止，也意味着江铃(líng)汽(qì)车前后(hòu)耗了两(liǎng)年的“瘦(shòu)身”行动依旧以失败(bài)告终(zhōng)。

　　审(shěn)批未在约(yuē)定时间完成

　　这笔交易(yì)要追溯到两(liǎng)年前。在2021年(nián)5月(yuè)7日，江铃汽(qì)车曾披露，拟以不低于7.64亿元(yuán)的价格(gé)，通过(guò)山西(xī)省产权交易市场(chǎng)公开挂牌方式，出售全资子(zi)公司江铃重汽100％的股权。

　　当时，江(jiāng)铃(líng)重(zhòng)汽对接(jiē)盘(pán)方开出了(le)要求：1、世界500强企业，2020年(nián)度(dù)在全球生产销售重型(xíng)卡车超(chāo)过12万辆；2、公司盈利，并在2018-2020年经审(shěn)计合并报(bào)表净利润率超(chāo)过5％。

　　3个月后，谜底揭晓。上述股权挂牌公告期(qī)于2021年8月9日期限届满，交(jiāo)易股权出售征(zhēng)集到一名(míng)意向受让方，符合上述要求的沃尔沃卡车成了(le)接(jiē)盘(pán)侠。

　　而且，沃尔(ěr)沃卡车(chē)也按(àn)照相关交(jiāo)易(yì)规(guī)则支付(fù)了保证金。2021年8月23日，双方(fāng)经协商一致，就出售交(jiāo)易股权签署了《关(guān)于(yú)江铃重型汽车有限公司100％股权(quán)的股(gǔ)权(quán)转(zhuǎn)让协议(yì)》，确定就目标股权支付的基准价(jià)款为(wèi)人(rén)民币约7.81亿(yì)元。

　　不过，江(jiāng)铃汽(qì)车5月12日公告称，该笔交易(yì)需(xū)要获(huò)得国(guó)资管(guǎn)理有权单位的批准，但(dàn)由于交(jiāo)易所需的政府审(shěn)批(pī)事项未(wèi)能在约(yuē)定的时间内完成，项目双方经(jīng)协商(shāng)一致(zhì)，同(tóng)意终止交易(yì)。

　　这(zhè)笔交易前后耗(hào)时长达2年之(zhī)久(jiǔ)，但最终(zhōng)仍以失败告终(zhōng)。需要提及的是(shì)，江(jiāng)铃重汽命(mìng)运(yùn)颇为坎坷，此次交易已经是其(qí)历(lì)史上第三次转手。

　　成为“财务黑洞”

　　资料显(xiǎn)示，江(jiāng)铃重(zhòng)汽前(qián)身是山西省汽车工业集团。作为一家(jiā)老牌国营企业(yè)，该(gāi)公司(sī)主要组装生产(chǎn)重(zhòng)型(xíng)卡车与货车，但由(yóu)于经营(yíng)不善(shàn)陷入发展困(kùn)境，在2007年第一次被重组。中(zhōng)国兵器装备集团及中(zhōng)国长安(ān)汽车(chē)集团有限公司，将太原重汽重组为太原(yuán)长安重(zhòng)汽，作(zuò)为长安汽车(chē)进入(rù)重(zhòng)卡领域的跳板。

　　但最(zuì)终太原(yuán)重汽没能(néng)被盘活。太原重(zhòng)汽(qì)2011年的亏损已达1.4亿元，2012上半年(nián)的总(zǒng)销量为439辆。到2012年(nián)第(dì)一季(jì)度，太(tài)原(yuán)重汽的净资产(chǎn)仅为2.5亿元，已难(nán)以(yǐ)实现正(zhèng)常(cháng)运转。

　　不过(guò)，江铃汽车(chē)却对(duì)太原重(zhòng)汽产生了(le)兴(xīng)趣，该公司在(zài)2012年7月以(yǐ)不超过2.7亿元的价(jià)格，从长安手中接手太原长安(ān)重(zhòng)汽的(de)全(quán)部股(gǔ)权(quán)，并于2013年1月将(jiāng)其更名(míng)为江铃重汽。

　　当初，江铃汽车(chē)进(jìn)入重卡领域的意图是(shì)实现商用车全覆盖。2013年，江铃(líng)汽车曾表示，最终将(jiāng)建成(chéng)年(nián)产10万辆重型(xíng)载货车、10万(wàn)台(tái)发动(dòng)机的(de)大型重卡企业(yè)，达产(chǎn)后主营业(yè)务将超(chāo)过(guò)200亿(yì)元。

　　但江铃由于对重卡市场和(hé)客户洞(dòng)察不足，经营状况并(bìng)不尽如人意。2016-2019年，江铃重(zhòng)卡的销量分别为52辆、796辆、1516辆、1090辆(liàng)，2020年1-9月累计(jì)销(xiāo)量为1347辆。

　　同(tóng)时期(qī)东风公(gōng)司、中国重汽(qì)、一汽解放等头部企(qǐ)业(yè)的单月销量，就已超过江铃重汽(qì)几年(nián)的(de)销(xiāo)量总和(hé)。2020年9月之后，江铃汽车不(bù)再披露有(yǒu)关(guān)江铃重卡(kǎ)的(de)销量数据。

　　销量严重拖(tuō)后(hòu)腿，江铃重汽俨然成为(wèi)“财务(wù)黑洞(dòng)”。江铃汽车20衢州是哪个省的城市 衢州在浙江富裕吗20年财报数据显示，截至2020年12月31日，江铃(líng)汽(qì)车重型汽车相关(guān)业务累(lèi)计亏损超20.33亿元。其中(zhōng)，2020年亏损最为严(yán)重，超(chāo)5亿元。而且2021年，江铃重汽仍然呈现亏损状态，1月(yuè)净亏(kuī)损为1213.7万元。

　　截至2020年底，江铃重汽总(zǒng)负(fù)债(zhài)为12.69亿元(yuán)，总资产为7.99亿(yì)元，处于资不抵债的(de)状态。因此，2021年后(hòu)，江(jiāng)铃重汽停止了(le)所有的产销工作(zuò)。

　　值(zhí)得一提的是，在2021年(nián)初，江铃汽车还对江铃重汽(qì)进行(xíng)了11.42亿元(yuán)的(de)现金增资。这一举动(dòng)的主要(yào)目的是(shì)降低江铃重汽(qì)的资产负债率，便于吸引外部投资进入，利于江铃重汽进行业务重(zhòng)组。

　　“地主家(jiā)”也没余(yú)粮

　　实际上，江铃汽车(chē)自身(shēn)近年(nián)来日(rì)子也不(bù)太好过。

　　从2020年(nián)-2022年间，江(jiāng)铃汽车分别实现营收330.96亿元(yuán)、352.21亿元和301亿元，这三(sān)年内，其实现归(guī)母净利润分别为(wèi)5.51亿(yì)元、5.74亿(yì)元和9.15亿(yì)元。

　　表面(miàn)上看，盈利状况尚可。不过，在2021年和(hé)2022年这两年间，江(jiāng)铃(líng)汽车(chē)收到的政府(fǔ)扶持资金就达(dá)到5.16亿元(yuán)和9.07亿元，这几乎撑起了其当年(nián)的净利润。而扣(kòu)除非(fēi)经常性(xìng)损益后，江铃汽(qì)车在(zài)这两年的(de)扣非归母净利润分别(bié)为2962万元(yuán)和-2.3亿元。

　　而且江铃汽车在(zài)这两年现金流(liú)状(zhuàng)况(kuàng)也不佳。在2020年(nián)，其经营(yíng)活动现金流(liú)净(jìng)额还(hái)达到36.98亿元，到了2021年即降(jiàng)至17.6亿元(yuán)，而到了2022年这一科目(mù)变成了-15.19亿(yì)元。而且今年一季(jì)度，这一科目仍未回(huí)正，为-7.22亿元(yuán)。

　　今年一季度，江铃汽车营收为(wèi)75.26亿元，较上年同期上(shàng)升(shēng)4.06％，其归(guī)母净利润仅(jǐn)为(wèi)1.83亿元，较(jiào)上年(nián)同期下(xià)降5.79％。

　　随着沃尔沃接盘(pán)告吹，江铃重汽这一“包袱(fú)”仍然背在(zài)江铃汽车肩上(shàng)。而江铃汽车此次也表示，江铃重汽已(yǐ)暂停生产和销(xiāo)售，当前主要开支为(wèi)员工薪(xīn)酬和(hé)设备维护等费(fèi)用。“未来(lái)公(gōng)司仍将继续积极推进江(jiāng)铃(líng)重汽的重(zhòng)组工作，”江铃汽(qì)车方面称(chēng)。

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